为什么x86还没淘汰,手动挡为什么还不淘汰

手动挡车是比较传统的车型，从之前开始就一直占据着重要的地位。如果买的是没有手动挡的车，会觉得有点不完美。即使自动挡汽车已经出现，但仍然没有挤掉手动挡。那么手动挡汽车为什么还没有被淘汰呢？很多网友也发现，主流笔记本还在用传统的1080P屏幕，2K屏幕的笔记本很少。为什么？

第三，当手机内存占据三分之二时，一般手机都会卡顿。虽然像你说的还有很多内存，但是手机大部分占用的内存都会卡顿。谢谢肖书记邀请我问为什么手机内存和运行内存还有很多，却这么卡？反应超级慢是怎么回事？2年前买的华为P964G手机，内存占用还剩10G多就卡了，手机还发热。

为什么汽车手动挡还没被淘汰？

我是邹教练驾考，很高兴能回答你的问题。手动挡汽车是一款比较传统的车型，从之前至今，一直占据着重要地位，若是买车没有买手动挡，就会觉得有些不完美，即使自动挡车型已经出现，却依旧没有将手动挡远远挤压出去，那么为何手动挡汽车还没被淘汰呢？我以为有三点以下原因：第一点，安全性较强安全性方面来看，手动挡可以自由切换档位，也是驾驶技能的考验，若是驾驶能力不足，想要开车就比较难了，而且也不用担心油门当成刹车踩，若是踩到了油门，却没有踩着离合器，车子也只会原地转动，不会出现太大的失控情况，这点是完全可以避免的，

第二点，操控性强手动挡是分档位的，无论跑车还是豪车，都比较青睐于手动挡，面对复杂的道路情况，也丝毫不在话下，自动挡却不能相比了，堪称”傻瓜式“操作，二者相比起来，完全没有手动挡强悍。第三点，性价比较高手动挡与自动挡相比较起来，前者比较便宜一些，后者比较贵一些，而且后期的保养费，维修费等等，自动挡都比较耗费金钱，毕竟，自动挡还没有得到全面普及，技术人员相对比较欠缺一些，

手动挡为什么还不淘汰？

随着自动挡车型的便利性和实用性不断提高，现在人们越来越喜欢购买自动挡车型，久而久之就忽略了手动挡车型。这种现象在我国尤为突出，你会发现你周围很多亲戚朋友家里开的都是自动挡车，究其原因，小编认为主要有以下几点。很多刚刚从驾校出来的新司机在科目二和科目三中使用自动挡车的时间较短，驾驶熟练度也不够，在选购车辆时，很容易经受不住导购的诱惑而选择简单易操作的自动挡车型。

第二点越来越多的生产商更乐于生产自动挡车型，特别是进口车和合资车，可供大家选择的手动挡车较少，而且手动挡型汽车的配置基本都是搭配最低配的车型，人们就更不愿意购买了。交通拥堵是令每位车主头疼着急的问题，在拥堵严重的路段，手动挡挂挡和脚踩离合器太为频繁，但是，手动挡汽车还是有很多优点。例如省油，手动车可以根据需要提前升档，还可以滑行，尤其适合市区行驶，

还有一点就是手动挡型车辆的驾驶感更好，司机可以享受掌握汽车的乐趣。与自动挡汽车相比，手动挡汽车的价格更便宜，其变速箱技术相对成熟，可靠性高，维护保养的成本更低，也不需要更多的电子设备，属于机械结构，故障率更低。如果车辆需要涉水，手动挡车辆操作得当得话更不容易熄火，所以小编觉得手动挡汽车现阶段是肯定不会被淘汰的。

挖孔屏这么难看为什么还没被淘汰？

不请自来，手机形态在没有发生巨大变革之前，全面屏应该是当下的主流，真全面屏如何实现？目前应该是有三种解法：1.前置升降摄像头，如红米K30Pro，荣耀9x，一加7Pro，三星A80等，但升降模组会导致重量增加，防水较差等问题；2.滑盖式屏幕，如小米mix3和荣耀magic2，滑盖式也会导致重量增加和防水等问题；3.屏下前置镜头，目前均处于概念阶段，未量产。

在屏下指纹技术商用之前，由于5G导致的功耗增加，轻薄与续航纷纷成为卖点；同时用户对日常防水的需求也导致各家纷纷放弃升降模组，而挖孔能很好的解决轻薄与防水的问题，在安卓带头大哥三星华为等厂商均主推挖孔屏，后面一众小弟也就纷纷开始抄起了作业。您觉得呢，欢迎评论区讨论，我是数码Geek说，咱们下个问题见，✌️。

手机内存和运行内存还是很多的，但是手机卡死了，反应超级慢。这是怎么回事？

1080p屏幕这么模糊，为什么1080p在笔记本端还是主流，还没有被淘汰？