我一个朋友在帝都开滴滴，但是他的车是他自己的。这么说吧，辛苦一天挣不了多少钱，加上油费和车损就更少了。先简单说一下这位朋友的跑滴。乘客支付的费用与您的司机实际收到的费用不同。司机收到的费用是扣除提成(20%)后的费用。此外，每单还有50美分的保费扣除。
滴滴打车遇见跨城的路线，司机收取返程费合理吗？
乘客都觉得不合理，等乘客做了出租车或滴滴司机时，又都会对下一位乘客提出这样的要求。这是为什么？大家好好想想，，，，现在乘客对司机提出的任何要求乘客都觉得有理，等他自己开出租车别的乘客上车提出同样的问题，他又觉得乘客不可理喻总的说来，出租车和滴滴司机真的很不容易，拿着健康去赚点钱养一家老小，各行各业都有人可出人头地，唯独出租车司机和滴滴司机永远只能解决一家人温饱，要想发财除非改行，
在北京租车跑滴滴的话，一个月的流水除租金和油费，剩下的全是个人的吗？滴滴公司怎么挣钱？
这话应该反过来问，你怎么挣钱！我一朋友就是跑滴滴的，在帝都，但车是自己的，这么说吧，累死累活一天你也赚不到多少钱，如果加上油费和车损耗挣的就更少了。你如果是租车，每月还有车子的租金要交，那拿到手的就只能更低，综合这位朋友跑滴滴的情况来简单说说吧。乘客支付的费用和你司机实际拿到的费用是不一样的，司机收到的费用是已扣除佣金（20%）后的费用，此外每单还有5毛钱的保险费扣除，
早晚高峰会有奖励，包括夜间也有奖励，也就是晚10点后。但是这个奖励并不好拿，因为帝都的高峰你应该也知道，首堵之城，堵都堵死你，经常差个1单2单达不到奖励要求，所以高峰期跑4-5个小时，你可能也就拿个150元左右的流水。晚10点之后路况应该会好些，这时你要支撑得住倒是可以跑一下，但如果天天这样，你怕是得疲劳驾驶，
我这个朋友是这样的。跑了几天之后，他开车的时候真的会犯困。他在红灯时打瞌睡，每天都要喝咖啡。基本上跑一天要400-500元，不过是你自己的流水，还没扣除油费，违章，租车的钱。你认为你每个月能拿到多少钱？基本上辛苦一个月也就几千块。在北京跑滴滴是为了发财。如果你想发财，就不要真的去想。
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