我们小区特斯拉车主都是在家充。而特斯拉的超充也就出去办事应个急或跑长途使用，且不说快充对电池不好，谁没事一周用一个半小时等充电。在特斯拉3前我已经买过2台电动车，我也开着我的第二台电动车北汽EU400北京到武汉往返在18年初，第一电动也在头条上发布过几十万浏览量，大多是喷我。
开特斯拉Model 3没有免费超充了，超充两百跑四百公里左右，心里是什么感觉？
我是3准车主，预计月底提车。在特斯拉3前我已经买过2台电动车，我也开着我的第二台电动车北汽EU400北京到武汉往返在18年初，第一电动也在头条上发布过几十万浏览量，大多是喷我。我本人对电动车是有决对的信心。首先我家有电桩，充电北京电价0.478，就算0到充满共75度电也才¥35.85。另回家停车插上，用与满电。
600里程，就算冬天也能开到420公里。我平时上下班一周充一次都行。相信一个月150块对那个车主也都没压力。而特斯拉的超充也就出去办事应个急或跑长途使用，且不说快充对电池不好，谁没事一周用一个半小时等充电。我们小区特斯拉车主都是在家充。。。为了省¥35.85而用1个半小时，相信那个化算大家自然就懂。最后，什么2块一度电/开电车没油车方便。
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