??星?虽然火星上的恶劣环境不利于人类生存,但它是我们在太阳系中能找到的与地球最相似的行星。对人类来说,从火星返回地球比去月球或火星的单程任务更具挑战性和危险性。如果人们要去火星,发射火箭和摆脱火星引力所需的燃料成本是令人望而却步的。

人类想移民月球火星,为什么不去改造沙漠?

这个问题很好,可能很多人都有这方面的疑问。简单讲,移民月球火星(还有其他星球)是理想,理想总是得有的不是吗?而改造沙漠是现实,生活中我们也经常会不安于现实去憧憬理想!有一个事实,地球上即使最恶劣的环境也比月球和火星等星球好上一百倍,在地球上起码我们有空气可以呼吸,而且绝大部分地区有水,只是多少的问题,我们还不熟受到宇宙高能辐射的致命伤害,而这些都是人类生存下来的基本保障!月球火星上有什么呢?简单说几乎什么都没有,如果我们连最基本的生存都保障不了,还谈什么移民呢?说白了,月球和火星上除了有个让人类能够降落的落脚点,就几乎什么都没有了,与外太空没有太大区别!如此恶劣环境,别说移民了,待上几天都很困难!那么为何人类总是想移民外星球,而不是改造沙漠呢?能够看出,这绝不是因为人类生存空间不够,如果是为了单纯地扩展生存空间,确实可以改造沙漠(目前人类确实有在改造沙漠,不过范围很小),改造沙漠的难度相对改造外星球要容易得太多了!即使沙漠改造后环境仍旧很恶劣,但这行恶劣程度相对于外星球就变得十分美好了!既然人类生存空间已经足够,为何还想去移民外星球呢?正如开始所说,为了理想,为了遥远的未来,也是人类没有止境的探索欲望决定的!正如哥伦布发现新大陆一样,人类也想发展外太空存在一个适合人类生存的“新大陆”!把时间延伸到遥远的未来,地球也会变得不适合人类居住,意味着人类必须离开地球寻找新的家园,这一套终究会到来,何不早点为这一天的到来做好准备呢?,

去火星容易,为什么宇航员不能从火星返回?

如果单纯的想去火星,不用考虑回来的事,确实可以办到!但想用目前的技术把人类从火星带回地球确实有点不现实,甚至可以说不可能实现。虽然近年来,火箭推进、制造和硬件的重复使用得到了巨大的发展,但是,科学家和各种航天机构仍然受到60年代nasa面临的同样的问题,重力和能源的束缚。从火星返回地球比去月球或去火星的单程任务对人类来说更具挑战性和危险性,

首先火星比月球的重力更强火星上的重力是月球上的两倍多(大约是地球的三分之一)。目前,如果要载人去火星,运载火箭和逃离火星引力所需的燃料成本高得令人望而却步,从月球表面升起的每千克质量需要从地球发射632千克的硬件、燃料箱和燃料。从火星表面发射1公斤重量要比月球贵10倍以上,有人提议用火星上的自然资源建造火箭发射基地或生产燃料。

但是采矿设备非常重,得首先运送到火星,即使不采矿,所有的矿产资源都被事先整齐地堆放在火星上,直接拿来用,但将这些资源转换成合金材料和可用的火箭燃料所需的制造设备比直接从地球上携带硬件和燃料还要重。虽然在火星上生产燃料,理论上可行,但这些方法超出了当前的技术,火星的距离更远阿波罗号宇航员花了3天时间,从地球到月球跨越了38万公里。

地球和火星之间最短的距离大约每2年出现一次,大约是7800万公里,是月球旅行距离的203倍,但在轨道转移的过程中,火星也在运动,因此对霍曼转移轨道原理的应用表明,如果没有极高的能量(比如极高的速度),从地球到火星的最短路径实际上是5.93亿公里,即比月球旅行长了1543倍。火箭的极限速度我们可以通过长时间持续加速达到巨大的速度,

但在所有加速过程中,都必须带一台笨重的发动机,足够的燃油和一个能装燃油的油箱。此外,为了在火星上安全着陆,这样的重型设备燃料将需要几乎相同数量的燃料来减速。解决这个问题的一个方法是在地球上留下大量的燃料(也许还有发动机),而只运输有效载荷。以光的形式向移动的有效载荷传输能量是实现这一目标的一种方式,


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