在大部分城市，滴滴都取得了《网络预约出租汽车经营许可证》。有了这个证书，滴滴平台得到了当地政府的认可，属于合法运营。说明司机只是加入了滴滴，没有拿到证。一旦遇到运政，持法条查车，将面临扣车和1-3万罚款的处罚。滴滴平台是否会给予罚款报销还是未知数，滴滴也没有明确公告。
滴滴平台注册审核通过后，被地方管理机构限制接单是怎么回事？
司机注册滴滴账号，如果没有犯罪记录，驾龄三年以上，滴滴审核很容易通过，绑定车辆的要求也不是很麻烦，车辆年限在8年以内，也是很容易审核通过，如果不违规，滴滴想赚钱，滴滴没有理由不通过，利益关系。全国的各个城市，地方政策都不统一，管理机制也不完善，但是滴滴现在，不管你是哪个城市，都会要求办理人证，滴滴需要普及一下司机，同时也给政府一个合理的交代，
有的城市是不需要任何运营手续，人证和车证大部分城市需要人证，不需要车证，就可以正常上道运营。还有一部分城市是需要合规运营，必须拥有双证才能合法运营，达不到双证司机，都是非法营运，运管会以1---5万元处罚，个别城市的司机是备案治运营，全国首例城市就是黑龙江省大庆市，需要办理人证，交通局备案，就可以上路运营，如果不办理人证和交通局备案，滴滴是不给司机派单的，不存在运管查车。
滴滴到底算不算黑车？
不加入滴滴公司，就是黑车，加入滴滴公司办理相关证件，就是合法网约车。一，那么问题来了，没有加入滴滴公司的车，算是黑车，那么滴滴平台为什么还要给这些黑车派单?不加入公司不派单不就行了?二，加入公司以后，变更车辆使用性质，变成了营运车辆，而且要把车辆过户到滴滴公司名下，报废期限和保险都跟出租营运车辆一样，有多少私家车主会这样做?三，滴滴如果不给这些所谓的黑车派单，那么滴滴公司凭什么存活?凭自营车?凭挂靠滴滴公司的那些车?恐怕那是极少数极少数的车吧?那几辆车能支撑滴滴公司?四，如果以上情况都做到，干嘛不买个出租车呢？相比较的话，滴滴抽成并不比出租车份子钱少，
“滴滴是合法的，滴滴司机永远是违法的”，如何评价这句话？
滴滴平台只要取得经营许可证就是合法，但是滴滴司机却有两种，一种是非法营运，一种是合法营运。滴滴平台:目前大部分城市滴滴都取得了《网络预约出租汽车经营许可证》有了这个证件说明滴滴平台已经获得当地政府认可，属于合法经营，滴滴司机非法营运:是指司机只加盟了滴滴并没有考取如何证件，一旦碰到运政持法查车将面临扣车和罚款1-3万处罚，滴滴平台到底给不给予罚款报销，还不得而知，滴滴也没有做出明确公告。
但是大部分城市是不给予报销的，只能司机自己承担，就算给予报销也是由司机自行缴纳罚款，最后降发票送至滴滴在由滴滴处理，过程非常缓慢，另外还有非法营运在跑滴滴途中，如果发生较大的交通事故也是一个牵扯问题，保险公司可能会出现拒赔，或者固定范围内赔偿，滴滴平台一般对交通事故不给予赔偿。合法营运:是指司机按要求考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》车辆取得了《网络预约出租汽车运输证》并且服务的时候达到人车证件一致才算合法营运，另外要注意的是，光取得了双证还不行，所跑平台必须也要办理了经营许可证，如果你领取了证件，而你跑的网约车平台没办证件这样也是非法营运处罚，
司机领证后，价格是必须按照正规网约车客运保险购买每年1万元左右的车辆保险，车辆达到60万公里必须强制报废。目前部分城市车辆因为暂时退出网约车服务，可以改回非营运性质，但车辆是否会保留原有规定，被强制报废，还是未知数。至少，保险不需要买经营险。本文为滴滴个人观点，专业解答网约车服务问题。如果你喜欢给一个赞，请关注一下，让更多人知道。
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