作为第一代宝马纯电动车，宝马i3一度成为社会关注的焦点，到目前为止，这款车的口碑还是不错的。这个价位可以买宝马3系甚至宝马5系，所以中国人尤其是男性喜欢大车，基本排斥i3。首先，从价格上来说，目前在国内销售的宝马i3只有两款。
电动汽车宝马i3，怎么样？
对于新能源车型的开发，作为汽车行业的领头羊，宝马很早就开始了研究。作为第一代宝马纯电动车型，宝马i3当时一度成为了社会关注的焦点，而到现在为止，这款车子也是有着不错的口碑，从外观看它的样式，更加的科幻，仿佛是从科幻电影中走出来的一样，非常的漂亮。首先前脸部分的双肾进气格栅，采用的是蓝色的包边，为它带来了不错的的视觉效果，看着相当的个性，
下方的雾灯为原型的样式，与大灯的样式看着都很个性，体现出了宝马的豪华设计。从侧面看，它给人的第一影响就是，车身尺寸不大，对开门的设计成为了它最大的亮点，悬浮式的车顶也是当时作为一款全新车型亮相的一大亮点，五幅式的轮毂采用了双色的设计，给人的感觉非常不错。尾部的样式设计的就更加的超前了，以大量的黑色元素为主，看着非常的运动，而它的两个尾灯也是隐藏在车子内部的设计风格，看起来相当的个性，
内饰部分，最惹人关注的地方就是两块液晶显示屏幕了，中控台上的屏幕悬浮在上边，看起来相当的科幻，下方的按键均匀的布局在上边，为它带来了很好的视觉效果。方向盘上被一圈蓝色的线条包围着，与中间宝马logo四周的蓝色相呼应，非常的协调，启动按键被安放在了方向盘的下方，与换挡部分为一个整体的样式，这样的设计还是很少出现在宝马车型上边的，看的时间长了倒像是一款奔驰的车。
作为一款家用车，它的后排空间表现还是很不错的，平时家用买菜还是绰绰有余的，但是不建议长时间乘坐，那样会让后排乘客感到不舒服，前排座椅的样式看着比较的薄，两边加上了蓝色的包边，为它带来了不错的视觉效果。天窗部分也是一个亮点，采用的是分体式的风格，前排两个位置的上方均为一小块开口的天窗，这样的效果反而为它增加了不少的豪华感，
宝马新款i3即将发布，续航里程增32%，能摘掉靠logo生存的帽子吗？
很难，这款车注定目前在中国是小众车，为什么这么说呢？首先，售价方面宝马i3目前在中国卖的只有两款:一款是豪华版官方指导价33.98万，另外一款是增程式的41.58万。这样的价格可以买宝马3系甚至是宝马5系车了，所以中国人特别是男人喜欢大车，基本就把i3排除在外了，就算是女孩子喜欢但是可以选择宝马mini，奔驰smart,奥迪A1等价格只有I3一半的车子而且品牌知名度也不差的豪华车。
其次，在燃油车和电动汽车交替阶段，电动汽车充电桩还没有完全普及。就算普通人选择电动车增加里程，还是会有里程顾虑。况且几年后更换电池成本高，让人感觉比燃油车方便。再次，宝马I3车类似奔驰smart的空间，注定是小众消费的车，很难成为主流，也很难成为买菜的首选工具。
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