快递员八九点就下班了，但还是一直接电话。不是这个收件人打电话说找不到自己的快递，就是那个问你我的快递去哪了。谢谢你。邀请是很累的。快递分拣和流水线类似，需要长时间的站立劳动。这是一项非常艰苦的重复性劳动。电子厂和快递分拣哪个更累？以下几点供大家参考。
富士康和快递分拣哪个会比较累？
这个问题问得不够具体，富士康这么多部门这么多岗位。比如富士康周边部门爽得要死，天天打混。你问的应该是普工吧，富士康普工大部分人都是累的，工作能不累吗，只是相对于快递分拣没有那么累，分拣大包小包的比较累，工资也相对高点。本人在富士康工资三年，因为我们每天五点左右完成产量，我们每天都可以休息一个小时左右。
跑快递和跑外卖哪个辛苦？
我们站点每天派件量800多票，收件也有50到60多票，转让费只有六万。我老板卖了一年多也没卖掉，派件量800票就是800块，这钱你的全部要分给四个业务员去送货，你没有一分钱赚，还要提供4台三轮车。还要搞个大面包车，早上去总公司拉货回来，收五六十票，尽利润挣300到400来块钱一天。我们这站点房租费一个月900，在老小区院子里。
水电费一个月600左右，一个看店收件的文员工资2600，加提成。面包车油费一天两趟去总公司一个月2000块。剩下能有多少利润？老板早上七点去拉货，下午还要到处收货，晚上收了货还要打包称重扫描送到总公司去发货，一天忙的要死，电话接的不会停，罚款问题件，破损件什么一大堆。一年工作服给你发几件，150一件，你不要没关系，扣你工资派费钱就行了，广告牌一二年给你发七八块，一次2到3千，你不要没关系，直接扣你钱就行了，电话卡一个月129一个月，扫描巴枪。
一人给你配一个，你不要不用没关系，反正扣你钱就行了。快递，的罚款已经达到了丧心病狂的地步。一个件延误罚款最高300块，一个差评罚款160。一个手机淘宝上，收件人查个件反应没收到也罚款20块。投诉罚款更多。12点之前没扫分发派件，罚款10%的派费。一个漏扫分发罚款最低20到300。收件人打邮政管理局电话，哪怕是咨询一下也罚款100。
投诉罚款就是2千到6千，还要写认错保证书。收件人要求快递员放门卫，但快递不见了，总部会按快件价值不超过300的，按300块钱罚款，追加100块钱手续费，超过300按原价赔偿追加100块钱手续费。客户一个投诉服务太度不好，总公司直接罚500，二次投诉直接罚2000，就算是投诉的客户打电话要求撤诉，说投诉错了，总公司也要罚你100块。
罚款全让快递员出。六点钟之前没有送完全部快递90%的，罚款两块钱一票。外包装完整，内件破损也是罚快递员。外包装破损内件也破损，哪更是罚快递员。还有很多地方的细节，罚款我就不多说了。快递员八九钟就下班了，还是接电话接个不停，不是这个收件人打电话说没有找到自己快递，就是那一个又问你把我的快递放到哪里去了。
快递分拣累吗，和电子厂相比哪个累？
谢谢邀请 非常累，快递分拣和流水线类似都需要长时间站立劳动，是一种非常辛苦的重复劳动，电子厂和快递分拣相比哪个更累一些，下面分享几点给大家作为参考。1.分类喜欢网购朋友的都知道快递来自各地不同的地区，当不同城市到达的快递和不同区域的快递都需要分拣，分拣完成后就由各营业点拉走最后派送到客户手里。2.组装一个电子产品的零部件来自世界各个国家，这些零部件归集在一起后就会送到电子厂进行组装，之后才是一个完整的产品，组装方式通常是分区的一个区负责一项组装，这样电子厂员工工作比较单一。
过年哪家快递最辛苦？
可能是顺丰吧，因为大家都想快点到，顺丰时效性更强。再者，邮政，比如有些村子，只能用邮政寄，这也是邮政的优势，也可能是唯一的优势。和其他物流公司一样，过年期间也有很多工作，像童渊、申通、中通这些名副其实的，比较亲民的，快递量也不会少。如果是网购的话，很多店已经不发货了，电商也要回家过年了。
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