中石油第一季度净利润为162.3亿元，去年同期为盈利102.5亿元。中石化第一季度净利润为197.82亿元，去年同期为盈利147.63亿元。一季度两桶油亏损超过360亿元，日均亏损约4亿元。的确，我们都很奇怪，为什么国际油价已经是负数，而我们两桶油还能亏钱。
B站为什么亏损？
5月19日，哔哩哔哩以下简称B站财报显示，2020年一季度B站净亏损为5.39亿元，同比扩大175%，创下了亏损新高，去年同期的净亏损为人民币1.96亿元。自从B站上市以来，已经连续九个季度处于亏损状态，2019年更是亏了13.04亿元，对比2018年同期翻了一倍还多。第一季度B站月均活跃用户同比增长70%达到1.72亿，移动端月均活跃用户同比增长77%达到1.56亿。
从付费用户来看，第一季度B站月均付费用户数增至1340万，同比上涨134%。B站CEO陈睿此前在财报电话会议上表示，2020年全年的工作重点是用户增长，要加大对没有使用过B站没有听过B站用户的营销力度。B站2020年的用户增长目标是月活跃人数达到1.8亿，2021年达到2.2亿。B站亏损的主要原因是营销费用的支出巨大，从一季度财报来看，一季度B站的销售和营销费用居高不下，甚至大幅增长234%达6.06亿元。
费用增长的主要原因是与B站应用和品牌有关的渠道和营销支出增长公司旗下移动游戏的促销支出增长，以及销售和营销人员增加，随着B站用户量的扩大及用户黏性的增加，其运营的各项费用也会随之上涨，而其营收的增长速度远不及开销的增长速度，成为了亏损扩大的主要原因。目前国内的视频网站目前都没有实现盈利，一直处在亏损中，要想实现盈利还有很长的陆要走。
做期货交易7年，亏损420万元，把所有的技术都学会了为什么还是会亏损？
我一直再帮一个老板做期货操作，国内期货和国际期货都做，国际主要做黄金，国内做的品种多一些，国内期货我负责一个账户的全权操作，但是国际账户我通常只给一点意见供他参考或者按他的意思进行买卖，因为我老板是个很固执又完全不懂技术的人，而外盘杠杆太大，做不好容易爆仓，所以我通常不会自己拿主意，毕竟是老板的钱，他说了算，说实话，他真的是完全不懂技术分析，就是看趋势，也时常看错方向，但是他多数情况都能赚钱，原因很简单，他很有钱而且做的仓位相对于本金来说仓位很轻，比方说，他看涨黄金，但是经常买不到好的点位，结果买完跌了，当天浮亏几十万很平常，但是他有足够的保证金可以扛，也许第二天或者第三天他就转为盈利了，然后他就平仓了，钱就赚到了，我就经历过他一个玉米的单子拿了十多天才赚钱离场，他的原则就是尽可能不赚钱不平仓当然了，有时候合约到期了也会认赔止损，做过期货的人都知道，你看对了大方向也未必能赚到钱，因为一个小震荡你可能就出局了，技术再好的期货交易员也不可能每次都能判断对期货的方向，能有670%的胜率已经非常高了，何况这里还要对抗人性的弱点—就是恐惧和贪婪，所以最重要的就是资金管理，技术不能立刻学会但资金管理人人都可以，只要你能严格执行纪律，仓位太重导致心态失衡，就会加入很多主观判断，也就更容易失败，期货市场玩的就是人性，也许你还没等到柳暗花明你就先下车了，我想这应该是你失败最大的原因了，除此之外你的技术应该也远远不到家。
为什么滴滴还在亏损？
啊，悟空，老师来了！近年来，在移动互联网时代到来的背景下，在创业创新热潮的激励下，诞生了许多似是而非的商业模式。从某种意义上说，滴滴打车就是其中之一。自从停止烧钱，开始向司机收取每张票20%的费用后，直接导致司机和用户的大规模流失，原有的商业模式开始受到质疑。面对投资人的几轮压力，滴滴肯定不想消失。不得已，今年8月18日起，滴滴开始对司机和乘客实行单独定价，取消之前司机收取的每单20%的费用，改为每单0.5元，外加1.77%的管理费。
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