中国古代就有快递的雏形，但与现代大相径庭。很多快递都是别人送的。比如你邻居的大哥要进城，然后你让他帮你把冬天的衣服拎给在城里工作的弟弟。这种货物运输方式的效率只能说是非常边际的，保障不大。和电视剧里一样，十万火急，三百火急，都是政府或者军方用的。这种军情紧急的时候，快递员甚至不换人就换马。当一个人不得不跑完全程的时候，死马当活马医的事情经常发生。
谢邀今年双十一的速度这样，我只想说比以往来说慢了很多。为什么这么说。从去年几年来看双十一的包裹量以及交易额是越来越多，那么今年的双十一也是达到了一个新高。可以看到，今年双十一天猫交易额已经到达了1684亿元。而订单包裹量也是达到了12.92以，平均下来是我们国家一人一个包裹，如此算下来的话肯定是送得比较慢，因为踏跺了当然这只是天猫和淘宝的。
还有其他电商网站。比如拼多多，京东等。而物流公司也就只有我们的几个民营企业如中通申通韵达等六七个，所以在如此多的包裹量下来，物流速度比较慢，是没什么问题，就想我买了一个东西，已经2天没发货了当然又慢的也有快的，我们知道今年双十一最快包裹是从12分28秒，当然这跟发货地也有很大关系，相隔的较近的话肯定是送到快。
历史上古代的快递小哥配送效率如何？
中国古代有快递的雏形，但和现代有很大的区别，有很多的快递都是别人帮忙捎带的，比如你邻家的大哥要去一趟城里，然后你让他帮你把冬天的衣服捎带给在城里打工的弟弟。这种货物运输方式的效率只能说很随缘，保障也少。要是啥大宗货物，可以选择镖行运输，速度较快，但也快不到哪里去，毕竟古代的道路不咋地，还有蟊贼骚扰，马车也走不快，但安全性高。
如果是官府人员需要快递啥的，可以选择最安全最快速的驿传，官府在各条道路上都设有驿站，但只能官府人员使用，可以传递文书接待使客转运物资等，但主要工作是负责政府的公文往来和军情传递，也承担一些物资的运输工作，效率和速度都还可以，号称虽道有难，而不时必达。像电视剧里常演的十万火急八百里加急三百里加急，都是官府或军方使用的，这种军情紧急的时候，快递员甚至都是换马不换人，一个人要跑完全程，累死马都时有发生。
想问一下，在座各位做过快递员的小哥，怎样提高收件效率和收件量？
售前，售后，价格都满足客户，客户与你合作的机会也就大很多。还需要培养一些潜在的优质客户。花出去的时间，肯定会有回报！在n{!-- PGC_VIDEO:{
接客率主要由车辆的时间决定。如果是电动工具，可以合理分配时间，在规定时间收集小卖家的棋子。零星件的小卖家可以在价格上给予支持，让他们去现场发货，发展成潜在客服。包裹的数量不是基于每周的顾客数量。学会抓优质客户。给它价格优势，多合作售后。客户说办个大活动，送大货。我们应该通力合作，确保这件大事的圆满完成。
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