了解了这个层面,就不难得出中国和日本谁的技术更先进的正确结论。有很多人说中国的发动机比日本落后20年。而中国的涡扇15在量产,日本还在搞车用四缸六缸发动机。很难比较不同的时间。我个人觉得中国现在的科技状态更像日本80年代的样子。作为一个中国企业家,我为什么要把目标定在让产品比日本同行更好用?

为何有些人说科技要靠日本,市场靠中国?日本科技还很发达吗?

首先我的回答很明确,日本不能说无科技,但绝大多数所谓日本科技,实际上都是很成熟的民用品,愿意精雕细琢,仗着品牌历史,卖个高价而已。日本精益求精,精雕细琢的工匠精神当然值得我们学习,然而,工匠精神绝不等于高科技。而真正的高科技,世界上美国第一,我们第二,日本也就是我国零头,配件供应商罢了。一句话,真正的高科技,掌握以后那都是独门绝技,应该是造得出和造不出的关系。

一个很简单的例子,美帝的CPU,GPU,各级芯片,X86协议,根服务器这才是真正的核心科技,美国断了谁,谁马上休克,中兴就是活生生的例子。而反观日本,绝大多数能让不明吃瓜群众跪地生根的什么精密设备,发动机变速箱音响耳机,都是造得好和造得差的关系。这种情况,和科技有什么关系?用心 堆料,仅此而已。

如果看不懂,举个简单例子,美国福特的汽车,开过的都知道油老虎,臭气熏天,断轴漏油,故障率高。特斯拉百万豪车做工普通得不能再普通,一些接缝宽得连手指都能塞进去,车门上连个储物格都没有。以上情况在丰田本田车上绝对看不见——但能说美国造车科技被日本吊打吗?不能。理解到这一层,中国和日本谁更有科技,不难得出正确结论。

看到有人说什么国产机床不行,精密机床都是日本的,然而,C-919试飞成功了,订单迄今接近千架,日本却没有生产大飞机的能力。很多人说中国材料不行,然而中国J-20列装了,日本自己的三代机心神系列还没捣鼓出来。说中国发动机落后日本20年的大有人在,然而中国涡扇15量产了,日本还在搞车用四缸六缸发动机。

看到有人说什么国产手机摄像头全是日本的,然而日本手机市占率不到1%,属于other那一栏。为什么?日本手机除了摄像头,什么操作系统,处理器,存储原件,通讯协议,以上科技一概不掌握。说到这里,很搞笑的是我们华为小米OV之流都占了国际市场半壁江山,只能称为手机大国,日本除了摄像头啥都不会造,就变成手机强国了吗??低调不是这样的。

说中国没有技术只能提供市场的,脑子是个好东西,首先你要有。当然有些人可能奇怪,为什么中国战机上天,航母下海,上可载人航天,下可深海探矿,日本一个都不会。但是我国发动机变速箱,乃至电饭煲马桶盖这些民用产品却造得没有日本好??很简单。原因有二,第一,我国初来乍富,品牌历史品牌力不行。就算我们能造出优秀的发动机,但是V6以上的车最起码30万起,你买吗?同样不到10万价格的车,丰田雅力士顿挫,很多人就说档次太低,而国产车顿挫呢?第一反应是技术不行。

实际上,在印象的转变,品牌的建立上,我们还真是任重道远。如果理解不了的话,可以这么说,谁都知道雷克萨斯品质不比奔驰宝马更差,然而花100万选车,有几个会不要S级7系,选雷克萨斯LS的?大家钱包都很诚实。第二,作为一个中国企业家,我为什么要把目标设置在造出来的产品比日本同行更好用上?差不多能赚点钱就行了,有日本人翻来覆去折腾细节那时间,我把整个地区的地块都考察完了。

日本是科技大国吗,和中国比如何

即使在同一个层面上,一个家族也有一种特殊的专业性,以努力为荣,以羞耻为耻。另一个只注重生产指标,只求大同小异,没有认真的监督检查,凡事讲求人情...对比的差异大多在这里。要改掉很多弊端,我们在人力资源和社会制度方面是有优势的。只要我们加强各方面的监管,奖励创新,严惩伪劣产品,尊重有真才实学的人,尊重科学,超越日本,都不是问题。现在,我们在个别科技领域处于世界领先地位。


文章TAG:为什么中国科技不如日本  科技  日本  
下一篇