顺丰线下布局封闭,顺丰优选在电商上落后,顺丰金融服务集团从顺丰年报中剥离,直接剔除其商业板块。如果能像以前的标准件工艺一样处理,SF永远是SF。从顺丰嘿客、顺丰优选到顺丰供应链金融的一系列动作,都表明顺丰想要摆脱对快递业务的过度依赖。

你为什么离开顺丰?

我是在14年~16年在顺丰的收派员,2年时间接触的很多,也很感慨。当初进顺丰也是奔着外面说的月薪过万进去的,这个目标也确实实现过,但是这是一个付出与收获是成正比的工作,月薪过万所付出的汗水是你无法想象的,我当时是负责华强南片区的一栋大厦,大家都知道华强北是中国电子之都,却不知道还有华强南这个地方,这里是二手翻新假货的集中地。

也算是一个好区域了,很多都是淘宝散户,做什么类型产品的都有,也因为客户的特殊性,和顺丰的很多规则是冲突的,因为做假货二手手机的客户很多,而且他们只在下午和晚上才上班,所以经常会有一些退回件被寄方投诉,为什么到件不及时派送,是不是和商家联合骗人等。很多商家他的地址都是乱写的,电话也一般都不接,但是我们看了姓名就知道是哪一家的,所以我被买家投诉过联合卖家诈骗,

那段时间做得很心累,经常有买家打电话发短息骂。也是因为假货,有一次我派个件,不留意是买家或卖家掉包了,一个手机变成了空壳,最后责任推到我身上,没办法,出了问题肯定要有结果,然后我就被主管,经理,安保组的人分别谈话,意思就是这个手机你自己赔,公司不承担任何赔偿,要么走人!这一句是顺丰里默认的规则了,各分部要数据好看,有各方面的指标,所以出了问题,你要么就自己承担,要么就被调离原区域或被搞成无区域,这就是顺丰出名的有保障,都是快递员自己赔的!顺丰表面感觉很正规,王卫对他的顺丰小哥也很关爱,但是潜规则的冷漠真的是很多顺丰人离职的原因。

分部主管经理很多都是一线收派员升上去的,大都没什么学历文化,每次开会都是脏话带威胁,谁谁谁出了问题要怎样怎样~~当然和管理层关系好点会过得舒服点,出了问题都会关照你一点,其实我离开的真正原因不是什么出了什么大问题,也不是自己不想做了。有差不多一年的时间,我每个月的收派量保持在5000件左右,工资都是一万 ,当然每天都最少工作14个小时!没错,14个小时!然后就经常会出小问题,扣的分也慢慢多了,分部为了数据好看,就被欠离了,

为什么顺丰没有以前快了?

第一,顺丰的所有点部都是直营的,所有的车都是自己的,还有部分货机,所以他之前只有一个定位服务,就是商业件。之前主要是文件类的,单一就比较快。第二,顺丰现在的业务多种多样,所以它们的种类就多了,再原先的人员的基础上,就多了分工,而且多了一些业务模块,消耗了相当多的精力,就是分工还没有管控好,在一些的流程上面可能存在缺失,便也阻碍了一些速度的缓慢产生。

那就看你是走哪种业务的标准了,价格高的速度相对快一些,价格低的相对缓慢一些,第三,顺丰的电商件出现,就是像原先的四通一达一样普通件,俗称是4日件。就是要在4天之内到达,它没有提速反而降速了,市场占有率是多了。这样不像之前的只有一个标准件一样来执行,多个任务端,就多了很多短板出来。要是能够像之前的标准件的流程一样来处理,顺丰就永远是顺丰,

顺丰快递做了什么,为什么突然亏损这么严重?

不出意外,顺丰股票跌停了,原因就顺丰披露一季度的业绩,预计一季度净亏损900000000元——1100000000元,这是一个什么概念,要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多,那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢?其实看下公告就知道了,按顺丰自己的公告来说就是,“我们把钱都拿去投资了,但是回报周期有点长,所以才造成了现在的问题”。

顺丰控股公告称,由于近期一系列大动作,如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、持续加大新业务拓展、资源投入、整合优化资源、夯实运营底盘等,短期内公司成本面临压力。因此,一季度归属于上市公司股东的净利润预计亏损9亿-11亿元。顺丰还表示,我们已经完成了在物流赛道上的前瞻性布局,并将加大新业务的前期投入。我相信在不久的将来。


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