许多老板已经开始规划他们的计划。与其说王健林、刘等人对董明珠的造车能力感兴趣,不如说他们都想从中分一杯羹。于是上个月,刘宣布两年内进出的货车全部换成新能源车时,优先采购自己的珠海银隆,包括远在美国的Jabus。东山再起的关键牌也是新能源汽车。当然,Jabus可能是想玩高一点,在此基础上加了无人驾驶汽车。

董明珠做电动汽车前景如何

董明珠做电动汽车前景如何

虽然不知道董明珠做电动汽车的前景会如何,但是电动汽车的前景一定会很好,如果说过去的20年属于房地产,那么说未来的20年属于新能源行业一点也不为过,但看新能源汽车行业,就简单地从股市层面来看,新能源概念在未来的几年内一定会反复炒。其实很多大佬都已经在布局,与其说王健林,刘强东等联合董明珠造车是看中董明珠的能力,倒不如说都想进来分一杯羹,所以上个月刘强东在宣布京东进出北京的货车两年内全部换成新能源汽车的时候,优先采购了自家的珠海银隆,包括远遁美利坚的贾布斯,能否东山再起的关键牌打的也是新能源汽车,当然贾布斯可能想玩的更高大上一些,在此基础上又加了一个无人驾驶。

最近好像珠海银隆爆出了身陷欠款官司的负面新闻,并且2017年销售额仅仅80亿与300亿的目标相去甚远,似乎只能用前途是光明的,道路是曲折的来解释,不过在现在这种几乎招招致命的商业竞争环境中,哪个企业的成功突围不是历经九死一生。最后,知道为什么希望大家都点赞评论么?因为这对我来说是一种鼓励,各位记得阅后点赞是我这的潜规则啊,对了,点一下就行,别点两下啊,哈哈哈哈。

董明珠造的车多少钱?

董明珠造的车多少钱

大家现在看的应该是一篇汽车文章,但是今天不得不说到格力集团,这倒不是因为要给空调打广告,而是因为格力开始造车了,这还真有点闭门造车的意思,没有任何风声,车型上市发布以后才发现董老板已经迈出了一大步。当初收购珠海银隆被否决之后,董大妈并没有就此打住,与万达等企业增资30亿正式入股珠海银隆新能源,让董大妈的造车梦更进一步,这不第一款电动皮卡即将上市,取名广通银隆皮卡。

新车上市很低调,感觉更像是在试水。现在如果一个车企突然要上市第一个品牌的车,那肯定是热门SUV,然后凭借外观价格配置提高知名度。但是董阿姨的格力车爱皮卡,很让人意外。用五环作为LOGO品牌的做法引起了很多网友的吐槽,不得不说设计缺乏新意。不过这车有银隆科技的电池黑科技。这个企业的钛酸锂电池也是寿命长,安全度最高的锂电池,续航200公里,对于皮卡来说不容易。


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