车载导航和手机导航都是导航软件,那么为什么车主更喜欢手机导航呢?各种免费的手机导航软件层出不穷,很多人都说手机导航比汽车提供的导航好用多了。手机导航不一样。手机导航可以通过4G网络及时有效地更新地址信息,使用方便。手机导航对于手机导航和车载导航,首先要了解各自的特点。手机是我们日常生活中的必需品,开车时也会用到。

为什么宁可用手机导航,也不用汽车导航?

为什么宁可用手机导航,也不用汽车导航

导航是我们日常生活中经常用到的一个配置,无论是市内行驶,还是长途行车,导航的应用已经成为了重要的组成部分。随着技术的发展与应用,车载导航不再是高端车型独有的配置了,很多中端车型,甚至低端车型也纷纷配备了车载导航,让我们告别了盲走时代。车载导航市场方兴未艾的时候,手机导航的出现,让我们有了另一个选择。

手机的发展促进了手机导航的发展,目前手机导航的普及让车载导航的处境十分尴尬,那么造成这个局面的原因是什么呢?首先就是导航信息的准确性。车载导航实用的地图包都是事先下载好的,没有办法及时准确的的更新地址信息。这就导致了,熟悉的地方不需要导航,需要导航的地方可能找不到的局面。而手机导航就不同了,手机导航通过4G网络可以及时有效的更新地址信息,方便使用。

其次是路况信息的反馈。以前的司机特别喜欢听交通广播,就是因为广播电台能够在路况信息出现变化时及时通报。车载导航因为只能指示道路,可能会加剧拥堵。手机导航通过4G链接网络的第二个优势就是能够及时有效的反馈的路况信息,哪里修路,哪里堵车都能及时的得到通知,从而加以应对。最后就是车载导航的成本偏高。同一款车型,配备车载导航与没有配备车载导航的差价可能在6000-10000左右,而这个价位,可以买到一部旗舰级手机了。

另外就是地图升级的问题,车载导航需要到4S店由专人进行升级维护,并且花费不菲,而手机导航的升级,也就是会浪费一点流量,仅此而已。这个成本是车载导航落后车载导航的最重要的原因之一。不过随着科技的发展,互联网汽车的出现,将车载导航的这些弊端全部解决了。例如最近人气很高的斑马智行智能语音操控车载系统,不仅可以通过语音进行导航目的地路线的设定,通过4G网络的连接,还可以接收到实时路况反馈,提前避免拥堵。

甚至还可以通过4G网络连接组成车队,在地图上看到彼此的位置信息,通过对讲系统相互沟通。这个功能的应用,为导航提供了新的发展方向。这套斑马智行系统在名爵与荣威的互联网车型上均有搭载,未来也会逐渐出现在其他车型上。目前手机导航的应用比较广泛,但是车载导航的发展也不可小觑,未来的导航会是什么样子呢?让我们共同期待。

中国不是有北斗卫星导航可以用了吗?为什么汽车导航和手机导航还是用GPS呢?

中国不是有北斗卫星导航可以用了吗为什么汽车导航和手机导航还是用GPS呢

应邀回答问题。我已经多次回答这种问题了,但是为什么老有人有这种问题呢?现在的北斗已经大规模的应用了,除了苹果手机以外,现在基本上全部的手机都已经内置北斗芯片了,而且比如车载基站等各个方面也已经使用了北斗芯片进行定位了。现在我们的手机的定位除了苹果,基本上已经完全的支持了北斗卫星导航进行定位,只不过是部分手机的显示那块还是GPS定位没有改过来。

车载导航好用还是手机导航好用?为什么有些人宁愿用手机导航也不愿用车载导航?

车载导航好用还是手机导航好用为什么有些人宁愿用手机导航也不愿用车载导航

汽车导航和手机导航都是导航软件,为什么车主更倾向于手机导航呢?我认为有以下原因实时路况如果汽车导航不连接网络的话,实时路况功能是不能使用的,甚至有些的车载中控根本就不带这方面的功能,对于怕堵车的车主来说,不能预知前方路段路况如何,那这种导航基本上没有可用武之地。而手机的话,网络相对稳定,实时路况刷新及时,能让车主及时根据路条调整自己的路线。

如果道路信息没有及时更新,中控上的导航通常会占用离线资源,阻止你在没有网络的情况下继续导航。不过这里有一个弊端,就是如果不及时更新离线资源,导航很可能会把你带到一个没有路的地方。比如某地最近新开了一条路,跟不上新下线资源及时。如果在路径规划中没有考虑到这些情况,规划出来的路径可能不是最好的,甚至是错误的。


文章TAG:汽车用手机导航怎么样  导航  汽车  手机  不用  
下一篇