我不看好滴滴的未来前景。首先，如果滴滴真的退了专车，那么滴滴将失去在网约车行业的垄断地位。滴滴为什么能一家独大？滴滴公司对滴滴司机的溢价过高，每单溢价23%左右，是所有网约车中最高的。滴滴宣布滴滴还没盈利，全国那么多司机真的天天不盈利，只有滴滴相信。
滴滴新规后开滴滴的前景怎么样？
我对滴滴未来前景并不看好，首先滴滴如果真的清退私家车，那么滴滴就会失去在网约车行业的垄断地位，滴滴为什么可以做到一家独大？就是因为有快车，快车起步价比出租车还要便宜，其他网约车平台的专车根本无法竞争，因为根本就没有那么多人坐专车，还是图便宜的人更多，这才让滴滴能够一家独大。如果滴滴清退私家车和其他网约车平台竞争专车市场的话就没有优势了，因为在滴滴平台叫专车的客户很少，大多都是坐快车的，滴滴根本就没有那么多叫专车的乘客。
到时候一部分乘客会回归出租车，一部分会回归公交车，剩下的乘客不会太多的。那么滴滴取消私家车以后用专车的跑快车行不行呢？这肯定是不行的，滴滴之所以价格便宜就是因为主要都是私家车再跑，如果都是有资质的车辆这个价格再扣除抽成司机根本就不赚钱，清除私家车也就意味着滴滴快车需要提价，或者把快车和专车合并，不然司机肯定不赚钱了。
在西安跑滴滴前景怎么样？
滴滴目前状况看还是发展一片光明，只是滴滴从一出现就与出租有冲突，却在逆境中依然茁壮成长。可见背景好利。我在北京注册了滴滴，就北京滴滴现状做为参考发表一下我的看法。北京滴滴司机一般有两大类人专职和兼职，兼职里又分一时起性开着玩的土豪，也有工作之余想再找点事做的或者想多一些收入的群体。很多兼职或者专职司机都说滴滴不挣钱，可为什么有些人依然选择放弃原有的工作选择开滴滴呢？还有一些外来人口拉家带口在京租房，做专职滴滴司机。
因为这个职业自由，工作多长时间，挣多少钱全凭心情，虽然滴滴现在补贴奖励下降了不小的幅度，但以此养家应该是没问题。但有一点是不争的事实，养家，也要付出时间和体力的代价的。不是想象的那样真的自由，真的看心情出车，那样肯定是挣不到钱的。挣钱的前题是起早贪黑，滴滴有早晚高峰和夜高峰奖励，每天把这几个时段的奖励都要拿到，才能说是养得起家。
如果全天24小时您不付出20小时的辛苦，别说养家连养车都够呛，别再遇到几个违章或者投诉，那简直就是几天白干。养家的同时还想存钱那真是相当奢侈的想法，我劝各位还是不要想了，凑合着养家得了，想发家致富存钱，估计把命搭上也不一定能实现。按我平时开车后说的最多的一句话我快死车上了，也没见钱啊。再加上我的车比较费油。
别说了，说多了都是泪啊。就目前平台给司机的待遇来说是不乐观的。除去话费车损保险油耗等，司机基本挣不了多少钱。这些情况都对司机不利啊。 目前滴滴在大多城市依然一家独大，按目前的估值和盈利来看，滴滴公司前景依然无量。但是要想继续占领网约车市场，滴滴公司应该首先保障司机的利润问题只有广大司机有了稳定收入，才能更好的为用户服务，才能有更多的司机愿意为平台服务。
现在跑滴滴前景怎么样？用什么车跑滴滴最合适？
首先感谢邀请，以我多年来跑滴滴的经验建议您用奔驰，宝马，奥迪跑，成本比较低，利润可观！如果你嫌上面车档次比较低的话就用保时捷，玛莎拉蒂，法拉利，这几款车车身轻省油，但车价贵一点，所有利润还是有点的！像劳斯莱斯，宾利，兰博基尼这几款虽然坐着舒服能进一步提升服务质量，但是由于油耗较大，保养相对贵一点，跑一天基本持平，没利润就不建议买来跑了！。
如果全职跑滴滴怎么样？就业前景好吗？
基于现状得出的结论并不好！但是，有一个前提条件，就是要看面积。如果是在一线城市，还是可以的。如果是三线及以下，基本不赚钱，尤其是新政后。现在注册滴滴，需要12万以上的车辆计税值，需要办理上岗证和营运牌照。车辆变更为营运性质，按八年60万公里营运政策执行。
文章TAG：滴滴以后前景会怎么样 滴滴 车跑 合适 前景
