另一个有趣的投资者是汽车之家创始人李想。我们以汽车之家为例，来看看一辆汽车是如何动力的。你问哪些网站汽车点评比较靠谱，我答了，告诉你谁是谁，哪个是哪个。以前在4s店工作过一段时间，现在有很多汽车网站，但是我们可以从汽车之家或者其他网站看到那些车的价格优惠。
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？
我以前在4s店工作过一段时间，现在的汽车网站有很多，但是我们从汽车之家或者是从其它网站，上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度！都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右，所以我建议您只能做一个参考。这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的，当然也不是白发的，4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用！网络报价一般都比4s店实际售价要低一点！用低价格吸引顾客到店看车详谈。
比如某款车型网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1万，另外送你1万的装潢你是羊毛出在羊身上，对于消费者来说，虽然没什么，但你业内人都知道，送的装潢根本就不值这个价钱，记住直接返利现金才是王道。在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频，先做个大致了解，另外多泡一下论坛，看一下同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s店谈价格的时候，杀价时心里面有底。
在汽车之家看到的价格，到4s店还能再降吗？
这个不是绝对的，要看具体品牌或者具体商家。相比较而言，日系的报价要比欧美系实在一些，猫腻少一些，你随便去汽车之家上搜索一下就能发现，欧美系车看起来降价幅度特别大，动辄5万以上，但仔细看后边的优惠条件，你能满足几条？所以，欧美系车的网上报价绝对是高于实际成交价的，说白了就是你去4S店一问，根本就没有这么大的优惠，但你又不能说他诈骗，因为确实有人可以满足他设定的所有条件，满足了就可以降这么多。
日系则不太一样，同样是畅销车型，很少看到日系车有动不动就优惠5万8万的消息，而且设定的优惠条件也没那么多。像卡罗拉和雅阁这种其实就是还有的谈的。至于你提到的名图，其实是最厚道的。其实不光是名图，整个韩系车报价都很厚道，因为他们降价力度确实大。不光大，而且快，新车上来没几天就降价，韩系车的打法就是这样，我就是降价，就用超高的性价比挑逗你，买不买？我个人觉得韩系车就以现在的价格来说是可以买的，他们并不差，性价比其实很高。
哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
车评人的嘴，骗人的鬼。宁愿看广告，也别信车评。广告最起码有广告法约束呢，车评人拿起嘴就敢说。不光是车评人，所有评测节目文章，都只能做参考。不知道大家记不记得王自如和罗永浩之间的对话，自诩中立客观，却接受着手机厂商的充值。这也是所有车评的宿命，必然被利益所驱动。你问哪个网站上的车评是相对靠谱的，我回答了，告诉你谁谁谁，哪个哪个哪个？你想一想，我靠谱吗？你看我现在头上也挂了个汽车领域的黄V，告诉你，我开过的车不超过20辆。
我就是个车主，买了唐之后对新能源比较感兴趣，稍微有一点点从使用方面的研究。你问我二十年前的皇冠怎么样？对不起，没开过，那时候还没本呢。你问我布加迪提速什么感觉，让我试我都不试，怕撞了赔不起。最近就是在插混车领域回答一些问题，毕竟有真是体会嘛，这黄V加上了，有人问我，博越和CS75P怎么选？我说不知道。
不，这才是最负责任最真实的回答。汽车评论家会怎么说？越是1.8T的发动机，油耗越高，但是舒适性，NVH做的很好，感觉是豪车。CS75 plus的2.0T和8AT是黄金动力组合，配置丰富，但是NVH做的不好，风噪和胎噪明显，影响了舒适性。看到了吗？上面说了一大堆废话——如果真想买车，外观和内饰怎么样，空间是大是小，风噪和胎噪怎么样？去4S商店走走吧！一些汽车评论家说空间。当我坐进去后，我的头部空间会受到两拳两指的打击——你是怎么调整你的座位的？你有多高？就算有两个一米八的家伙，有的脖子长，有的腿长。
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