腾讯车联TAI3.0加持，解锁智慧出行新姿势。那么这款搭载腾讯车联TAI3.0的新一代智能网联系统有哪些强大之处呢？此外，别克eConnect智能互联还支持车联应用的远程升级。车主可以随时随地更新系统，体验最新的车载娱乐系统和车载软件应用，而不必经常跑4S店。
哈弗新一代智能网联系统怎么样？
伴随着互联网浪潮长大的年轻一代，智能科技产品是生活中不可或缺的部分，他们宁愿少吃一顿饭也不可以离线，这就是网络时代的一个消费痛点。很显然，谁能最先洞察并更优解决这一痛点，无疑会成为最大赢家。其实，现在很多车企都在优化升级自家的汽车智能网联系统，但个人认为哈弗是在整个行业中做得比较出彩的一个，尤其是主打年轻消费者市场的潮品系列哈弗F系，其车机系统的智能网联水平绝对是排在行业前列的。
近日，哈弗腾讯又宣布哈弗新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI3.0功能，这意味着哈弗智慧出行将更上一个台阶。此外，广受年轻人喜爱的B站，也将以小场景形式集成在哈弗新一代智能网联系统中，与年轻消费者在玩到了一起。论懂年轻人，我只服哈弗。 腾讯车联TAI3.0加持 ，解锁智慧出行新姿势那么这个搭载腾讯车联TAI3.0的全新一代智能网联系统，有哪些厉害之处呢？该系统最强大的地方就是可以减少大家在开车时手机使用时间，让驾驶更安全，更轻松。
展开来说有以下三点第一，哈弗F系新一代智能网联系统支持腾讯随行腾讯爱趣听两大车载应用，可辅助处理在线服务，实现用车服务场景一步触达，减少用户的点击操作。同时，全新升级的全双工语音技术，能够实现一次唤醒连续对话随意打断的情感化互动式的语音交互，让人车交互更自然流畅。第二，可通过超级ID和无感支付的连接，实现服务的全时在线。
同时，集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统支持微信车载版，能够与微信手机版同步在线，让用户在开车时不使用手机，也能安全便捷地收发信息。第三，在用户出行途中提供服务伴随，让海量服务随心选，随行享。比如，在等红绿灯时，推送目的地附近用户常去餐厅的实时优惠信息。在驾车听音乐时，自然提示用户常听的乐队在附近Livehouse有演出的信息。
在自驾游时，主动提示前方区域天气变化，帮助用户及时更改游玩计划。既贴心又方便。 车机可以看B站，全新系统支持小场景当下汽车市场，年轻消费者已成长为购车主力，那么一款与年轻人生活交集更多的车机系统，无疑会受到市场欢迎，这一点哈弗做得简直太优秀了。大家都知道，B站是年轻人的聚集地，而集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统也将同步支持小场景服务功能，并将首搭Z世代热衷的B站小场景应用。
值得一提的是，小场景应用无需下载安装，自然唤起，即用即走，支持全语音交互等优势，完美满足年轻用户上车即看B站的愿景。此次举动，让哈弗品牌与B站用户建立联系，并根据Z世代用户群的喜好打造更加符合年轻人需求的新一代智能潮品SUV。汽车观察家认为作为哈弗旗下主打年轻市场的产品系列，哈弗F系不仅在颜值方面满足年轻一代的审美，更是在内在层面满足90后需求。
红旗车的质量怎么样？
说起红旗汽车这个牌子是老高端牌子了，红旗汽车是1958年就有的牌子，说是只为领导生产汽车的也不为过。目前市面上红旗有H5和H7，新出的红旗H5偏年轻，看起来外观内饰都算跟得上潮流，价格定在16-20万之间，马自达阿特兹平台打造，但未开始售卖。H7看起来比较适合中年人，价格在25-47万之间，定位跟奥迪一样。
车联网系统真的好用吗？
根据全球顶级战略管理咨询公司罗兰·贝格的调查，在被调查的用户中，中国超过95%的用户对智能驾驶功能感兴趣，比美国和德国高出37%，超过90%的25岁以下和56岁以上的人表示接受智能驾驶功能，并且不随年龄增长而降低对智能驾驶功能的倾向。因为消费者对新技术、高科技的追求，近年来，车联网的概念逐渐深入人心。和移动互联网的快速发展一样，车联网也在经历一个从无到有，再到完善的发展过程。目前，车联网的概念已经初步普及，部分车辆已经率先配备了车联网系统，车联网系统也正在成为未来国内汽车行业非常重要的竞争因素之一。
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