这将是好奇号火星车登陆火星五周年纪念日。2000年美国好奇号火星探测任务花费了25亿美元。好奇号火星车，行驶19公里，轨道受损。火星探测任务能完成吗？最初，美国宇航局计划让好奇号启动为期两年的火星探测任务，但随后好奇号证明了它有能力继续执行任务，尽管一路上频频失败。
好奇号已经在火星上工作多长时间？未来还能坚持多久？
今年早些时候，美国宇航局惜别了被沙尘掩没而陷入沉寂的机遇号火星车。好消息是，它并不是该机构在火星上的工作的唯一漫游者。2011 年发射的好奇号，目前依然充满活力，并且在今日迎来了在火星上生活的第 7 个年头。图自NASA，via BGR在发射升空后，好奇号经历了数月的太空旅途，最后于 2012 年 8 月 6 日顺利降落至火星地表。
自投入工作以来，好奇号已经向我们揭示了火星上的诸多惊喜。为了庆祝它在火星上工作了七周年，NASA 喷气动力实验室JPL在一篇博客文章中，回顾了好奇号在火星上的一系列奇妙旅程。目前好奇号正在某个陨坑展开研究，用钻头收集火星土壤样本并进行分析，以找寻是否曾经有水流淌的线索。这些黏土的当前状态，或可揭示火星许久以前的样貌。
此外，JPL 发布了一段 360 全景视频，展示了好奇号目前所处的火山口内的位置。这批图像拍摄于今年 6 月份，展示了被称作Teal Ridge的岩石。科学家们猜测火星曾经比今天更加湿润，但该理论仍需许多证据去支持。好奇号收集的样本表明，火星土壤可能适合微生物存活，但地球科学家们无法确定该星球目前是否仍存在任何细菌或微观生命。
好奇号火星探测车，行驶19公里履带受损，火星探索任务能完成吗？
好奇号火星探测车，行驶19公里履带受损，火星探索任务能完成吗？第一次看到好奇号火星探测车履带受损的照片，突然感觉有一种莫名的心酸！因为远在数亿千米之外火星上的好奇号只能自食其力，而它的履带损坏将再也没有技术人员替他维护！即使穿着破损了的鞋子也要继续工作！就像孤独的在地球上年复一年清扫整理垃圾的机器人瓦力一样，不过它是人工智能型的，而且它还找到了备用的履带替自己更换！这是本人看过的最好看的动画片之一！瓦力和好奇号火星探测车都非常类似于当年的一部科幻片霹雳五号中的机器人，这种履带结构非常耐用，但即使如此也架不住恶劣的气候而在年长日久的使用下破损！其实好奇号是在2011年11月发射并于2012年8月成功登陆火星，它是NASA的第七个火星着陆探测器第四台火星车，也是第一台采用核电池动力的火星车！它的设计寿命是一个火星年大约687个地球日，或者669个火星日，那么理论上它从2014年底就已经完成任务了！从那时开始的所有任务都是它送给大家的惊喜！从NASA的照片看起来似乎是表层铝合金结构有一些老化破损，也许与火星表面的尖锐物有关，但就当前来看还不会严重影响工作，NASA已经上传了一份就新的固件以调整车轮速度以减少他们受到的岩石的压力，当前条件下也只有这些保护车轮的措施！好奇号的工作地点在火星赤道附近，它拍摄了火星上的日偏食探测了古河床，证明了远古时期火星曾经有液态水和湖泊......它的钚-238二氧化物寿命为14年，理论预期可以超过2025年，而当前状态下好奇号的状态依然比较良好，因此各位仍可以从NASA官网上不断获取它的最新消息！。
火星上的好奇号目前有什么进展吗？
8月5日将是好奇号火星车登陆火星五周年纪念日。美国宇航局的好奇号任务已经投资了25亿美元。在任务期间，好奇号已经拍摄了超过20万张火星照片，并收集了十多份岩石样本。最初，美国宇航局计划让好奇号启动为期两年的火星探测任务，但随后好奇号证明了它有能力继续执行任务，尽管一路上频频失败。
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