大家好,我是骑士分享,欢迎关注!豪爵DK150E怎么样?专业分析摩托车故障,精准推荐所需车型。DK150E是豪爵推出的高端实用跨座式摩托车。与传统的跨骑式自行车相比,这种自行车具有外形美观、骑行舒适、做工细致的特点。其目前售价约为9580元。如果你更在意它的质量优势,那么这款自行车值得选择。

豪爵dk150e怎么样?

豪爵dk150e怎么样

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!豪爵DK150E怎么样?DK150E是豪爵推出的一款偏高端的实用跨骑摩托车,这款车相比常规跨骑车具有外观漂亮,骑行舒适,做工细致的特点,它目前售价9580元左右,如果比较在意它的品质优势,那么这款车非常值得选择。

外形方面,DK150E采用了家族式的外观设计。一体式大灯,凸起油箱,油箱装饰护板是它有别于常规车型的不同之处,这种设计和搭配使得整车有了不一样的视觉观感,也让它凸显出了不一样的定位。而对于一款实用型跨骑车来说,能有如此的外观表现,其实已经有了很大的进步,因为同级别的很多车型,都是那种比较常规的看上去并没有什么亮点的设计,显得极其平庸,如果看惯了这种车型,再来看豪爵的这款DK150E就会有眼前一亮的感觉。

动力方面,DK150E搭载了豪爵的TSR电喷发动机,这款发动机被应用在豪爵旗下多款跨骑车上,它具有性能稳定,运转品质良好,皮实耐用,性能不错的特点。这款发动机内置了双缓冲平衡轴,并且优化了润滑系统,加强了整机的散热性能,而且还采用了一些轻量化的新型零件,使得整机的耐磨性和稳定性有了大幅度的提升。它实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,虽然账面参数在同排量车型中算不上出类拔萃,但因为动力调校偏低转,所以实际的骑行中扭力的输出还算比较理想,能够满足常规状态下的骑行需求。

配置方面,DK150E因为是偏实用的设计,所以也就没有什么华丽的配置,都是一些比较常规的配置,比如前碟后鼓,原车蝴蝶保险杠,实用翻转大货架,卤素灯源,机械仪表等。但这款车装配了安全性更高的真空胎,当然这也算不上什么高大上的配置,毕竟它的价格已经接近了万元,所以有如此的装备也不足为奇。车身方面,DK150E采用了紧凑型的设计,轴距保持在了1280mm,座椅高度只有760mm,整备质量135KW,最小离地间隙135kg,油箱容积12.5L,以上这些数据比较中规中矩,但座椅高度比较适合大多数摩友驾驭。

豪爵dk125走山路怎么样?

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!DK125是豪爵专为山区打造的一款实用型跨骑摩托车,所以这款车不管是车型定位,还是性能表现,都是适合山路骑行的。外观方面,DK125和豪爵以往的跨骑车并没有什么多大的不同,但和早期的五羊款还是会有比较显著的差别,比如油箱的凸起,龙头的包裹就是最显著的差异,这样的设计使得整车会看着更加大气,而车尾部分为了保证良好的负重空间,所以依然采用了比较平整的设计。

动力方面,DK125搭载的是豪爵比较成熟的TSR平台发动机,不过DK125的这款动力总成进行了一些优化,它为了满足爬山状态下对动力的需求,所以采用了扩缸处理,使发动机的实际排量增加到了135ml,最大扭矩提升到了10.5N.m,如此一来使得车辆的爬坡性能有了明显的提升,扭力的输出也会更加充足。车身方面,DK125轴距1285mm,最小离地间隙170mm,座椅高度760mm,油箱容积12.5L,这些参数都保持了常规跨骑车的标准设计,既没有过多亮点也没有不足,但不管是轴距还是通过性能都不会影响后期跑山路的需求,所以车型结构在这种需求下也是完全适合的。

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