1自行车共享自身原因:A威海地形多山，高地不平，利用率比较低，收益比较低；b共享单车运营成本高，羊毛党多，都是从坡上骑到坡下，再通过其他方式把共享单车拉到坡上。不依赖人潮自动循环的C的法律成本很高。由于自行车共享的不合理安置，城市管理部门没收的自行车数量巨大。该协议是共享单车进入威海市场的基本要求。盈利模式未知。自行车共享很难生存。2威海高度发达的公交系统，基本都是800-1000米长，公交停靠间隔很短。自行车共享的竞争对手自行车共享是在户外运营的。前期拒绝违规进场，后来响应号召放松管制。基本要求是合理安排道路车辆。可惜效果不好，后期拒绝多放自行车。4行政风险。a、因为存在押金不退的可能，可能引发群体性事件。b、秩序混乱实际上已经影响了一些行人交通。以上结果可能互为因果，也可能互为影响，导致共享单车退市。
威海共享单车去哪里了？
看我名字就知道行业内，我自己讲一下共享单车消失的原因。如果觉得不对，想喷就喷吧，1共享单车自身的原因a威海多山地地形，高地起伏不平坦，使用率相对较低，收益相对较少b共享单车运营成本高，有N多羊毛党，都是从坡上骑到坡下，然后靠其他方式再把共享单车拉到坡上，不是靠人流潮汐自动循环的c法务成本很高由于没有合理摆放共享单车被城市管理部门罚没的共享单车数量庞大这个协议是共享单车进入威海市场的基本要求d盈利模式不明共享单车难以生存2威海高度发达的公交系统，基本800-1000米一个公交站点，班次间距时间短，共享单车的竞争对手3法规共享单车属于室外运营，前期属于违规不同意进入市场，后来响应呼声放松管控，基本要求就是路面车辆合理安排摆放，可惜效果不佳，后期就拒绝投放更多单车了4行政风险a因为有存在不退押金的可能可能会造成群体事件就持不鼓励的态度b乱摆乱放切实影响了部分行人交通以上几个结果可能互为因果或者相互影响共同造成共享单车退市抛砖引玉一下欢迎补充。
河北哪些地方有共享单车？
我在唐山和秦皇岛。简单来说，这两个城市可以算是河北的两极，自行车基本上是两极分化。唐山成了灾难，到处都是。火车站、学校、商场基本都满了，街道两旁停着很多自行车。而秦皇岛是个穷城市，人口少，经济差。目前据说有四款单车，但只看到其中两款，分别是摩拜单车和hellobike。车很少。我相信将来会有更多的汽车。
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