一般悬挂结构需要大空间来提高舒适性。空间大的MPV至少要5米以上，大的7MPV不到4.9米，至少中小型车是这样。目前纳杰大7很多4s店都在清货，一般五六折就能买到这款车，所以性价比还是很不错的。纳智捷系列车型要么停产，要么濒临停产。技术落后，价格高，性价比极低。具体来说，这款7MPV大的车也有这个特点。先简单了解一下，普及一下品牌知识。
纳智捷——不得不说这是一个冷门到让车主吐血让二手车商纠结的神奇品牌，如果不是台湾户口不建议考虑这个品牌。首先谢谢邀请其次再说明一个问题纳智捷系列车型不是已经停产就是在停产的边缘，技术落后价格虚高性价比极低，具体到大7 MPV这台车也有这种特点，简单了解一下算普及品牌知识吧。基础参数车身尺寸4845*1876*1768轴距2910mm，这一尺在侧滑门MPV里属于中小型，布局2 2 3七座空间没有很夸张。
且悬架为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，很显然这是一台前置前驱MPV，一切都平平无奇是标准的入门级。使用后非独立悬架的MPV有很多，包括高端的威霆都是非独立，但这些车至少是纵置发动机的前置后驱，操控的感受是要比这台前置前驱车更出色的。悬架结构一般就需要大空间来提升舒适，能谈到大空间的MPV至少车长要超过5米，而大7 MPV才不到4.9米至少中小型车。
动力方面2.0T发动机最大功率138kw峰值扭矩275牛米最大扭矩转速2400-4000转，这种丑陋的参数很显然是逆向三菱的某款发动机，动力储备挺差而且增压器相当迟滞，驾驶这台车也不会有良好的动力体验即使匹配6AT变速箱。安全配置标配了ESP车身稳定系统高配加入了后排头部气帘，其他电子辅助配置和舒适配置也只是普通的水平。
这样一台国产MPV定价16.98-25.98万显然太贵了，实际价值只值得1216万再高就是品牌溢价了。加之品牌影响力太差口碑也不是很好，这台车三到五年二手车评估价亏一半是很正常的。预算低于20万建议考虑传祺GM8，四轮独悬双侧自动门航空座椅等配置都有加入，发动机水平也要高出一截预算超过20万显然GL8是商务型MPV的标杆，短期内这台车还可以作为首选，供参考。
朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？
你好，很高兴回答您的问题。首先纳智捷是台湾的汽车品牌，但近年来纳智捷在大陆销量越来越差，好多纳智捷的4s店都面临倒闭或者已经倒闭了。纳智捷大7目前好多4s店都在清库存，一般都是五折到六折的价格就可以买到这款车，所以说性价比还是很好的。鉴于目前4s店越来越少的情况可以选择当地比较正规的汽修店进行保养以及日后的维修。
其次，考虑到接近车价五折的性价比，这款7座mpv长宽高484518761768。所以空间很充裕。2.0T发动机188马力，足够日常家用。通过很多车主的反应总结，这款车的座椅是舒适的，但是全车的NVH普遍静音不够好。而且作为家用车，这款车在市区的油耗达到了百公里近15油。结合路况，百公里12油比较高，买这款车的朋友油耗要慎重考虑。
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