首先，作为一个想做外卖生意的新手，我建议最好选择自己熟悉的城市，这样路线规划比较好用，送餐时间会大大减少，送餐量也会大大增加。单单的工资自然会比别人高。做外卖的都知道，这个是没有底薪的，送多少拿多少，多劳多得。如果先把快餐的两单发出去，再回来把慢餐的单发出去，慢餐的单就会严重超时，最后汇总。
为什么一些送外卖的人老是超时呢？
第一:送餐员分两种，一种是专送/众包。专送就是配送公司的正规军，专送骑手每天都要开早会，培训洗箱子，有规定的上下班时间！专送都是系统自动派单，每一个点外卖的订单都会进入美团系统停留1秒——10分钟。系统会算好出餐时间和路线然后把顺路或一个小区的订单派给同一个骑手。强制派单的好处就是保证不管远单近单都会有骑手去送餐。
当遇到节假日午高峰下单的人多，送餐的骑手有限，这时候每个骑手身上就会挂很多单骑手不接单要罚款)，因为平台要从每个订单中抽取 的资金，所以每个订单都会有骑手去送！ 下单的人多送餐的骑手有限这时候就特别容易超时了？ 第二:?的超时订单都是因为商家出餐慢而导致的，%5是因为顾客定错位置，和故意不开门不接电话导致的，另外%5是新骑手不熟悉路线导致的。
举个栗子:系统派了三个订单给你，三个都是在城东取餐 送城西，每个订单都是30分钟限时。假如有一个商家出餐慢就很有可能导致三个订单都超时！如果先去送出餐快的这两个订单再回来送出餐慢的这个订单，那这个出餐慢的订单就会严重超时最后总结: 公司系统是强制派单，骑手不接单要罚款！ 超时骑手要扣工资还要面临顾客差评送餐慢的风险。
想送外卖但不熟悉路线，会不会影响送餐？工资有何影响？
你好，很高兴回答你的问题。之前我也是一个外卖骑手，做了将近一年时间，我把我的经验和体会在这里跟你说一下吧。首先，作为一个新手想做外卖这一行，我建议最好选择自己熟悉的城市，这样路线规划很容易上手，送餐时间也会大大减少，送餐的单量就会大大提升，单量起来工资自然就会比别人高一些，做外卖行业的都知道，这个是没有底薪的，送多少单就得多少，多劳多得。
比如一单5块，一月下来跑了500单也就是2500元。有的外卖公司会给员工外加一个全勤奖比如300左右，月单量达到多少，每单价格加2毛到3毛不等，像恶劣的天气，比如下暴雨，下雪之类的天气也有补贴，不过这个钱很难挣，都是辛苦钱，还有会每月补贴1到2百的话费不等。我说的这些是之前干外卖都会有的福利，7788加起来一月67千的样子，勤奋一点78千，玩命似的一月上万也有，这种情况不多，极少数，在我们小3线城市拿个45千算可以了。
但是如果不在自己的熟悉城市又想送外卖，我建议先跟跑外卖的师傅在一个区域多学习几天，自己买一台车或者坐在师傅的后座，看他是怎么接单，怎么取餐，怎么上门送餐，路线怎么规划等等，虚心请教，不懂的地方一定要问，一定要问，你不问师傅不一定会告诉你哦，因为做这一行教会了徒弟饿死师傅，多一个人进来送外卖师傅的单量就会少一点，接单少收入自然就会减少，所以前期一定要跟师傅把关系搞好一点哟。
做这一行工资是挺高的，比一般上班族高出2到3倍，有的甚至更多。前提是你得吃的了这个苦，夏天抗晒，冬天抗冻，雨天不怕淋，雪天不怕摔，送外卖的师傅赚的都是辛苦血汗钱，看着工资高，他们付出了多少你们知道吗？危险系数也是挺高的，之前看新闻好多外卖小哥为了赶时间怕迟到发生了很多交通事故，轻点的断胳膊断腿，重的连命都没了，还是要注意安全。
外卖员送外卖迟到了一会儿，应该被处罚吗？
人要善解人意，宽容待人，饭很难送。我觉得大部分外卖小哥都没有迟到的意思。他们接到命令后必须先规划好路线。不确定因素太多了，天气，堵车，红绿灯，交通事故或者交通管制，餐厅的做饭速度。当然，在这些情况下，外卖小哥需要联系并说明情况。然而，一些订购客户也有问题。他们觉得自己出钱，就该喊着喊着。他们的态度非常不友好和挑剔。他们认为别人是服务人员，不礼貌，不尊重。不应该是这样的。比如现在有人花一元钱坐公交车，坐一个座位。他们不是主动给老弱病残孕妇孺让座，而是夸自己出钱，自己坐。为什么要让人理直气壮？
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