因为镜头是各种镜头，有专业镜头，有业余镜头，有的镜头对焦系统非常庞大。镜头上的电机可以分为几大类，如环形超声波电机、纳米超声波电机、微米超声波电机、步进电机、线圈电机等。无论尼康还是其他品牌，所有的新镜头都内置了对焦马达，而机身马达的设计依然保留在尼康D850、D5等顶级机身上，其实毫无用处，只是为了兼容尼康那些老式的无马达自动镜头。
说白了，三星在这个行业影响力很大，他想涨价就涨价。目前大部分内存都是三星生产和控制的。不管是哪种内存，现阶段很多存储卡，硬盘之类的都是用内存颗粒。现阶段做手机的手机厂商很多，手机内存颗粒供不应求。另外，今年由于三星的垄断，内存价格直线上涨。
谢谢邀请最早尼康相机和美能达相机采用的是机身对焦模式。后来索尼相机也是采用机身对焦模式，这是他们从手动对焦到自动对焦时代，这些厂商保守的使用了传统的接口，加上缺少一定的远瞻性，而放弃使用镜头驱动。他们认为镜头驱动成本太高，所以就采用了机身驱动，机身驱动的缺点很多，优点很少。优点也就是镜头的成本相对造价偏低，
但是缺点就非常多。因为镜头是各种各样的镜头，有专业镜头，有业余镜头，有些镜头对焦系统非常巨大，运转起来比较沉重，需要大马力的电动机来拖动。有些镜头非常小，一个小马力的电动机就可以驱动它，这样就给机身的设计带来了很大的麻烦和增加了机身的复杂性。他要去适应大炮的对焦那种巨大的驱动力量，到小型的小光圈的标准镜头对焦，轻巧的驱动，
同时也给镜头设计造成了巨大的麻烦，如果是一个大炮镜头，对焦镜组靠前，还要有一根非常长的驱动杆来带动前镜组对焦。所以到了后期，特别是佳能的超声波对焦专利失效后所有的公司几乎都一股脑儿地抛弃了机身马达对焦的模式，现在新的产品上已经见不着这一种模式的背胶。包夜谁优谁劣，这个已经说的很清楚了。谢谢关注我的头条，
镜头上的马达有什么用？
镜头上的马达用来驱动对焦镜组移动，从而实现自动对焦的动力源。目前镜头上的马达根据种类的不同，可以分为环形超声波马达、纳米超声波马达、微型超声波马达、步进马达、线圈马达等好几类，在相机的发展史上，一开始驱动对焦的马达都是设计在相机机身上，并通过一根传动轴的方式进行传动，这种模式在尼康落后的F卡口上依然有所保留。
这种传动轴被摄影师俗称为“螺丝刀”，但是随着镜头的发展，这种设计带来了很多问题。一是出现大量的长焦镜头，镜头的对焦镜头组越来越重，离机身越来越远，导致机械传动的效果大打折扣，甚至无法工作。在佳能镜头马达专利的10年间，尼康的老大地位被彻底抹杀。目前所有的新镜头，无论是尼康还是其他品牌，都内置了对焦马达，而机身马达的设计在尼康D850、D5等顶级机身上依然保留。其实没什么用，只是为了兼容尼康的老款无电机自动镜头。
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