甲壳虫为什么停产了？其实这个问题不需要复杂的理解。肯定是销量小造成的。没有人会因为有赚钱的生意就不做了。对于你的问题，首先我告诉你，Landcruiser并没有停产。无论是4S店的标准款，还是平行进口的美标日版，都还在生产和销售。丰田家族中确实有一款停产车型，名字叫库拉泽。不过这款车虽然据说停产了，但是你还是可以从国内平行进口渠道买到的。
丰田为什么停产兰德酷路泽？
对于您的这个问题，首先要告诉您一下，兰德酷路泽并没有停产，不论是4S店的中规又或者是平行进口的美规日规车型，目前依然处于生产在售状态，而丰田家族中确实有一个停产的车型，它的名字叫做酷路泽，不过这款车虽然说是停产，但是你从国内的平行进口渠道也是依然可以购买到的。所以说对于这款并没有停产的车型来说，您的问题未免就有些尴尬了，毕竟作为一个大型SUV来说，兰德酷路泽的销量其实还是相当可观的，虽然说4S店的销量数据不太完美，但是架不住平行进口市场的销量十分火爆啊！其实兰德酷路泽有一个陆地巡洋舰的称呼，对于这个称谓，它的消费者都相当的认可，毕竟开着这款车确实有一种开船的既视感。
路虎发现4为什么要停产？
路虎发现4采用了新的动力系统，是国内在售路虎中最卖座的一款。优点1四方设计方便路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断。2动力足扭力强改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0L V6机械增压汽油发动机和3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。
发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境。
3油耗不大发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。4空气悬架方便发现4全系标配空气悬架，在这个级别的豪华SUV中并不多见，因此发现4拥有多级可调的悬架高度，对于一辆净高达到1.9米的SUV来说，出入地下停车场就方便很多了。5噪音小在车内噪音的抑制方面，路虎发现4的柴油发动机本身的噪音就比较小，站在车外并不会觉得和汽油发动机有明显的不同。
大众辉腾为什么会被停产？
不得不说，大众辉腾是充满悲情的一款车。上世纪90年代中后期，奔驰宝马等豪华品牌开始扩自己的版图，把触手伸向了价位较低的中级车领域，这让当时的大众总裁皮耶希深感不安，为此他决定进行反击，方法是打造一款能与奔驰S级和宝马7系相匹敌的豪华D级车。项目在1997年启动，为了追求完美无缺，技术狂人皮耶希给他的工程师提出了多项技术要求其中包括无级可调的空气悬架，车内四区域无气流空调，全天候300km/h速度巡航能力，在环境温度50C时，车内可以保持22C恒定温度，车身抗扭转刚性要达到37000Nm/度经过5年的努力，终于在2002年，这款斥资超过10亿欧元集合了当时大众最高造车技术的旗舰车型——辉腾，终于下线了，为了辉腾，皮耶希老爷子还专属打造德累斯顿透明工厂，建造费用达到1.86亿欧元。
可以说，在这样的背景下出生的辉腾，就像一个富贵人家的孩子生了宝玉一样，辉腾是幸福的。然而它被命名为辉腾，却没有走向辉煌。2016年3月，第84235辆黑色涂装的4.2L辉腾驶下德累斯顿透明工厂的生产线，也正式宣布辉腾停产，结束了其短暂的14年生命周期。辉腾为什么停产？首先，辉腾不仅产量极低而且销量极差，给大众带来了巨大的损失。
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