和FF的合作看似是为了赚钱,帮助贾跃亭,其实是落井下石的阴谋。但他的目的不是让贾跃亭垮台,而是吸干股份,成为FF的大股东。其实贾跃亭是资本运作的玩家,不是正统的企业家。吸引融资的原因有很多,不仅仅是因为贾跃亭,还有这个项目。

大家对贾跃亭的人品怎么看?

大家对贾跃亭的人品怎么看

人品不好回答,毕竟没有处过。目前来看。1能忽悠,能把股票忽悠那么高,有那么多人相信,能忽悠是一定的。2有努力解决的愿望,并不是直接耍赖。3有能力,在国内债务众多,风评不好情况下,还能去美国造车,融资。有几点希望1给贾一定宽容,一棍子打死,不符合债权人的利益,只有贾活了,债务才有可能圆满化解。2及时公布调查结果,大家希望了解真相。

如何看待贾跃亭?他有什么过人之处?

如何看待贾跃亭他有什么过人之处

能吸引到融资的原因非常多,不仅仅是因为贾跃亭这个人,最主要的是还是这个项目!如果FF的项目,以及乐视网的股权没有特别大的过人之处,以及吸引人的独到之处,那么就不会有许多的资金进入!要知道资本市场里的大鳄都是非常骄傲和眼光毒辣的,当一家有项目的公司出现了非常严重危机的时候,往往就是所谓的机会!因此只要项目没问题,公司未来还有前景,那么他们就会给予资金去投资,甚至是营救!试想一下,如果别人有项目,有资金,那还轮得到融资??其次对于贾跃亭来说,乐视网手里的股权也是非常吸引人的,要知道的是乐视网虽然后退市的风险,但是退市后的公司依然是存在的,那么在这个时候进入,无疑就是想以便宜的价格进入乐视网的股东之中,恒大就是一个非常明显的例子!与FF的合作看似为了赚钱和帮助贾跃亭,其实就是一个落井下石的阴谋,只不过他的目的不是让贾跃亭垮,而是吸干股份,成为FF的大股东!!这就是资金市场,这就是一个弱肉强食的地方,所以没有融不到的资,只有猜不透的人心!!!如果您认同我的观点,请加我的关注并点赞。

为什么贾跃亭的车这么难造出来?

为什么贾跃亭的车这么难造出来

这个问题,就是贾跃亭的问题。当年的生态化反,颠覆创新,犹在耳边回荡,眼前却是一地鸡毛的破败景象。今天又报道出天弘创新资产公司对乐视网等三家公司价值9000多万的资产申请保全,乐视只有这点资产了吗?当年可是1500亿市值的大公司啊!贾跃亭其实是一个资本运作的玩家,而非正统的企业家。只有认清这一点,才能对他目前的境况有深刻的理解。

当年,把乐视网资产当核心,用乐视电视,乐视手机,乐视体育,易到打车等各种生态来给乐视网做业绩,比如买乐视电视,手机,送乐视会员,充易到,送会员其他都是亏钱的,唯有乐视这个上市资产是盈利的。而光靠会员,现在爱奇艺,优酷每年还是几十亿的在亏损,乐视为何却赚钱了?这利益粉饰手法就太直接了点,目的就是要通过乐视网来做大市值,从而套现!最终,他利用这所谓的生态化反,套现几百亿,他成功了!然后,在乐视即将崩塌之前,把烂摊子留给孙宏斌,自己一个人跑去美国,一年多未归。

一个资本运作高手,能做出什么实实在在的东西?有人可能说了,乐视电视不是挺好吗?好?除了便宜,哪里好?他的所有策略都是通过低价卖会员,补贴上市公司而已。最终,套来的钱,却要去做高端的汽车。我记得他巅峰时曾经说过,靠硬件赚钱是可耻的,比如苹果,完全不值这个价。未来不排除汽车免费送!现在,一辆车要卖200万,这是变了?。

如果贾跃亭成功了,你服吗?

就算现在不行,我也要。在有家有国回不去的情况下,在全世界追债的时候,他能够无私地创业,取得了巨大的成功。据说FF有核心技术。尤其难能可贵的是,他居然想在中国量产。恒大突然介入,说是投资20亿美元,实际已经花了6亿美元。然后是纠纷,最后是和解。我真的不知道。恒大真的要投入量产吗?还是要把它拼起来,阻止它落地?求大神帮忙分析一下。


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