汉腾X7的原创性是三款车中最高的，在内饰和配置上确实领先对手很多。冯路X7作为模仿秀的前期选手，经过两年的市场考验，销量其实并不太理想。变速箱方面，汉腾X72.0T匹配6速DCT powershift，1.5T匹配5速手动变速箱，陆风X7匹配8速手自一体变速箱，这在同级别车型中并不多见。况且陆风X7在这方面更胜一筹。
这两款车先从外观内饰说起，一个是揽胜极光的外观，一个是宝马X5的内饰，外观内饰你个人喜欢哪个就买哪一个，仁者见仁智者见智，这个没办法帮你决定。发动机方面呢，都是沈阳三菱的2.0T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩250扭米，一模一样。变速箱方面汉腾X7 2.0T匹配的是6速DCT双离合变速器，1.5T匹配的是5速手动变速箱，陆风X7搭载的是8速手自一体变速箱，这个在同级别中都比较少见，而且还提供了雪地以及运动两种模式选择，这方面陆风X7胜。
两车的悬挂是一样的，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆，同级主流水平。陆风有很多缺点，车身做工差，内饰质量差，油耗高，密封性差，汉腾暂时没有接触。很难判断。汉腾X7的原创性是三款车中最高的，在内饰和配置上确实领先对手很多。冯路X7作为模仿秀的前期选手，经过两年的市场考验，销量其实并不太理想。
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