“山寨大王”众泰汽车是如何走向没落的？
没有自己的核心技术，三大件东拼西凑，没有自己的车型设计，外观上抄袭剽窃，甚至完全克隆，以此满足一些低层次消费者的心理需求，既败坏了名车声誉，又把自己带入了企业发展的死胡同。这样的企业不去谋求创新发展，想超近道走捷径，它不没落谁没落？！众泰进入汽车市场，急功近利，纯为捞金，哪有一点点老老实实做企业的工匠精神？困此，被函逐出汽车市场，遭人唾弃，就一点也不奇怪了。
众泰抄袭其他豪车，为什么不害怕被起诉呢？
作为众泰集团皮尺部部长，这个我最有话语权，对于SR9这款车来说，本部虽然有派测量专员到保时捷厂房进行长期蹲点，但我们也不是傻子，1比1照搬的话肯定要吃官司，但是汽车设计这东西，我改变一点点就是跟你不一样了，你保时捷可以这样设计，请问老子为什么不能？整车主要是看三大件，外形内饰设计只是一个辅助，谁都没权利说我们，在此恭喜研发部研发了众泰自厂1.5T发动机，我们将做的更好。
众泰汽车下一个模仿目标会是哪一个品牌和车型？对此你怎么看？
众泰是做汽车零配件出身，到后来汽车整车的生产，价格算亲民的国产汽车。众泰一路在舆论中成长，也是这样让大家很容易记住它，同时也贴上了“山寨”的标签。大家有没有发现一个有趣的问题，众泰跟大众挺有不解之缘，认真比对众泰跟大众及大众旗下的汽车，长得都像“孪生兄弟”一样。下面几款可以说“山寨”很到位：众泰大迈X7路上不少见吧，中型SUV，外观可谓大气而稳重。
有争议说是借鉴未量产的大众CrossBlue（下图可见），像吗？众泰大迈X5中规中矩的外观，像不像大众途观呢？众泰SR7、众泰T600这两款可以说把奥迪Q3、Q5给“山寨”得很成功。众泰Z700豪华吗？符合中国长轴距的称号吗？是的，它做到了。开在路上换个车标，可能会让很多人觉得哪个高端品牌又出新车了呀。
跟奥迪A5像吗？（下图可见）众泰SR9的出现，实现很多人的梦想了，也让那些不敢想的人也能开上“保时捷”，车身借鉴于保时捷Macan，车内饰也有几分相似度。这几年过来，众泰的眼光也放“高”了。可以说低端品牌看不上了，开始“山寨”高端豪华品牌了。SR9的出现确实实现很多人的梦，所以保时捷-帕拉梅拉可能会是下个实现国人梦想的新高度。
有人说众泰汽车是“山寨王”，那国内许多公司生产的电子产品，也是“山寨王”吗？
谢谢对于这个问题我感觉，山寨！以前中国处于落后阶段，总爱山寨外国的一些产品！众泰T600呢，它刚出来的时候我对于汽车还没有过多了解，我只知道我表哥买了一台众泰T600 坐过一次，而后出了运动版空间不错！外观当时我的确喜欢上了，后来慢慢了解了汽车，也从网上知道了T600的抄袭作为~再到后来出现的吃胎等等问题说回话题，山寨事件对于我们来说在世界上都不足为奇，手机汽车许许多多，但是众泰的抄袭延续了很长一段时间，什么RS7啦9啦什么的，但是众泰也在改变，它原创的T700外观还是可以的 以上属于个人观点。
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