只要无人驾驶系统的价格在合理的范围内,商业运营公司就有足够的动力推动无人驾驶技术的商业化应用。为什么无人驾驶卡车最先问世?无人驾驶卡车的概念提出已经快两年了。虽然有实验车辆,但要投入实际使用还需要一段时间。应对复杂路况和突发事件不会成为无人驾驶的障碍,而很可能会成为无人驾驶面对人类驾驶员的一大优势。

如果是第一部手机,一开始只能在苹果官网预订,过段时间才能在其他平台买到。不能真正体验手机。万一商家不好,很容易买到水货,售后服务也不能保证实体店的优势。就苹果手机的质量而言,和购买渠道关系不大,只是售后政策的差异。它的生产标准都是指标,和质量关系不大,无非就是屏幕供应商和手机组装厂商。

为什么5G会和无人驾驶有重要关联?

5G的最大优势是:1、数据传输速率更快,达10Gbps,是4G设备的百倍以上,那就是意味着,下载一部3GB电影只需5秒都不到;2、响应延迟更底,5G设备的数据传输延迟在1ms以下,而4G设备的数据传输延迟为50ms。3、更高的吞吐量,5G的数据吞吐量平方公里为100万,大约是4G的几十到上百倍,这些优势在日常是发挥不了的,或者说不明显。

5G的出现,对无人驾驶汽车有什么改变,那么无人驾驶汽车的出现对人类的改变有多大?

本人汽车电子行业从业者,也支持过一些OTA之类的项目,从我们汽车行业角度来分析影响还是比较大的首先无人驾驶分为两种,一种人远程无人驾驶也就是人对汽车进行远程操控驾驶,另一种是无人自动驾驶,1远程无人驾驶当进行远程无人驾驶的时候需要需要高速的网络来进行数据的传输,当打一个方向之前网络反应速度是几十或者几百毫秒,这对于高速行驶的汽车来说是非常危险的。

而5g只需要不到1毫秒的反应速度,使得无人远程驾驶更加安全,2.无人自动驾驶在无人自动自动驾驶的时候,当车辆要与行人进行互动的时候,或者是反应路况判断红绿灯的时候,数据的传输也需要非常低的延时来保证无人自动驾驶的安全性。所以5g对于无人驾驶来说是非常重要的,所以说没有参与过汽车研发工作的人,或者不是行内人说的没关系的都是谬论,无人驾驶需要5g作为基础。

无人驾驶的汽车出现,你会不会感到惊讶呢?

“无人驾驶卡车,你怎么看?”不久前,特斯拉又推出了新产品,引起了市场的高度关注,这一次发布,并不是高大尚的ModelX或者是打着亲民旗号的Model3的换代升级,竟然是卡车。没错,这个卡车叫Semi,续航里程达到800KM,在高速公路上能够无人驾驶,将于2019年投产,平时自动驾驶无人驾驶我们都听的很多,大多都是无人驾驶还在研究,有什么研究成果,预计多少年后会商业应用。

为什么无人驾驶卡车会率先问世呢?听小编娓娓道来,为什么选择无人驾驶卡车?主要基于以下三个原因:市场规模大,需求迫切我们先来看看市场规模(图片来源TuSimple):目前,在中国有超过1600万的卡车司机,承担着占GDP比重15%的物流成本,而卡车的事故死亡率一直居高不下。采用无人驾驶卡车,如果按节省一半人力,800万名司机且司机平均年薪为120,000来计算,这将会是一个万亿级的市场,

同时,因为无人驾驶会摒弃掉司机不良驾驶行为,还可节省不少油耗。需求清晰卡车主要用于集散地之间的公路货运,包括港口,公路港,物流园等,也就是说这些物流需求定义很清晰,标准化路况正因为卡车物流需求定义清晰,所以不像私人汽车,卡车的运行路线和路况可以标准化。无人驾驶的难点是需要高精度的地图导航,需要持续更新车道标记,街道标时,甚至地面凸坑等;而且需要在汽车上安装各种各样的雷达和传感器,以探知随时变化的路况,

而卡车因为其路况标准,正好可以巧妙地避开这些难点,从技术上也更加易于实现,这就是为什么卡车能够充当了无人驾驶应用的急先锋。现状SAE(美国汽车工程师协会)将自动驾驶分为从Level0到Level5,如下图一览:随着级别的提升,自动驾驶程度越来越高,最终实现无人驾驶,不同的汽车厂商会根据自身情况选择不同的级别,并在不同的时间引入市场。

不过不用担心,只要是正品就不会差。甚至有人说美版质量更好是因为本土标准更高。我也用过M版的iPhone,在耐磨方面确实有这种错觉。所以如果太麻烦,也可以直接在京东上买。但是,这里不支持7天无理由退货。只要激活了,无正当理由不能退的官方三大平台都可以退,而且还是14天。总的来说,官网和Apple Store是稳定和安心的好选择,但是选择更多。

目前所有的汽车都或多或少有ADAS(高级驾驶辅助系统)功能,即自动泊车、车道偏离预警、自动巡航、盲点检测等。,也就是我们平时熟悉的。但是,距离真正的无人驾驶Level5还有一定的距离。但是卡车已经可以做到Level4,大多数情况下可以无人驾驶。是不是很意外?那么问题来了,先是货车,然后是公交车(有消息称前几天深圳的无人驾驶公交车已经开始测试),然后呢...老司机们的饭碗还能捧在自己手里吗?版权声明:本文为“汽车人参考”原创。如需转载,请提前联系我们获得授权。


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