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哈弗H8 全国参考价15.98-22.70万 排 量2.0T 油 耗10.3-10.9L 变速箱自动2015款 2.0T 自动 两驱 标准型 6挡手自一体t20.18万 2015款 2.0T 自动 两驱 舒适型 6挡手自一体 18.88万 2015款 2.0T 自动 四驱 舒适型 6挡手自一体t20.38万前脸的大嘴进气格栅以及中央的红底白字HAVAL标识已经成为了哈弗系列的家族脸谱,可以看到从哈弗H9一直到哈弗H1都采用了相同的脸谱。

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欢迎关注我的头条号,我是一名综合领域的作者,海量视频文章分享与你!本文系转载,但基本全面的解决了你的疑问早在2014年年初,编辑就试驾过最初版本的哈弗H8车型,当时记得回来后不少朋友询问这款车的表现,可见大家对于这款车的浓厚兴趣。当时的自主品牌还没有长安CS95,传祺GS8等车型,市场确实缺少这样一款中高端的自主SUV车型,H8的问世犹如久旱逢甘雨,给人眼前一亮的感觉。

但上市后因为各种原因不断跳票,最终并未像自家的H6车型那样大卖,反而有给其他厂家做嫁衣的那种感觉。时隔3年,新款哈弗H8再次进入到我们的视线,面对格局日渐清晰的自主中高级SUV市场,它能否继承自家H6的辉煌?眼前的就是新款哈弗H8了,其实早在2014年问世的时候,个人就觉得它的外形设计已经十分成熟了,这次新款H8在外形方面的修改果然并不多,更多的都是锦上添花的细节

例如全新设计的中网,侧面C柱的锐角造型,以及尾部下护板和镀铬饰条的优化等等。另外这次在车身颜色上,新款H8首次引入了紫色的车漆,不知道消费者是不是能够买账。相比外形,新款H8在内饰方面的变化更让人兴奋,个人就十分喜欢电子换档的设计,操作方式和宝马十分类似,但造型设计更符合SUV车型的硬派和粗旷,当然科技感和豪华感的提升也是相得益彰的。

视线往前移,新的仪表盘采用了机械指针和液晶屏相结合的方式,但中间的屏幕尺寸达到了7英寸,所以可视效果非常出色,同时也可以显示出更丰富的主动安全配置。最后一个变化就是全地形控制系统的加入,它被设计在档位后面,占据了原来杯架的位置。5种地形模式适合不同的路况,同时左侧是电子手刹和自动驻车系统,这些配置的加入都大大增加了新款H8的科技感,同时在行驶方便也变得更加便利了。

空间方面则没有太多变化,2915毫米的轴距和现款相同,所以乘坐方面依旧舒适。储物空间中规中矩,但前面已经提到,因为全地形控制系统的加入,原来杯架的位置只能前移,占据了现款储物格的位置,但其实并无太多影响。电动尾门在现款H8上已经配置,但新增了感应功能,科技含量由提高了。2动力换2.0T发动机 改配8AT变速器如果只是外观和内饰方面的升级,那哈弗H8肯定新的不够彻底,这次长城还带来了2.0升高功率版涡轮增压,在技术上拥有双流道增压缸内直喷技术,在1800转时就能输出355Nm的最大扭矩,最大功率为185kW。

此外,哈弗H8这次还为大家准备了一款柴油发动机,同样是2.0升的排量,但是在双涡轮增压器的帮助下,最大功率140KW,最大扭矩420Nm。变速器从机械换挡变成了电子换挡。我想你应该知道,虽然它仍然是由ZF ZF提供的,但原来的6AT已经被一个8速手自一体变速箱取代,具有运动和经济模式。当年测试现款H8车型的时候,虽然发动机的参数已经不错了,但是对于车重超过2吨的H8来说,动力输出只能说是稳定充足,没有太大的快感。


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