上世纪中叶的一天,人类的月球探测器首先在月球背面发现了坠毁的外星飞船,随后美苏为了获取外星飞船的绝密技术,展开了登月计划。美国人最先登上月球,宇航员的秘密任务是调查外星飞船。当一艘巨大的飞船出现在目瞪口呆的宇航员面前时,电影情节正式开始。此外,天宫一号本身的设计也使其无法在太空长期使用,因为长期使用需要它定期接收地面的补给。但天宫一号只有一个对接舱门——如果有航天员进驻,这个舱门就被神舟飞船占用了,它再也无法与天舟货运飞船对接。

中国的天宫一号为什么要坠毁,为什么不能长期使用?

天宫一号是中国的第一个空间站试验飞行器,它的目的并不是要长期使用,而是要给未来真正的空间站积累经验。比如说,由于火箭的运力有限,一次只能发射一个舱段进入太空,未来的空间站必须要使用多枚火箭多次发射,进入太空后再拼接和建造起来,这就要求中国必须要掌握空间站的交会对接技术。天宫一号发射升空之后,先后与神舟八号、九号和十号飞船进行了多次交会对接,给中国载人航天创造了学习和实践交会对接技术的机会,

这是天宫一号的主要目的之一,早就已经圆满完成了。天宫一号原来设计的任务期限只有2年,在原定任务完成之后,由于状况良好,天宫一号开始了超期服役。作为第一个试验飞行器,天宫一号上的各项设施能够在太空环境中正常工作多久,还需要接受实践的检验才能够确切了解,对于持久性的了解,能够帮助航天人更有针对性的改进未来空间站的设计和制造方案,使得未来的空间站能够实现长期使用的目标。

此外,天宫一号本身的设计也让它也无法长期在太空使用,因为长期使用就要求它能够定期接受来自地面的物资补给,而天宫一号只有一个对接舱口——如果有航天员进驻,这个舱口就会被神舟飞船占用,无法再与天舟货运飞船对接,如果没有航天员进驻,天舟货运飞船倒是可以跟它对接(这也是天宫二号已经完成的试验项目),但就没有人能够把物资搬运到天宫一号内部了。

总之,天宫一号就是为了给未来的天宫空间站打前站和积累经验而使用的,本身就不是为了长期使用而设计,在任务完成之后,由于它处在近地轨道,仍然会受到稀薄大气层产生的阻力影响,轨道高度逐渐降低,最终于2018年4月2日上午8:16,在南太平洋中部重新回到了地球的怀抱。虽然天宫一号已经不在,但它带给中国航天人的宝贵经验和知识,必然会在未来真正的天宫空间站上发扬光大,

为什么有人说直升机容易坠毁?

直升机的事故率确实高于固定翼飞机。大致来说有以下几个原因:其一,直升机结构复杂,涡轮轴发动机的复杂性超过涡喷和涡扇。传动机构也很复杂,例如我国涡轴发动机直升机完全国产化比喷气战斗机晚的多,越复杂的东西故障率越高,其二,直升机静稳定性比较低,控制规律复杂。因而操作相对复杂,其三,直升机在低空活动的时间比较多,环境复杂,地形复杂,气象复杂。

在月球背面发现坠毁的飞船,这件事是真的吗?

上世纪中叶的某一天,人类月球探测器首次在月球背面发现坠毁的外星飞船,然后美苏为了获取外星飞船的绝密科技,先后启动了登月计划,美国人抢先登月,宇航员执行的秘密任务就是去调查外星飞船,当巨大的飞船出现在惊呆了的宇航员面前,电影剧情正式开始了。以上描述只是电影《变形金刚3》的剧情,顺便剧透一下,在后面的桥段里,月球上还隐藏着霸天虎的秘密战队呢,

各国对月球的探测已经进行了几十年,各种月球探测器已经对月球表面的地形进行了多方面的扫描和探测。例如,最近,日本JAXA的月球探测器拍摄了一张完整的月球高清照片。然而,我们在中国有一系列的月球探测器。例如,嫦娥二号月球探测器已经绘制并公布了全月球的高清全景图像。根据国家天文台的消息,我们可以清楚地看到美国登月留下的痕迹和废弃的设备。


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