就电池技术而言，应该是日系品牌的优势。例如，日本松下桥本智哉三洋电池场已被松下收购。寿命方面，其实所有电池都有设计寿命，一分钱一分货。厂家在订购电池的时候，都有一个定制的目录，上面明确标明什么型号，多少寿命，多少钱。这个原厂电池不到4年就不能开了，也不知道是什么牌子。
从电池技术而言，应该是日本品牌赞优势，像日本的松下汤浅三洋电池领域已经被松下收购，从寿命而言，其实电池都是有设计寿命的，一分钱一分货，厂家订购电池的时候都有一个定制目录，里面明确提示什么型号多少寿命多少钱。所以不要妄想花一样的钱，买到异长的寿命，当然买日本品牌稳定性会有保障，不会轻易掉链子。。
汽车电瓶哪个牌子耐用？
现阶段电动车的驱动电池主要分为铅酸蓄电瓶和锂电池两种，而锂电池又分为三元锂，酸铁锂，钛酸锂三种其中使用最广泛的就是三元锂电池，从耐用程度上来说锂电池是铅酸蓄电池的三倍。同等容量下铅酸蓄电池在容量剩余30%的时候，充放电次数总共300次左右，而锂电池可以达到1000次到1200次左右。但锂电池的再次利用价值很低，前期投入成本却很高，安全系数也低于铅酸蓄电池。
汽车电瓶哪个牌子最好，使用年限最长？
最好的电瓶非瓦尔塔莫属，下面说说我换电瓶的经历。汽车电瓶我用了3个，最差的就是车带的原装电瓶。这个原装电瓶用了不到4年就打不开车了，这个电瓶也不知道是什么牌子。后来在家的附近换了一块叫瓦尔塔的电瓶，当时对于瓦尔塔的牌子不是很了解，只是听店主介绍，说是瓦尔塔电瓶质量第一，是电瓶中的老大。我车需要的型号在这个店里只要400元，就换了这个。
.在这以前，还看了风帆和骆驼，为了货比三家，最后还是换了瓦尔塔。换了瓦尔塔以后，逐渐的对这个品牌的电瓶做了一些了解，这才知道，在电瓶中，瓦尔塔确实是电瓶中的翘楚。常见的瓦尔塔电瓶分为三种，一种是黑标瓦尔塔，另一种是蓝标瓦尔塔，最好的是银标瓦尔塔。不过，银标瓦尔塔要贵很多，普通的十几万经济型轿车用它有点浪费。
蓝瓦尔塔居中，但蓝瓦尔塔已经相当不错了。有了这些知识，我很快就看到了我买的valta。原来我买的是黑标valta。还好店家还算良心，没有多找我要钱。这个400块钱的黑标valta用了六年，去年6月份换的。黑色的valta用了6年，所以蓝色的会更耐用。所以，这次我毫不犹豫的换了蓝标valta，花了我530元。
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