现在有些物流公司，你想应聘司机，每个月都要租他们的车，说是提供货物。这是坑吗？物流公司提供货物是理所当然的。2.物流跟单工作主要与海关和物流公司合作。跟踪报关，与物流公司安排车辆，直到货物到达公司。4.物流跟单需要定期与物流公司核对相关费用。由于业务量大，报表相对繁琐。
物流跟单工作怎么样？
物流跟单工作比较枯燥，容易入门，适合刚毕业不久的女生。 建议如下 1. 物流跟单的工作主要与公司内部的采购部计划部仓库打交道。 由于生产计划变得很快，紧急物料比较多，所以物流跟单工作，每天围绕需要按排进口的物料，调整和确认进口物料报关的最终清单 ，处理报关的发票与实物不符等问题， 事情比较繁琐，要有耐心才能做好！ 2. 物流跟单工作对外主要与海关和物流公司合作。
跟踪海关的报关情况，与物流公司按排车辆直到货物到达公司。如果海关临时要求抽查物料，那么通常会遇上麻烦，因为供应商的文件与实物有时会有数量误差。 3. 物流跟单工作，最怕的就是物流车因为报关等问题被海关部门扣车，这样运输车上如果有紧急物料，那么几个部门的人都会追踪，甚至有时一个特急物料需要单独按排一辆车进行进口。
4. 物流跟单还要定期与物流公司核对相关费用，由于业务量大，报表也相对比较繁琐 。 大部分的国外进口物料到香港后会先暂存在香港的物流公司，所以物流跟单作为对内和对外联系的窗口起到了桥梁的作用，角色比较重要。 5 总之，每一样工作，如果想做好，都不容易，你要根据自己的性格和知识结构来选择。 适合自己的才是最好的。
现在一些物流公司你想去应聘司机必须月租它公司的车，还说提供货源，这是不是个坑？
现在一些物流公司你想去应聘司机必须月租它公司的车，还说提供货源，这是不是个坑? 物流公司提供货源是他们天经地义的事情。至于使用他们的车或自己有车只是挂靠他们肯定存在很大区别。说坑太严重了。姜太公钓鱼，愿者上钩。对于没有车的又想到物流公司赚钱的，只有由他们任意摆布哟。这种事情要自己决定与判断。不过肯定的说，他们的车购买和商业保险及维修是需要钱支持的。
反正是羊毛出在羊身上。说是坑还有人愿意去洗澡呢！实话实说，现在有些不讲信誉的物流公司，所制定的条条框框和一些不合理东西实在太多。让许多年轻司机望而却步。过去地主有周怕扒皮，现在的老板比周扒皮还厉害。搞不好就好被罚款，扣钱。真正落入自己口袋里的钱，太少了。 可以这样说，现在有A2驾照的司机越来越多，可是不少物流公司却抱怨如今A2司机越来越难招了，即使月工资上万也难招A2司机，这到底是为什么？其实很简单，这些物流公司的老板们算账水平是一流的。
并且非常挑剔，怕一些司机自己驾驭不了，选择一些看起来老实巴交的司机。另外物流公司为了追求时效性，给司机配备的车辆基本都是最新的车，特别是专线自备车辆，无论保养维修都很到位，另外还对驾驶员的经验和体力有很高的要求。现在司机师傅考一个A2本报名费就是16800元，一个本子顺利拿下来的花费在30000多元，前提还有各种增驾要求，增完了实习期能不能找到合适工作又是一回事，期间扣一分就要去耽误时间学习。
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