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外卖员的出路在哪里

我劝送外卖的伙伴们尽快找出路吧,这个行业已经开始走向下坡趋势了,就拿17年来说吧,三四公里一单十块起步,18年,只有7 8块钱,试想19年,20年呢,我也是送外卖的,明年不打算跑了,。上一年过年的时候,郑州一单20左右,有近的,有远的,而且奖励也乐观,今年的奖励几乎是跑一单,奖励一块钱,虽然说跑外卖的比上班强,但是再过个三五年,你在看看有没有上班高,跑外卖,一天三顿饭也得三十以上吧,一包烟,一瓶水,四十多了吧,房租费,电费,水费,明年电车都上牌了,路上违规费,你在算算你能落下多少,还有万一哪天出车祸了,可以说,送外卖一个月挣不了8000以上最好去找个工作,或者用外卖当兼职,没事泡泡就行了。

我是一名货车司机,今年的货运行业进入历史寒冬。贷款车快活不下去了,出路在哪?

各位驾驶员师傅们!你们辛苦了!在我心里,货运客运驾驶员是一线员工,群体特殊,高危职业。应党中央工会精神,各地都成立了八大群体工会,其中就有驾驶员群体。八十年代有句话,马达一响黄金万两,驾驶员地位还很香!九十年代后是,开车不如修车,修车不如卖配件,驾驶员地位走下坡路。二O年代后是,买车不如开车,货运驾驶员少了,工资高,驾驶员地位又涨了。

办驾校要有生源,买车要有货源,货源充足,运价就好,车就攒钱。这位朋友说的,寒冬,遇上竞争了。随着中国的迅速发展,货源多了,相对应车也多了,多了这没问题,关键是车还长个子了。从六米三到七米二,从九米六到十三米七,我单位的车箱长是十五米。运量是一车顶以前的三车。如果说没有牵引挂车,货源要多出来多少?都是市场竞争下的产物。

快递送外卖保安滴滴司机,哪个更有前途?

前段时间外卖小哥考研的新闻让我深受感动,前途和职业有关,并非完全相关,关键还在于人的差异。快递也有不同,聪明的快递员懂得时间管理,同样的时间里效率就会更高,如果一直在这个行业发展,收入职位都会得到提升。送外卖每天和具体的人接触,工作时间主要集中于三个时段,中午是比较忙碌的时段,其实有很多空闲的时间可以用于提升自己。

保安应该是四种职业中多数人的首选,轻松简单,在我看来,这一职业的前途,更在于自身得到努力,以及对未来的规划。滴滴司机,有职业滴滴司机,月入一万多员,三餐无保障,很辛苦也有上下班接活的司机,基本就是顺便赚个油钱。从这四种职业的情况来看,时间保障方面,是这样的排序送外卖


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