国内电动汽车的现状。首先，国家对国内电动车行业的期望很大。从政策支持到具体的财政补贴，都是一个目标。希望国产电动车能实现预期的弯道超车。总的来说，国内电动车的发展现状与国家规划的初衷相差甚远。所以权衡利弊后，引入特斯拉这种先进技术，以另一种方式刺激国内电动车的发展。
现在国产电动汽车怎么样？
如今国内新能源汽车犹如雨后春笋，纷纷崛起，随着人们生活水平提高，对环境要求也更加苛刻了，民众开始提倡绿色出行。而中国品牌电动汽车最火的当属蔚来，FF 91,百度汽车，其次是马云投的小鹏汽车，他们的预定量都不错，而如果说到彻底在销售已经量产，那还得说上汽，北汽之流，上汽的荣威E 50，蔚来的Es 8,蔚来E S 8,去年12份正式上市，12月正式发布并预定，百公里加速4.4秒，单次充电续航里程355_500公里，同时提供换电服务，拥有自动驾驶功能，豪华内饰，外加自动换电功能，七座，纯电动Suv, 车长超过五米，轴距超过超过3米，幕后投资团队高达五十多家，马化腾，刘强东，百度李老板，李想等互联网知名大佬都在背后。
可谓豪华阵容，售后不用担心，而要说到质疑声最大，人气最高，还得说FF 91，不仅火的很，而且性能目前碾压国内所有电动车企！百公里加速2.39秒，续航700公里，摄像头取代传统后视镜，对开门设计，拥有人脸识别，无人驾驶，自动泊车等时尚前卫功能，充电五分钟更是有奔跑百公里的强大充电速度，加上华丽的外观，亮眼的车标，预定发布36小时内，销量就达到6万之多！质量性能上面确实很强悍！不过由于资金问题，量产将在今年年底前交付用户。
国产电动汽车哪一款好？
选购电动车，外观款式是第一印象，这个仁者见仁，选个自己喜欢的就行。除外观之外，还有车架结构钢材强度，制动系统，电机控制器电池之间的性能匹配，这些基本条件满足后，还要看一些科技智能化的程度，以及售后服务。小鸟作为一家专业从事新能源电动车制造企业，连续10年行业十强，连续11年荣获中国质量检验协会多项质量奖，行业内唯一一家参加APEC国际峰会的电动车企业。
好的产品自己会说话，小鸟一直以来只专注于潜心制造产品，以高品质高性能高科技的产品开拓市场，产品性价比行业领先，你值得拥有！小鸟首推Hi8增程系统，加载手机APP控制端，车机互联，语音唤醒，手机投屏，行车轨迹，免钥匙进入，以及能量回收系统，科技感十足，打造小鸟智能出行新体验，让骑行成为一种时尚，一种文化！。
如果预算还可以，那么推荐比亚迪，做电池起家的，电动车有一半的价格都是给电池的，其次比亚迪做电动车也很多年了，经验还是很丰富的。比起新势力优势很明显，就像一个老师傅对阵一个刚入行的大学生，看起来还可以，但是工作起来不知道哪里就出点毛病，让你难受的很。说起牌子呢，那比亚迪真还得学学人家怎么做营销的，好歹把纯电动车剥离出来呀，也成立的新势力，这样不是双赢嘛，现在吉利北汽新能源都是这么干的。
现阶段的互联网营销顶多是锦上添加，所以如比亚迪这样的公司，实在是该稍微重视下品牌建设。如果你预算很低，那么就只有上汽通用五菱宏光的Mini EV了，虽然竞品很多，但是能把裸车价放到2.88万的，确实没有。而且续航120-170KM，配置稍微简陋了点，但是该有的也都有，这个车可以算是完成很多人第一辆车的梦想，也是很多家庭购买第二辆短途小车的最佳选择。
不过，说实话，最近看了很多报道。现在虽然电动车开始普及，这个赛道基本完全打通，但是销量就是证明，还是比燃油车差很多。如果你预算有限，不建议你现在就入手电动车。如果你有钱，想随便玩玩，那么这些品牌你都可以选择。毕竟钱不多，大不了就不需要他们了。尤其是造车新势力，现在还没成立几年，对车还没有定论。如果两年后市场洗牌，公司破产，你买的车就麻烦了。
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