互联网租车市场进入整合期，马太效应逐渐显现。目前主要包括汽车厂商、租车公司、互联网创业平台三大类玩家。中国汽车租赁行业市场规模从2013年的343亿元增长到2016年的457亿元，2016年中国汽车租赁行业市场规模达到549亿元。
租车行业前景怎么样？
据相关数据显示，预测2019年中国汽车租赁行业市场规模将达917亿元，2020年中国汽车租赁行业市场规模将首次突破千亿元，并预测在2023年中国汽车租赁行业市场规模将增长至1464亿元左右，2019-2023年均复合增长率约为12.41%。车租赁作为新兴的交通运输服务行业，其发展可以满足国民出行的个性化需求，并能够带动汽车产业的发展，因此政府不断颁布相关政策促进行业规范健康发展。
根据以租代购本身优点，融资租赁被作为推动汽车消费增加的关键模式。在市场需求政策推动汽车产销量下降等多重因素的作用下，我国汽车租赁行业规模日益扩大。现阶段，我国汽车租赁行业企业数量较多，知名的全国性品牌尚未出现，规模化品牌化专业化是汽车租赁行业未来的竞争策略。总体来说，租车行业前景不错，在国家政策法规不断完善和国民素质和意识地不断提高下，可以说是非常的不错，租车不仅让市民多了一种出行的方式，而且降低了用车成本，对环保也贡献了自己的一份力量！。
如何看待当今租车市场的发展趋势？
感谢邀请，非常荣幸！对于出租车市场以后发展如何，我只能以一名乘客的立场来谈一下，希望不要给你误导，毕竟我没有开过出租车。虽然网约车的出现抢占了出租车一部分市场，可是我依然认为出租车的发展还是比较有前景的。第一，我认为私家车的增多，必然会造成城市的交通堵塞，政府会采取限号措施，这部分习惯了私家车出行的人群必然会打出租车或网络车，就看谁服务的态度好了。
第二，网约车的兴起，也让出租车有了竟争对手，使出租车公司的服务意识增加了，也使人们不在讨厌选择出租车出行了。第三，网约车的价格战结束之后，网约车的价格并不便宜，甚至还贵，人们冲动消费归于理性，网约车在价格上不占优势了。第四，出租车招手即停，外观容易识别，网约车只能在网上叫车，出租车也可以，这样就占有部分优势。
以租代买或撬动10万亿市场，你会选择租衣服租手机租车吗？
租衣服，租手机租车等，在这些租赁行为所反映的是共享经济，衣服手机以及车辆等我们都可以共同使用，共享经济的好处就是能够最大公约数使用物品，增强其使用频率，同时最大限度的降低成本，这是值得倡导的，这也是对社会资源的集约使用。对于笔者个人而言，会租赁相关物品，但会是有选择范围的，比如手机衣服等，笔者不会进行租赁，前者涉及到个人信息，容易导致信息的泄漏，衣服则属于比较贴身的物品，目前还不可接受，在陌生人之间流转使用，但是车辆等则是可以接受的，也会参与其中。
汽车租赁行业发展前景怎么样？
市场缺口大近年来，得益于经济快速发展居民可支配收入的提升国家政策推动等因素，我国居民的汽车需求持续旺盛。但是，汽车驾驶员数量与汽车保有量仍存在着较大缺口，2019年汽车驾驶员数量是汽车保有量的1.5倍左右。造成这主要原因之一是北京深圳等部分地方政府出台了限购限行政策，而停车难和堵车问题在一定程度上也降低了消费者购车的欲望。
此外，汽车上路打折增加生活成本等现实问题也制约着年轻人买车。行业马太效应逐渐显现。然而，使用方便快捷的汽车交通工具已经成为许多当代人出行的选择。面对没有自己的车，萌生了租车的想法。纵观中国的租车市场，萌芽于1989年。经过十几年的发展，得益于互联网的快速发展和征信体系的逐步完善，传统租车市场向互联网租车市场转变，行业在2013-2016年呈现爆发式增长。
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