说起易车与乐视贾跃亭的恩怨，要从2017年说起，易车创始人周航曝光易车，目前确实存在资金问题。贾跃亭先生承诺易到的债务总额不超过23亿元，中泰创展通过易到向乐视提供的14亿欠款无需我们承担。今年1月21日，母公司易云资本实际控制人温晓东在朋友圈发布公告称，余云资本已向全社会公开转让全部或部分股权，愿意以半价出售股权。
除了滴滴Uber，易到，还有哪些打车软件好用？你至今没卸载的又是哪一个？
现在是全民网约车时代，可以供乘客使用的打车软件很多。题主所说的滴滴出行和Uber虽然是两款独立的软件，但是因为两者已经兼并，用的都是滴滴的系统，所以叫来的也都是自家的车子。至于易到，目前几乎处于凉凉的状态，用的人很少，也只有极少数一些多平台一起开的司机在用，因为订单的确是太少。除了滴滴，我目前用的比较多的还有美团打车曹操专车和T3出行，这也是目前市场上发展比较好的几家网约车公司。
从价格上来说，美团和滴滴是大差不差，几乎处于持平的状态。而T3和曹操要略微贵一些，虽然车子不是特别好，但是因为打上了专车的标签，所以会高一些。服务上来看的话，坐过滴滴的人是什么感觉，美团也差不多。曹操和T3的服务要明显好一些，公司规定司机在接到订单以后必须主动联系乘客来确定位置，并且严格禁止司机主动取消接到的订单，否则会有严厉的处罚！至于美团打车和滴滴出行，虽然也有扣减服务分的措施，但是和后面两家比起来就差远了，因此我们经常会遇到司机拒载的行为。
从合规率上来讲，美团和滴滴有相当一部分的私家车在运营，虽然从我个人的角度来看这是无所谓的，能把我安全送到目的地就可以，但是有很多乘客比较艮，认为你开的是黑车就不乘坐。至于曹操和T3，目前已经做到了100%合规化。但是有一点要明确，除了滴滴出行以外，大多数城市都没有开放美团打车曹操专车和T3出行，具体情况还是要下载App来查看的。
易到司机为什么无法提现？
根据昨晚易到用车大股东韬蕴资本发布的内部通知显示，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击，公司在过去一段时间里，多次展开融资自救，力图走出泥潭，但现今市场环境不利，新一笔融资短期内恐难以到位，公司在财务上面临巨大的困难，自本通知发布之日起，依据各部门负责人安排，除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁暂做在家办公安排，恢复上岗时间将另行通知。
SOHO期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。言下之意，为了挽救易到平台，该做的我韬蕴资本都已经做了，但是依然带不动，我也没有办法，接下来只能走一步看一步了，看有没有奇迹发生了。其实在这张通知单下达之前，已经有不少迹象透露出易到运营的衰弱。今年1月21日，易到母公司韬蕴资本实际控制人温晓东发布朋友圈宣称，韬蕴资本现向全社会公开转让易到全部或部分股权，愿意半价抛售易到股份。
随后易到方面又宣称，目前正全力配合大股东韬蕴资本追回乐视及贾跃亭所欠债务，并承诺，如果在2月22日之前对乐视和贾跃亭追索欠款事宜有了明确结果，公司将提前开启提现。 但从如今韬蕴资本的表现来看，显然是没能等到一个明确结果。说起易到和乐视贾跃亭之间的恩怨还要从2017年，易到用车创始人周航曝光易到当前确实存在着资金问题。
这个问题最直接的原因是乐视开始谈13亿易到资金被挪用。2018年，易到官方新年公开信以拟人的口吻介绍了乐视贾跃亭掌控下的平台的灰暗过去。贾老师以易到的名义从外面借钱，却没有把钱花在易到平台上，而是挪作他用，造成了如今易到面临无法偿还的巨额债务的发展困境。后续贾老师将依依交给W老师，W老师将负责帮助解决依依在贾老师全日制上课期间产生的债务问题。
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