现在,为什么滴滴越来越慢?好久都打不中。以上种种因素导致现在滴滴越来越难,偏远地区打车相对困难。但是滴滴司机一般都是按时上门取车,对于一些老人小孩或者行动不便的人来说,非常方便和安全;3.晚上23点以后或者遇到恶劣天气,滴滴不会收取任何费用,依然是正常价格。

为什么现在打滴滴越来越慢,好长时间打不到?

为什么现在打滴滴越来越慢,好长时间打不到呢?我就是兼职跑滴滴的,下图为证,是我这几个月的流水:我以滴滴司机的立场来谈谈原因,主要有以下几点:司机没利润。由于平台派单规则,3公里以内都得去接,照成有可能去接3公里,送3公里,到司机手上只有起步价(每个地方的起步价不同,按我们这里是7块,到司机手上是5.1),就按油费0.5*6还要路上不堵车,红绿灯少,这单赚2.1(不包括保险、车身价、保养等),

空驶,长单或乡下的空驶都是要司机自己出的,包括过路费。司机能有钱赚吗?奖励变少,几乎没有,以前滴滴为了鼓励司机多接单,各种奖励来刺激,而现在随着司机队伍的状大,各种奖励都没有了,没了奖励司机也就没那么激情,很大一部份在听预约单或都顺路单(附近有车,但就是没人接单的原因在这),并不是不派车给你,而是司机设置的顺路或超级顺路跟你去的目的不同,下图是同一个城市有证和无证的差别,但奖励少要求高;政策的原因。

交通运输部规定,2018年12月31日前清退不合规的网约车,但却很难实现,也就是很大一部分车主都是在非法运营,各个地方的运管部门又经常出没,能不跑则不跑,这也导致车量剧减;乘客原因。滴滴平台一直以为都以乘客为主,大小问题首先都是司机的错(现在能申诉会好些),乘客让司机等就必须等5分钟,司机让乘客等,乘客下车可能就投诉,虽然可能是无效投诉,但司机心里肯定不舒服。

还有些乘客无理要求,比如让快车司机上楼搬东西、送小区或小巷子、醉酒无理取闹等,都会让司机对跑车感到厌恶,自然而然也退出了部分司机。打车难,而且只会越来越难,不是实在家里难,谁都不会想去跑车,所以有想法买车去跑滴滴的还是打消这个念头吧,除非你是找个借口去买车。对于司机来说,能帮就帮,对于乘客来说也别动不动就投诉,大家都难,互相理解,文明出行对大家都好,

明显感觉最近滴滴打车很难打到车,你们那里情况如何?为什么?

作为一个五线小城市,嘀嘀曾经繁荣过,只不过一直都是在夹缝中求生存。大多数司机师傅都是兼职赚点油钱,利用下班以后或者节假日跑跑,但是,一个只有几十万人的小城市,流动人口极少,本地公共交通也比较发达,因此,当地的嘀嘀师傅普遍现象就是:1、单少;2、短程单占大多数(很多都是空驶三公里接驾,送客3公里);3、受到出租车司机排挤;4、各地政府部门的联合执法打击,

综合以上因素,导致现在打滴滴已经越来越难。大家认可滴滴的因素主要有以下几点:1、滴滴司机普遍比较有礼貌,车里比较干净,2、在偏远地区打出租车相对来说比较难,但是,滴滴司机一般都会按时上门接驾,对于一些老人孩子或者行动不方便的人来说,非常方便安全;3、晚上23点以后或者遇见恶劣天气的时候,滴滴不乱收费,依然还是正常价。

4、滴滴实名认证,有联系方式,不小心丢失东西在车上,第一时间可以联系到司机师傅(出租车不习惯索要发票的情况下,几乎无法找到司机师傅),5、刚才说的,晚上23点以后和遇见恶劣天气,出租车漫天要价,从不打表计价,爱坐不坐,因为他们已经形成默契。综上,滴滴平台应该真正的醒悟,真正的明白,是谁在为滴滴赚钱,顾客是上帝,但是,没有滴滴司机师傅的辛苦付出,顾客即使想给你钱赚,你都没有任何途径可以拿到,

然而,以程维为首的决策者仍然试图挤压滴滴司机,并用各种霸王条款对他们进行限制。有时候,这些司机师傅辛苦一天,还不够违章罚款。滴滴更多的管理措施是牺牲司机师傅的利益来换取社会好评。久而久之,司机师傅们就没有任何跑的动力了。越来越多的司机选择退出滴滴,打车自然难了。我觉得,没有滴滴的司机师傅,平台和老百姓就没有关系,也不可能赚钱,更谈不上发展壮大。滴滴如果继续这样下去,基本上前途暗淡。


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