在混合动力模式下，电力以低速使用。当车速超过40km时，发动机启动，行驶过程中发动机和电机同时工作。这是唐100最强的工作模式。比亚迪的混动模式有SOC充电容量设定功能，玩起来并不难，能带来更节能高效的使用效果。比亚迪100正面logo由比亚迪改为汉字，属于唐，彰显大气，中国风，文化底蕴，气质非凡。
比亚迪唐这车还不错，2017款2.0t唐100，官方纯电油耗1.8，综合油耗5.6。比亚迪唐100只有一款车型，售价29.99万，这是一款插电混合动力汽车，在限牌限号的城市可以享受免摇号政策，还会可享受3.6万元国家政策补贴，另外还有地方1.8万补贴。比亚迪唐100长宽高分别是4815*1875*1725mm，轴距是2720mm。
内部空间宽敞。比亚迪唐100前面车标从byd换成中文汉字隶属唐，显得大气，尽显中国风，还有文化底蕴，气质非凡。它配有20寸大脚轮胎和车顶鲨鱼鳍天线，搭配245/45 r20轮胎，运动气十足，同时配备大尺寸刹车盘，显著提升了刹车性能。比亚迪唐100使用混合动力驱动，包括一台2.0t涡轮增压发动机和两台分别置于前后车轮的电机，就是三擎动力。
匹配6速双离合变速箱。在纯电模式下，驾驶感受是提速快，噪音低，油门反应快，有推背感，续航里程100公里。市内上下班可以满足需要。在混动模式下，低速用电，当车速超过40公里时，发动机启动，行驶过程中发动机和电机同时工作，此时是唐100的最强工作模式。正常使用下，100公里的续航能力足够上下班代步。走远途，可以使用油电混合，一般情况下，三天充一次电。
上班时用比亚迪唐dm直接纯电走低速，上了高速直接转换成混动模式对发动机有什么影响？
对发动机不会有任何影响，高效的使用插电混动汽车就是要在拥堵的城市道路尽可能使用效率更高的电能，在高速公路这种可以让发动机工况良好的状态使用混合动力。这样使用混动汽车的发动机保养周期要比燃油车长很多，维护保养方面也更加经济实惠。比亚迪唐的混动模式中有一个SOC的充电电量设置功能，玩转这个并不很难，可以带来更节能高效的使用结果。
如果是在郊区或高速公路上行驶，可以将SOC的目标功率设置的高一些，让车辆尽可能多的回收电量，储存在蓄电池中。进入拥堵的市区，可以将车辆切换到纯电动模式。对于走走停停的路况，电机的效率和能耗远远优于燃油发动机变速箱的放大扭矩。当然，最好买插电式混合动力车，家里有车库或者固定车位可以装充电桩，这样就可以享受直接从电网获得的更便宜的电能。每天晚上睡觉的时候可以充满电，这样就有足够的电能应对低速行驶。
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