电动车方便快捷，但现在电动车电池品牌良莠不齐，性能参差不齐。那么应该选择什么品牌的电动车电池呢？电动车的电池都是严格匹配的，每个电池的电压差都在0.03伏以内。电动车有两种:第一种是锂电池，第二种是铅酸电池。魏超电池有铅酸电池和锂电池。现在市面上的电动汽车基本都是装铅酸电池，因为铅酸电池成本低，寿命短，成本高，寿命长。
想换电动车电池了，超威电池怎么样啊？
电动车电瓶分有两种第一种是锂电池，第二种那就是铅酸电池，超威电池有铅酸电池，和锂电池，现在市场上的电动车基本普遍是装铅酸电池，因为成本低，使用周期短，锂电池成本高，使用周期长。电池好不好，你换的是理电或者是铅酸电池，看你的电瓶的V数多少，你的车的用途，如果是每天都跑几十公里的相对比每天跑少的寿命短。锂电池的寿命基本是4到8年这样，铅酸电池寿命基本是2到3年，如果你换超威铅酸电池同样寿命也是2到3年。
奇瑞电动车电池现在怎么样？值得买吗？
谢谢邀请，从电池角度看电动汽车目前值得选择的两个品牌是比亚迪和吉利后期长安排名第二，原因只有一点电池提供终身质保。电动汽车的优点和缺点非常一致，关键点都在于电池使用电动汽车配套提供专用的充电电表，不计峰谷电价夜间充电0.3元/kwh，平均电耗算20kwh/100km费用也仅在6分左右，费用开支仅是燃油车的1/10甚至更低使用中费用确实很低，但动力电池的换电成本非常之高，如果在质保期内没有达到品牌的最低限值，一旦过保换电费用需要自理三元锂电池加工时成本平均1wh-1.8元，以奇瑞小蚂蚁为例电池容量为38kwh，电池成本的费用约在6.84万元，在换电节点这台补贴后售价还不到6万的小车车辆残值还值2万吗？如果不值得的话但电池组已经出现问题，这台车是选择报废还是选择换电呢？貌似哪个选择都不是合理的。
换电已经成为消费者选择电动汽车最大的障碍，所以有实力的企业选择提供电芯的终身质保电芯=电池，质保不论是更换还是维修只要保证能够实现巅峰状态的续航就足够了。目前只有这类把用车成本从车主揽到企业的电动汽车值得考虑，其他品牌多以共享汽车生存其中的电池保障方案与普通消费市场是完全不同的。所以奇瑞电动汽车并不值得入手，而且不仅限于电池质保，电池供应商说是有宁德时代但小蚂蚁小蚁的多款车型实际为天津捷威。
国内动力电池供应商全球排名第一比亚迪第二宁德时代，这两个品牌的技术排名分别位列第二和第九，而捷威电池在2018年的装机量在国内连前20名都没有进入，其产品力可见一斑。其次奇瑞电机使用的是日本安川电机，在电机领域与传统内燃机不同并不是外国的月亮才会圆，国电的电机仍以比亚迪北京精进上海电驱大洋电机等品牌领先于国外技术。
奇瑞电动汽车在同样依靠采购的二三线品牌里都不算有优势，使用第三方电池的电动小微型汽车里宁德时代孚能电池有一定优势。目前比亚迪提供电动混动汽车电芯终身质保吉利提供首任车主部分车型的终身质保，长安EV现阶段电动汽车仍没有超长质保时间，不过与比亚迪合资建设的电池工厂一旦满足产能同样会提供终身质保，这三个品牌是现阶段电动汽车的首选，供参考。
电动车电池一般寿命有多长？换电池要多少钱？
朋友你好，我是一名电子与工业控制技术专业的学生。这个问题我来回答。电动车的续航时间有多长我还是有发言权的，因为我骑了十几年的电动车。这十年，我换了两次电瓶车，电池也换了好几次。在这里，我结合自己使用电动车的经验，和朋友们分享一下我的看法。电动车用电池的种类和价格电动车用电池有两种:铅酸电池和锂电池。铅酸电池的价格相对便宜。我更换的大部分电池都是铅酸电池，根据电池的规格不同，这些电池的价格也会不同。比如我第一辆电瓶车换的电池是48V的，用以旧换新的方式换的。首先要对旧电池进行鉴定，然后才能补差价。一般一个旧电池的价格是一两百元，然后你加三四百块钱就可以换成四组共48V的新电池。这样算下来，一块新的48V电池价格大概在五百元左右。买的牌子不同，价格也不一样。
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