在消费者眼中，电动车最重要的三个部分。大家好，我是简到极致，语言简洁。——一万多的四轮电动车，其实和几千辆同样大小的三轮电动车相比，只是前轮处的转向机构更多，减震不同，车厢结构不同，并没有像汽车一样采用复杂的前悬挂系统。所以花几千块钱从三轮换成四轮不划算，因为前两轮的各种结构配件比三轮贵不到一千。因此，
我家是卖电动车的，开了十几年的店了，卖过品牌，也卖过杂牌。俗一点，车质量好坏就是看价钱，毕竟一分钱一分货，除了个别车型是时尚款，只是贵在造型独特。仅仅个人观点请各位高抬贵手。别喷。 一在消费者眼里电动车最主要的三大件电机控制器电池。现在有品牌的车，为了口碑，这三大件都是用比较好的厂家的产品。
1.电机只要不进水，基本不会坏。2.控制器只要不负重，硬爬太逗的破，也不会坏。3.至于电池，纯属看运气，正常电池寿命都是在一年半到三年，具体看个人保养，下文会介绍如何保养电池。为什么最少一年半呢，因为电池保修一年，如果觉得电池不耐用，可以去售后部免费更坏一组周转电池。也就是保修电池。再差也能用个半年。
2.在我们卖家的眼里，其实车好坏除了以上三大件外，还有车架，刹车，减震，轮胎，塑料件，烤漆，整车线路等等。所以在想买车的人，对比过几家店，发现车型都差不多，电池也都一样。但是价钱差了几百上千的。1.车架算是一个很重要的部件，因为车下雨天会开，或者雨后会开，铁件遇到水都会生锈，好的车架用的材料比较组，会比较厚，用十年车架都不会断掉经常在海产品市场骑另当别论，盐水腐蚀性太强。
2.刹车，很重要，关乎到安全。3.减震，关乎到骑行的舒适感。4.轮胎，好的轮胎比较厚，耐磨，不容易被铁钉扎，而且下雨天急刹车不易打滑。5.塑料件烤漆，车在难免在外面风吹日晒的，好的烤漆不容易褪色脱皮，车倒了外壳不容易裂掉。6.整车线路，如果车线路线用的比较好的材质，车用久了。不容易出现线路老化。 下面总结一下，车如果保养才能用得久。
1.电机 车尽量不要行驶在水位比较高的地方。车的电机就相当于汽车发动机。泡水肯定会坏。 2.控制器 爬长陡坡的时候，半坡停下来，启动时候尽量慢慢加油门，用脚蹬一下助理，以防控制器过热烧坏。 3.电池 大家肯定觉得最重要的。电池电一般用到剩30%就可以充电了。夏天充6小时左右夏天不能充太久，以免电池膨胀损坏冬天8小时左右冬天电池续航会减少20%左右，天气回暖就好了，不用担心反正记住，不可过度放电。
不可过度充电。充电器不能乱用，安数和伏树一定要对。如果车长期不使用，1个月都要给车充一次电。 4.车架 要常洗车，现在很多品牌的售后店都有免费洗车服务，车久了难免会有泥沙，洗干净车不容易生锈。 大概就是这么多了。总结一下。车耐不耐用主要看个人保养，看平时骑行的路况。还有就是，买车就更买手机一样，都是有点看运气，毕竟加工出来的东西，不是百分百都是好的。
蔚来汽车怎么样？
谢邀！单从外观设计创新速度来说，蔚来汽车还是很不错的，而且也已经量产了一款新能源SUV车型，给大家的感觉还是一个做实事的企业。但从蔚来汽车已经量产的蔚来ES8来看，我个人感觉蔚来汽车还需要长时间的钻研磨合造车技术。蔚来ES8发布后，有许多车友都迫不及待的购买，但是该车却接二连三的爆出问题，首先是续航里程大幅度缩水，再就是汽车系统容易死机等状态，让许多购买的车主大失所望。
一万多的四轮电动车哪个好？
大家好，我是简到极致，语言简洁。表达终极思想。——一万多的四轮电动车，其实和几千辆同样大小的三轮电动车相比，只是前轮处的转向机构更多，减震不同，车厢结构不同，并没有像汽车一样采用复杂的前悬挂系统。所以花几千块钱从三轮换成四轮不划算，因为前两轮的各种结构配件比三轮贵不到一千。因此，
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