我们先来看看汽车拆解时的内部器官。不是，纪可有三个导航，包括高德地图、百度导航和腾讯导航。可见这是一种合作，但阿里的车载系统不可能有三个导航，百度的车载系统也不会有三个导航。吉利也可以直接用阿里的或者百度的车载系统。最后，吉利选择自主研发车载系统，更方便消费者。无论你喜欢哪个导航，哪个导航会笑到最后还是个未知数。吉利自主研发的纪可就不用考虑这个了，哪个实用，用哪个。也是对消费者负责，防止配置好的导航软件被更新而无法使用。吉利的盈利主要靠汽车销量，而不是车载软件。车载系统纪可只是增强了吉利汽车的智能。互联网力量在造车。吉利并不想贸然进入互联网行业，只是想借助互联网造出更实用、更智能的汽车。
百度吉利成立集度汽车，为何互联网企业热衷造车？
小老百姓都知道钱生钱，越有钱的人会越有钱。大资本家更是深谙这个道理。手里有大量的资本，当然要找地方投资呀。那为什么投资汽车呢？因为汽车未来终究会有一次大的革命，这次革命会让很多传统企业死亡，会产生新的霸主。这是历史必然规律，总会有新生事物打败旧的事物，为什么企业总会提百年企业而不是千年企业？因为任何一个事业发展到鼎盛都会开始衰落，或许是因为自身或许是因为新对手。
汽车，已经有百年了，一直有传统几家巨头霸占，这个现象必然会被改变。而现在，时机到了，因为汽车以前的技术壁垒发动机和变速箱不再是壁垒的，电动车不需要这些，这不是所谓的弯道超车，而是变道超车！在燃油车这条路上我干不过你，那我换条路，在电动车这条路上超过你，你已经在燃油车路上有了上百年，尾大难调，而我？轻装上阵！互联网企业有雄厚的资本，同时投资N个车企，只要有一个成功，它就成功了。
吉利联手拼多多160辆汽车12分钟抢光，你如何看互联网卖车？
迫于互联网行业激烈竞争现状,凡是各大网上买车平台都会以全方位的服务体系来吸引足够多的用户来炒热自己,买方市场是消费者最喜闻乐见的现状. 三，流量优势。一个流量过万的大型汽车线上平台不比线下大型汽车会场或超市含金量低,且其流量优势并不局限与场地大小. 四，支付方便。现状年轻化的消费者群体决定消费方式日渐现代化,微信支付宝银行卡等支付方式几乎全民普及.如果一个二十多岁到四十多岁的年轻人在支付的时候说
如今汽车互联网行业的力量越来越大，越来越多的消费者选择买车等线上服务。吉利联手160车拼多多12分钟。这个行业有什么优势吸引这么多投资者和消费者？第一，网上平台买车。逛商店。这无疑是线上综合购车平台的一大优势。根据购车者的需求进行筛选比较，非常方便。第二，线上服务已经完全成熟。
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