Tick-tock还活着，但确实市场份额低，体验差。前段时间注册了一个顺风车主，打算体验一下顺风车共享，于是拿了驾照、行驶证和45度车的外观，提交认证。对于搭便车的人来说，就是省下一些油钱，赚的钱用于日常购油。拼车的价格远低于其他拼车快车，所以没办法赚钱。况且既然是搭便车的，大家都理解。无论是司机还是乘客，都不要过分强调上车地点是理想的。
嘀嗒拼车还存在吗，如何评价滴答拼车？
嘀嗒拼车还活着，但确实所占市场份额较低，并且使用体验不佳。前段时间，注册了个顺风车主，打算体验下嘀嗒拼车，于是，拍驾照拍行驶证外加45度角车子外观，提交认证。注册页面显示3-5个工作日给予回馈信息，但过了一周都没有消息，于是琢磨着若是被驳回也该有个消息啊，但页面显示是审核中，然后我联系客服，客服回答为我加急反馈到第二天中午，还是没有反馈消息，于是我不想再等，联系客服希望帮我取消认证客服MM很热情的接待了我，并表示记录注销，但神奇的是，我在提交资料后的第14个工作日接到了车主审核通过的短信当时抱着既然通过就先用着再说吧，于是使用了大约一周时间，但这一周时间内压根就没单可接，最近的一单都是需要跑十多公里去接，然后觉得真心没必要空挂着这么一个顺风车主的名头，直接关注了公众号，注销了车主。
你觉得做滴滴顺风车司机还有意思吗？嘀嗒拼车怎么样，好不好接单？
首先，搭便车一开始就不是赚钱的工具，对于平台来说应该也是如此。收取的运营费用可以用来为司机和乘客提供更好的服务！但事实并非如此。另外，对于司机来说，搭便车意味着省下一些油钱，赚的钱用于日常购油。拼车的价格远低于其他拼车快车，不可能赚钱。此外，既然是搭便车，每个人都会得到消息。无论是司机还是乘客，都不要过分强调理想的上车地点！可以，可以设置在离站台500米以内，或者最近的出租车落客站！而不是乘客等要求的小区门口单行道。
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