都说本田的发动机好，那本田的三缸发动机呢？0T涡轮增压三缸发动机呢？今天我就来分析一下本田的1.0T三缸增压直喷发动机。其中1.0T涡轮增压三缸发动机成为了很多车型的发动机选择。比如现在流行的本田思域、福特福克斯、别克英朗都采用了1.0T涡轮增压三缸发动机。
本田思域1.0，这款车怎么样？
2016款本田思域1.0T车型共2款，一款1.0T手动舒适版，一款为CVT舒适版。从目前看1.0T车型还没有像1.5T车型那样，出现发动机机油增多现象，就在前天东风本田召回了29.45万辆本田思域1.5T车型，来解决和处理发动机缺陷，应该还是带着满满的诚意的，值得赞赏。思域1.0车型也有它的弊端，就是三缸发动机和它的稳定性了。
思域1.0T发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为173牛米，从台面数据看，要比1.5L发动机的动力还要强劲，也就是说，用1.0L发动机通过涡轮增压又压榨出70%的动力，虽然本田素有黑科技之称，不过过度的压榨会影响发动机的各种性能和使用寿命，所以其稳定性还需时间的检验。在说说三缸发动机，可能国人知道三缸发动机是从夏利开始的，夏利在90年代几乎占据着中国出租市场的半壁江山，其最大的优点就是省油，毕竟三缸发动机，少了一口人吃饭，那一定省粮，所以三缸发动机的燃油经济性毋容置疑，不过当时的夏利是自吸三缸发动机，而目前采用的三缸发动机清一色的涡轮增压三缸发动机，两者之间就存在着本质问题了，本来涡轮增压发动机是利用发动机废气带动涡轮的工作来增加发动机动力，温度最高可达400-900度，本身就影响发动机的使用寿命，而且故障率也要比自吸发动机高，再采用三缸的形式来工作，它的稳定性大家就可想而知了。
1.0t三缸发动机怎么样？
随着国家对于节能减排的要求越来越高，越来越多的汽车品牌和汽车产品也开始选用了三缸发动机。其中1.0T涡轮增压三缸发动机成为了不少车型的发动机选择，比如说热销的本田思域，福特福克斯以及别克英朗等等，都采用了1.0T涡轮增压三缸发动机。那么，1.0T涡轮增压三缸发动机到底怎么样？此前人们一提到三缸发动机，可以说是谈三缸色变——因为在大多数人的印象中，三缸发动机由于天生在平衡性上不如四缸发动机，所以抖动厉害，乘坐舒适性表现可谓是差强人意。
早期的1.0T涡轮增压三缸发动机确实也是有着这样的问题，导致很多持币观望的消费者朋友都不买账。不过，时过境迁，1.0T涡轮增压三缸发动机早已有了长足的进步了。而提到1.0T涡轮增压三缸发动机，就不得不提福特汽车的1.0T涡轮增压三缸发动机。从动力性能上来说，福特汽车的1.0T涡轮增压三缸发动机甚至可以做到不输给部分主流1.6L自然吸气发动机。
再加上先进的中央缸内直喷技术，以及空间曲轴，可变排气管油缸，双级节温器，双独立气门等技术，福特汽车的1.0T涡轮增压三缸发动机不但抖动抑制做得好，燃油经济性表现也好。所以说，现在的1.0T涡轮增压三缸发动机已经得到了长足的发展，如果说有消费者朋友想要购入搭载1.0T涡轮增压三缸发动机的车型产品，那么还是值得考虑的。
本田思域值不值得买？
1个看值不值2看别人加不加。从产品力看没问题，值！但是由于思域产品力太强，大多数车都降价应对，看看你附近的车的优惠如何，力度够大可以换其他车，思域是没问题的，小十几万的完全没对手，看优惠，看其他车的优惠力度，雅阁等貌似优惠力度特别大，够大就换别的，占个B级车的字母也是不错的。另外本田的车可以百度地图看周边地市的提车情况，可以异地提车。
有人说三缸发动机抖动厉害，而且说本田的发动机很好，那本田的三缸发动机好不好？比如思域？
都说本田的发动机好，那本田的三缸发动机呢？今天我就来分析一下本田的1.0T三缸增压直喷发动机——开发背景。本田的1.0T三缸发动机是本田在2014年从传统动力向涡轮增压小排量技术全面转变的一部分。本田全新涡轮增压发动机家族由2.0T1.5T和1.0T三缸产品组成，用于替代本田久负盛名的1.5L3.0L自然吸气发动机。
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