此外，UFO开发者认为UFO军民两用。所有不明飞行物都称为飞碟。地球上有没有外星飞碟，有没有反重力，无法考究。飞碟不同于有翼飞机，有翼飞机通常限于直线运动，飞碟允许最大的灵活性。外星人发明和使用飞碟只能在未来想象。在不久的将来，飞碟似乎是人类的一种现实可能性。
多少年来，一直说飞碟是外星人技术，很先进，为什么各国不去开发飞碟呢？
人类自中世纪以来就一直在报道和描述外星飞碟的存在，它是如何工作的？飞碟与通常仅限于直线运动的有翼飞机不同，飞碟形式的飞行器允许最大的灵活性。飞碟通过使用四个管道风扇，与无人机在空中盘旋的能力有一些相似之处，然而，假设由于两个侧向推力喷嘴的帮助，飞碟具有空气动力推进能力，类似于宇宙飞船上可以找到的控制技术。
此外，飞碟的设计还要考虑为了避免突破音速时出现的音爆，因为飞碟独特的形式允许通过不同的速度进行更干净利落的速度转换，飞碟会取代飞机吗？从我们这些普通的科学和工程爱好者的角度来看，人类不会过早地使用飞碟。尽管这可能需要时间，科技最发达的美国希望能很快测试出搭载飞行员的全尺寸模型，此外飞碟开发者认为飞碟既适合军事用途，也适合民用。
或许下一次，网友报告看到飞碟时，你可能希望把它们放到娱乐或猎奇链接上，曾经只能想象的未来外星发明和使用飞碟，在不久的将来，飞碟似乎对人类来说是一种真正的可能性。在据说外星人持有的技术被人类简单复制或创新发明之后，谁还需要外星人？美国军方的飞碟从未开花结果，但开发和积累的技术使之成为可能被用于飞机、导弹和宇宙飞船，
不是没人研究，而是有好多人与机构在探索研究当中。1.UFO的能源动力系统不在现如今人类掌握的能源动力体系之内，2.UFO的制造材料可能也不在地球科技范围之内。2是关于材料学领域，对此不懂的地方太多，没有发言权，讨论1还将就。a.碟型UFO这个造型，不是空气动力学或流体力学等其它其它学科造就出来的，这个碟形就是UFO的能源动力系统的总承决定的。
因此，碟形是UFO无法改变的形体结构，除非形体超出能源动力系统达忽略不计之态时，方能做到改变形体结构。b.UFO的能源系统与东方古老的太极图原理一致，由五大工作系“金木水火土”组成集能源与动力科技于一体的无限接近无限续航能力的能动体系，能源以电能供给为主。致于动力则都是由电能转换而来的诸如:光子喷射，粒子喷射，电加热水的高温蒸汽喷射等等物理学中的动力课题组成，
c.实现它的难点是现代的能源动力技术还停留在“有燃料能源科技”上。无法把“金木水火土”按部就班的安放在太极图上，没个区域放一字，总剩一字。剩下的字，就是我们人与科技的残缺之处，一字不剩则意味着弥补了人与科技的缺陷。人与科技进入了“无燃料能源科技时代”，UFO的能源动力问题就不在是问题了。剩下的就是材料学家们的事了，如何合成出千百年不衰适合宇宙长久飞行的UFO飞行器的制造材料，
这就是人造UFO的极其简单的超级难题。一切的一切都是在人与科技解密太极图之后产生的，别无它路可寻。不解密太极图，人与科技将无法进入“无燃料能源动力科技时代”！同时，人与科技无法获取UFO的能动技术！地球人文只有具备“把，金木水火土，一字不拉的安放在太极图上”的特质，方有资格进入开发UFO技术的研究领域，
飞碟为什么无视地球引力，人类能够制造出反重力的飞行器吗？
题目留了一个坑:所有不明飞行物都叫飞碟，无法研究地球上是否存在外星飞碟，外星飞碟是否反重力。因此，我只讨论反重力。在经典的引力力学中，引力是由天体(地球)引起的。在地球上，重力与质量成正比(如下图所示)。众所周知的重力加速度就是这个比例系数，也正是因为9.8m/s2这个加速度的存在，重力的计算表达式才更倾向于一种人生经验的总结。
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