综上所述，虽然目前共享充电宝的情况看似不错，但共享经济的前景已经不如当初，共享充电宝能否坚持到最后，思聪到底想不想吃，还需要时间来验证。共享充电宝的伪需求问题到现在，类似高铁、地铁、火车、图书馆、各种商店，各种公共区域都已经有插座了。带根线就行了，为什么还要租共享充电宝？
街电已盈利小电估值超3亿美元，王思聪吃翔赌约还算数吗？
要说2017年最火的是什么，那必须是共享。共享单车共享雨伞共享床铺，甚至还有共享男友，只有你想不到的，没有不能共享的。共享充电宝近日看起来形势一片大好，我们真的能见证王思聪吃翔吗？我的看法如下。朋友圈赌约2017年5月，陈欧在自己的微博上高调宣布了投资共享充电宝的消息，并宣布自己将出任街电董事长。
但之前与陈欧有过纠葛的王思聪，在朋友圈发消息称共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证!，公开嘲讽陈欧的共享充电宝项目。面对如此赤裸裸地挑衅，陈欧临危不乱，在微博礼貌地进行了回应。他表示，谢谢王思聪监督，称不是每个项目都能做成，本来创业成功就是一件小概率事件，街电做不成可以做公益，但希望不要因为王思聪的情绪不让这个项目入驻万达。
事后，王思聪并未收回自己的言论，陈欧也最终在2017年8月完成了对街电的收购，开始大力推广街电。共享充电宝形势大好？2017年12月，陈欧表示街电运营情况良好，截至去年底，街电用户高达2800万，最高日订单超过68万单，覆盖城市超过200多座。今年3月22日，共享充电企业小电宣布完成数亿元人民币B 轮融资，此轮融资加B轮融资后总额超过1亿美元，小电估值已超过3亿美元。
而且就在本月，小电预计自己将实现盈利。共享充电宝真的形势一片大好吗？我觉得部分共享充电宝企业的成功，并不能代表整个行业，共享充电宝企业未来能否集体向好，还需要时间的检验。综上所述，共享充电宝虽然目前看来形势还不错，但是共享经济的前景已经不像最开始那么好，所以共享充电宝能不能坚持到最后，思聪要不要吃翔，还需要时间来验证。
陈欧的街电前景怎么样？
在这10年内，我非常看好，正好前两天我自己分析过。街电这样的共享充电宝目前最大的两个问题就是，一共享充电宝的需求是否是伪需求，二未来电池技术的发展。共享充电宝的伪需求问题到目前，类似高铁，地铁，火车，图书馆，还有各种商店，各种公共区域都已经有插座了，只要带一个线就可以了，何必租用共享充电宝呢？再说回来，不行自己带一个充电宝也可以，完全不用租用共享充电宝。
可这几年的实际运行情况，有一个现象越来越明显，中国人太多了，永远有人手机没电，永远有人不带充电宝，永远正有人需要充电。而且越来越多的人习惯只要支付一点点金钱，就能享受不用担心没电这个焦虑的问题。更实际的说，共享充电宝解决的不是充电的问题，解决的是没电焦虑的问题。因此这个问题已经不是问题了。未来电池技术的发展电池技术虽然确实不断在发展，按照电池行业的数据，每年电池的能量密度都能提高2%-3%。
这个实际问题是在共享充电宝出现的时候提出来的。但是无论石墨烯电池还是其他新能源电池的发展，都喊了很多年了，商用的几乎没有。更可怕的是，电池技术的发展速度真的满足了4K视频、8K视频、5G时代、各种网络游戏、高清拍摄的需求吗？目前手机的能耗越来越严重，但相对于电池技术的需求，简直就是龟速，所以这个问题几乎不存在。
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