大家好,我是骑士分享,欢迎关注!豪爵DH150ES怎么样?大家好,我是骑士分享,欢迎关注!豪爵DK150E怎么样?专业分析摩托车故障,精准推荐所需车型。豪爵的小排量接入车那么多。很多时候,我们分不清谁是谁,尤其是在他们长相非常接近的前提下。比如这款DH150ES看起来和豪爵DK150系列什么区别,但实际上是一款定位比DK150略差的实用型跨骑自行车。它现在的价格在8500元左右,所以会比DK150便宜。

豪爵dh-150es怎么样?

豪爵dh150es怎么样

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!豪爵DH150ES怎么样?豪爵的小排量通路车真是多,很多时候我们都分不清谁是谁,尤其是在外观非常接近的前提下,根本就分辨不出它们到底有什么不同,比如这款DH150ES,看着和豪爵DK150系列没有什么不同,但事实上这是一款定位略差于DK150的实用型跨骑车,它目前售价在8500元左右,所以会比DK150便宜一些。

价格和定位上的差异直接导致这款车外观上的装饰件,相应的就会少一些,虽然整体的外观它看着和DK150差不多,但它整体的设计还是缺少了一种动感元素,只是偏于常规的设计标准,不过相比低端跨骑车还是会略微好看一点。动力方面,DH150ES搭载的依然是豪爵的TSR动力总成,这款发动机实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,除了动力参数和DK150一样以外,发动机的内部构造也完全相同,它同样采用的双缓冲平衡轴,新型轻量化零件的设计和装配,所以实际的动力表现和运转品质也比较不错。

而这款发动机的百公里综合油耗会保持在2.2L左右,如果是巡航状态下会低至2L,这个水平在同排量车型中属于中规中矩,因为同排量出色一些的车型百公里油耗会保持在1.9L,油耗高一些的会突破2.4L,所以DH150ES既算不上很低,也算不上很高,属于同排量车型平均水平。配置方面,DH150ES极其常规并没有什么过多的亮点,组合式机械仪表,卤素灯源,前碟后鼓,前后真空胎都是标准的豪爵通路车设计,当然实用的蝴蝶护杠,翻转大货架在这款车上依然可以看得到。

做工方面,虽然这款车的定位要低端一点,但依然保持了豪爵的高水准,不管是表面的涂装,还是细节的处理都会比较到位,这也可以说是这款车的一个优势,因为豪爵的系列通路车,技术水平和其它品牌不会有太大的不同,但在细节处理上还是比较有优势的,所以很多时候豪爵的小排量车型,所强调的就是一个品质。以上就是豪爵DH150ES的一些简要介绍,从中可以看到这款车的性能算不上极其出色,甚至于价格还有点小贵,但就品质而言这款车还是有保障的,所以注重稳定性和后期耐用性它就值得选择。

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专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!豪爵DK150E怎么样?DK150E是豪爵推出的一款偏高端的实用跨骑摩托车,这款车相比常规跨骑车具有外观漂亮,骑行舒适,做工细致的特点,它目前售价9580元左右,如果比较在意它的品质优势,那么这款车非常值得选择。

外形方面,DK150E采用了家族式的外观设计。一体式大灯,凸起油箱,油箱装饰护板是它有别于常规车型的不同之处,这种设计和搭配使得整车有了不一样的视觉观感,也让它凸显出了不一样的定位。而对于一款实用型跨骑车来说,能有如此的外观表现,其实已经有了很大的进步,因为同级别的很多车型,都是那种比较常规的看上去并没有什么亮点的设计,显得极其平庸,如果看惯了这种车型,再来看豪爵的这款DK150E就会有眼前一亮的感觉。

动力方面,DK150E搭载了豪爵的TSR电喷发动机。这种发动机已被用于豪爵旗下的多种跨骑式自行车。具有性能稳定、运行品质好、皮实耐用、性能好的特点。这款发动机内置了双缓冲平衡轴,优化了润滑系统,加强了整机的散热性能,并采用了一些全新的轻量化零件,大大提高了整机的耐磨性和稳定性。其实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m虽然账面参数在同排量车型中并不出众,但实际骑行中的扭矩输出因为功率调节较低,可以满足常规状态下的骑行需求。


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