第三，借助滴滴资源，BAT可以扩大自身在汽车行业的影响力。智能汽车一直是各大科技公司关注的领域，BAT可以在滴滴的协助下对智能汽车领域有更多探索。第四，双方在大数据和人工智能方面有合作基础。滴滴拥有大量出行数据，BAT拥有大量用户数据，分享协作意义重大。例如无人驾驶汽车本就是地图数据与计算机算法的产物，而滴滴出行所掌握的用户出行数据，可以丰富BAT等科技公司的地图数据，有利于公司在无人驾驶汽车方面走的更远，百度和腾讯已经开始进行无人驾驶汽车方面的投资与研究，而阿里则与上汽集团开发了一款互联网汽车。
为什么JBAT等科技互联网大佬企业要投资养猪？
平台巨头瞄准了“养猪”，并非一个奇怪的事情：一，互联网 产业，是大平台都想干的事儿，互联网就是要在传统产业转型升级中捕捉商机。现在，养猪产业上下游关联度大，产业规模可观，而产业现状十分传统，互联网巨头在大数据分析、溯源、品控以及营销等方面具有独特优势，养猪可以成为平台流量转化、变现的一个好方向。二，这是平台打造经济体的生态入口。
以阿里为例，经过这些年积累，已经实现了消费数据挖掘、精准推广与销售、结算支付、物流仓储等商业的生态系统循环。猪肉作为大体量的刚需产品，可以最大程度实现平台生态闭合的价值实现。三是可以树立平台公益形象与兑现社会责任。猪肉消费关系千家万户，平台养猪，提供放心肉，顺应了消费升级的社会趋势。如阿里这样的企业，在摸索一段时间后，最后肯定是通过“赋能”的方式，输出技术、标准和服务，养殖本身还是会交给第三方。
目前有哪家互联网公司有机会打破BAT垄断的局面？
看到很多人的回答，大都在分析BAT的未来趋势，在分析目前在身后追赶的人，有更多的人认为要超越BAT就是要打到他们。其实，不是这样的。我们的市场经济起步没有多久，BAT算是在市场浪潮下催生的距离我们每个人都特别近的世界级巨无霸类型的企业。而一个国家经济的成熟是一个什么样的形式呢？以美国为例，从美国人培育的第一代巨无霸企业，诸如从美孚石油、通用电器、福特汽车，到IBM、可口可乐、沃尔玛、波音，再到微软、苹果、谷歌、脸书等等，虽然其间不断有老的巨头倒下，但是诸如上边提到的很多企业还是以各种方式存活到了现在，并且生存的很好。
而后起之秀大部分是在全新的领域崛起，他们是引领了一种新的商务模式或者生活方式，造就了自己的成功。而国家的成功建立在无数个体的成功之上，这其中龙头企业功不可没，就像三星之于韩国一样，只要三星一有风吹草动，韩国经济就要感冒甚至地震。而一个国家经济的长期成长，更离不开一个个大企业的无数年的积累。像我国这样，自己刚刚培育出第一批世界级的企业，无论如何我们都不希望他们倒下。
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