乐视新能源汽车从国家发展的战略目标出发,充分理解国家发展意图,无论是黑科技还是科幻小说。乐视新能源汽车的智能化、人性化一定是汽车行业发展的主题方向。在其概念车看来,很好的诠释了汽车的新含义,但是到目前为止,还没有看到一辆乐视新能源汽车上路行驶。

大家觉得乐视新能源汽车怎么样?

大家觉得乐视新能源汽车怎么样

谢邀!从国家发展的战略目标来看,乐视新能源汽车充分理解国家发展意图,是黑科技也好,是科幻也罢,乐视新能源汽车智能化,人性化必是汽车行业发展的主题方向。在它的概念车看来,它很好地诠释了汽车的新含义,不过,到目前为止,未看到一辆乐视新能源汽车在公路上行驶。是技术不成熟还是有瓶颈没克服?不得而知。前些年,全国推广CNG燃气车到LNG燃气车,又发展到插电混合车和纯电动车,可以说中国在保护环境方面走在世界前列,并兑现了对世界的承诺。

但是,CNG,LNG,并没有很好完成,技术,气源,零配件,还有气罐的检验检测,各种压力表的测试,以及气压升高后气体必须自动排放等等问题并没有完全解决。到目前全国推行的电动汽车也存在许多技术瓶颈。充电桩在全国分布十分不足,锂电池续航里程根本达不到厂家所标的里程,实际续航里程达到80%就不错了。而各厂家生产的电池质量各有千秋,参差不齐。

行业虽有标准,但很难达到。国家为达到节能减排的目的,采取各种措施,诸如购车补贴,后期国补,地方补等,真正是下定了决心。无奈的是这些问题是全世界难题,就象国家推行国五国六排放一样,汽车达标了,而燃油却不能达标。在推行电动汽车的过程中,我们对后期电池回收还没有合理机制,一旦发生旧电池市场混乱,那旧电池的二次污染将更加可怕。

如果乐视不做汽车,现状会怎么样?

如果乐视不做汽车,现状会怎么样

兄弟可以很负责的告诉大家,肯定比现在强。为啥这么说,因为兄弟用过乐视电视,而且体验非常好,当时2013年,想买小米电视但是抢不到啊,直到在微博上乐视的公关在我转发的小米邀请码下留言,说可以试试乐视电视这个推广做到家了,就是抓精准用户定位,于是我订制了一台2个月的期货,但是比小米抢不到强,不贵2000块钱,电视集成了盒子的功能,在国内算是理念比较超前的,乐视电视的内容大部分是购买的正版版权内容,还有乐视体育当时刘建宏黄健翔都在等不错的自制内容,可以说在终端内容这条产业链上做的很不错了,直到现在乐视的电视和乐视网都是其最优质的资产了。

通过乐视网的内容生态和乐视电视,乐视一度风头正盛,从28线视频网站,成为国内互联网巨头之一,贾跃亭也成为可以和BAT当家人坐而论道的新贵。当时乐视好到什么地步,贾老板说了,每人送股票期权,当然是口头的,没在合同里,这一点是不是空头支票不好说,但是我的两个曾经在乐视工作的朋友都证实了这一点。然后就是薪酬,一次吃饭有个在乐视汽车工作的朋友,据说他的公积金是封顶的在北京,也就是至少月薪2-3万朝上。

好好的乐视怎么黄的?周鸿祎说了一句实话,我们4个茶杯顶多用3盖子,贾跃亭是10个茶杯用3盖子,盖得过来吗?什么意思呢?乐视的现金流出了问题,手头有3万块钱本金可以做做茶叶蛋乐视电视和小米粥乐视网的生意,明天心血来潮再做做煎饼果子手机也未尝不可,但是突然有一天你早点摊想卖烤鸭汽车了,那么你是不是能做成?这不是一天两天的功夫,也不是3万块钱就能干的了的,找银行贷款?可以,但是一旦资金流紧张供应商催款,银行可不管你那么多,一个字,还钱。

贾跃亭是骗子吗?这个在2017年已经讨论了一年,一些温柔的朋友,包括乐视的原用户和供应商,都希望他不是。更多的人,包括刘姝威的老师马光远,坚信如果作弊者不逃跑,很容易找到理由。不套现,回中国。其实我觉得贾跃亭不一定是骗子,因为他可以套现去美国,消失在公众视野里。他不用理会国内的传言,也不用再去了。


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