大连海事大学排名，大连海事大学排名为啥那么低

1，大连海事大学排名为啥那么低

大连海事大学并不完全是一所综合性大学，其技术型专业很独特，与其他大学没有可比性。

大连海事大学排名为啥那么低

2，大连海事大学排名

大连海事大学排名在校友会中为117名.在最新的排名数据中，大连海事大学在2022全国大学排名中列于第117名，在2022辽宁高校排名中列于第3名，大连海事大学属于理工类大学，在2022理工类大学排名中列于第40名，以上数据仅指在全国所有公办本科院校中的排名大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211I程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学的发展历史，代表了中国高等航海教育的发展历程。学校在民族饱受外辱、国运衰败之际萌发创办，并肩负着"挽救航权，振兴国运”的历史使命，虽几经周折、历经磨难，但始终薪火相传，不断发展，培养了大批航运事业的栋梁之才，为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献。

大连海事大学排名

3，大连海事大学 怎么样

大连海事大学位于辽宁省大连市，在我国海事学院里可谓首屈一指。被称为“航海家的摇篮”，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。他隶属于交通运输部，由交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局、教育部、辽宁省共建大学；大连海事大学是211工程大学，也是世界一流学科建设高校之一。大连海事大学国家级特色专业建设点有电子信息工程、电气工程及其自动化、航海技术、轮机工程、交通运输、法学等6个专业。交通运输工程是世界一流学科建设专业。交通信息工程及控制、轮机工程国家级重点学科；另有11个专业是省级特色专业。分别是电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、轮机工程、海事管理、交通运输、英语专业、航海技术、通信工程、法学、电子信息工程、物流工程。大连海事大学是一所专业特色鲜明的高校。大连海事大学历年来在全国的排名波动不大，近几年最低是2015年，在全国排名149名。随后，在2016年、2017年排名逐渐增高，尤其是2017年排名在112名，说历年来最高的排名情况，这个排名情况也一直延续到2018年和2019年。大连海事大学在辽宁省内的排名一直基本位于第五，第六名，但是在2019年，位于辽宁省内第三名，可以说，大连海事大学近几年来发展非常迅速。通过上面分析，我们可以看出，大连海事大学是在辽宁省内和全国排名一直处于上升阶段，是一所非常有潜力的大学。辽宁省高校资源非常丰富，有很多优秀的大学，像东北大学，大连理工大学，东北财经大学，辽宁大学等等。其中不乏985工程大学，大连海事大学在众多优秀大学中名列第三，确实是非常值得肯定的。大连海事大学在全国排名第135位。在东北三省排名第12位:吉林大学;哈尔滨工业大学;大连理工大学;东北大学;东北师范大学;哈尔滨工程大学;东北林业大学;辽宁大学;东北财经大学;黑龙江大学;哈尔滨医科大学;大连海事大学;中国医科大学;黑龙江中医药大学;沈阳药科大学;东北石油大学;东北农业大学;长春理工大学;哈尔滨理工大学;延边大学。以上是东北三省排名前20的高校。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。上海海事大学，学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。 1959年9月5日，学校正式开学，并命名为上海海运学院，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。就实力而言，大连海事大学属于211大学，上海海事大学是一本高校。但是，2008年以上海市管为主后，上海海事大学得以有资金支持发展迅速。以海商法、经济类学科为优势特征。上海海事大学有很多大连海事大学的基因，这也是上海这个中国第一城少有的短板之一。我也来扯几句吧。没有已经复制粘贴等我。纯手机码字。1，大连海事大学作为交通部部署211，区别于教育部直属211，中科院的中国科技大学，以及卫生部的211协和医科大学。。。。。总之，是部署211，逼格相当高。至少比省属211逼格高那么一点点(其实没吊用)。。。。因为211工程是国家搞得。是省属部署只能说明他爹是谁。当然部爹也有穷的省爹也有富的，比如北京上海广东，那省属211日子爽歪歪。。。。2，交通部直属211，但是大连海事大学，不是海洋大学。也不是船舶大学。大家分得清么？船舶大学:就是造船的，比如哈工程。海洋大学:就是养鱼养虾，海产的，比如中国海洋大学。海事大学呢:就是开船的。所以大连海事大学相当于交通部的海洋驾校。。。。。哎呀，逼格一下子掉下来了。比养鱼等我海洋大学还惨。的确。他逼格就是这么低。很多人会有疑问。既然是交通部唯一211，砸回去搞轮船驾驶呢交通不是包括，铁路，公路，航空，水路。。。么？怎么弄个最惨的？这个是有原因的。因为铁路是铁道部的地盘。。。有北京交通大学，西南交通大学。。。这俩去铁路就业那绝对爽歪歪。而公路呢。西安以前有个西安公路交通大学。。现在叫长安大学。航空呢，有民航总局呢。有好几个飞行学院，民航学院。。总之，高大上的都是别人家的。最惨的是交通部的。3.大连海事大学是专业211大学。区别于综合性211大学。综合性大学大家都知道，不说了，就是啥专业都有，文理工管医。。。。而专业性大学其实好不好，看啥？看专业。如果这个专业蒸蒸日上，那专业性大学酒非常厉害，分数非常高，比如上海财经，中国政法大学，西安电子科技大学。。。。。。如果专业不好呢。那就惨了。毕业找不到工作啊，工作环境差啊。。。。比如中国矿业大学，中国地质大学，中国农业大学，，，，中国海洋大学。。。。啊啊啊啊其实最惨的不是地质，矿业，林业。是什么？是海事。海事毕业生很惨，轮机工程这类垃圾专业基本都是提前批，提前批可不是好事，是坏事。轮机工程这个垃圾专业，开设的院校不多，比如哈工程(造船的时候也开船)，武汉理工大学，上海交通大学，，大连理工等。。。。这个专业为啥垃圾，就是比爬山沟挖矿还惨，一出海，一年半载不回来，离婚率特别高。而且轮船上啥都没有，有人说我刷抖音看头条记下来，。扯淡。海上除了看海，没有手机信号的。很多人就崩溃了。。。。算了，扯远了。。。4，说了院校娘家，院校专业的就业残酷性，该说说实力了。是要啥没啥，没有国家重点实验室，没有院士。。。我不知道有啥。怎么说呢。应该算211中垫底那种，要不是交通部部署211的遮瑕部，估计被很多南方二本吊打。5，就业很好，就是就业环境很残酷，请仔细体会残酷二字。。。。6，一句话。考上了考研是最好的。其实这个学校完全可以并入大连理工。不知道大连理工嫌弃不嫌弃。。。。因为这个大学的全部实力不如人家大连理工的一个学院。。。。7，终于最后了。在211中是什么水平？我直说了，不怕得罪人了。。。是垫底水平，也就比什么海南大学，西藏大学，强一点。比新疆大学，内蒙古大学实力差很远。和其他211完全不一个档次。就这样。手机码字，辛苦。大连海事大学黑龙江大学哪个比较好？两个大学都很好，大连海事大学，是辽宁省大连市海事大学，也是交通部门直属211工程院校，全国第一的海事院校，现在被称为世界第三的海事院校。以前大连海事大学，称为大连海运学校，也就是一个中专学校，专业就是船舶与海运，造船技术人员，和船上的海员是离不开的。现在大连海事大学在全国是一个名牌大学，要求分数线很高，也是很难考的一所名牌大学，前几年最好的专业，海法，船舶与海运。黑龙江大学，在黑龙江的哈尔滨市，是一个省属综合性大学，是一个高水平，现代化的大学，特别是俄语对外交流合作和社会服务等多方位与俄罗斯对接，形成全国高校独树一帜的对俄办学特色。武汉理工大学的优势学科在工学，具体体现在建材建工、交通、汽车三大行业；大连海事大学的优势学科在航海，在航海方面体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。学科有学科门类之分，比如哲学、经济学、教育学、工学、理学和文学等等；在学科门类中又有相应的一级学科，一级学科内又分多个二级学科。另外在招生的时候本科的专业名称和研究生的专业名称也是不同的。研究生招生的时候会按一级学科、二级学科来招生；而本科的开设专业则会是一个笼统的专业名称。同样的，面对如此多的学科，高校可能在一些学科门类、某个一级学科上非常强势。接下来咱们就来看一下大连海事大学和武汉理工大学的优势学科，优势学科以学科门类下的一级学科或者二级学科来标记。学校整体印象武汉理工大学国家首批211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。在这里可以发现武汉理工大学的优势学科在工学，主要体现在建材建工、交通、汽车三大行业。学校拥有多名院士和国家级荣誉获得者。大连海事大学国家211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。在海事上面又体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。目前学校拥有多名共享院士。学科实力武汉理工大学世界一流学科：材料科学与工程第四轮学科评估0805 材料科学与工程 A+ 0802 机械工程 B+0823 交通运输工程 B+ 1305 设计学 B+ 0305 马克思主义理论 B+ 1201 管理科学与工程 B 0810 信息与通信工程 B 0814 土木工程 B 0812 计算机科学与技术 B 0830 环境科学与工程 B 0202 应用经济学 B 0824 船舶与海洋工程 B- 0801 力学 B- 0835 软件工程 B- 0819 矿业工程 B- 0837 安全科学与工程 B- 1202 工商管理 B- 1301 艺术学理论 B- 0807 动力工程及工程热物理 C+ 0811 控制科学与工程 C+ 0817 化学工程与技术 C+ 0804 仪器科学与技术 C 0809 电子科学与技术 C- 0833 城乡规划学 C- 0301 法学 C-学科评估的结果可以发现武汉理工大学的强势学科在材料，接下来是机械和交通。大连海事大学世界一流学科：交通运输工程（自定）第四轮学科评估：交通运输工程 B+ ；船舶与海洋工程 B国家级学科：交通信息工程及控制、轮机工程省部级学科：计算机应用技术、交通运输规划与管理学科、交通信息工程与控制、轮机工程、环境科学等可以发现，大连海事大学的优势学科在航海，交通信息控制方面。通过上述的分析，但从优势学科种类来看，武汉理工大学的学科实力要强于大连海事大学。但是两所学校受地理位置、发展前景等因素的影响，定位也是不同的，因此在学科发展上也就各不相同了。在交通运输工程学科上武汉理工大学和大连海事大学的的实力相差不大，但后者可能更偏向于航海交通上。大连海事大学，城市不错，学科比较稀缺，收分也比较高。大连海事大学与大连理工大学、东北财经大学毗邻，享受着得天独厚的“天时、地利、人和”。由于大连是丘陵地带，“千岩万路转不定”，所以大连海事大学的校园地形是和缓起伏的，于是当你走在小路上，还会有一些轮滑爱好者在你身边一闪而过，让你体会到什么是激情和年轻。大连海事大学的前身可追溯到1909年晚清政府邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放以前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府，1960年被确定为全国重点大学。1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在该校设立了亚太地区国际海事培训中心，1985年设立世界海事大学大连分校。1994年，学校更名为大连海事大学。如今的大连海事大学是中国著名高等航海学府，由交通运输部直属的全国重点大学，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，在办学规模、办学层次等方面居世界同类院校前列。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业实验室和远洋教学实习船，拥有交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、法学、环境科学与工程、管理科学与工程等一级学科博士点，及其博士后流动站；交通信息工程及控制、轮机工程是国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；建有一批国家工程研究中心、国家级科技合作基地，以及省级工程技术中心、省部级重点实验室、省级人文社会科学重点研究基地，是国家级人才培养模式创新实验区，建有国家级工程实践教育中心、国家级实验教学示范中心。航海、轮机是大连海事大学的王牌。在中国航运界，该校可以说是泰山北斗，为航海事业和社会进步培养了大量人才。作为工科院校，大连海事大学文科方面的专业就差了很多，但也并不是一无是处，法学院的海商法专业就在全国屈指可数。全国只有少所学校设有本科层次的海商法专业，大连海事大学作为航运界的龙头老大，海商法的专业实力毋庸置疑。大连海事大学的校长曾经说，在中国任何一条商船上都有本校的毕业生。说到就业，就像校长所说的，该校最大的优势一是专业实在且稀缺，二是校友资源。遍布中国各大港口的负责人几乎都是该校出来的，也就是说早年毕业的师兄师姐们都是POWER在握的关键人物，这点无疑为海事学子的就业增加了砝码，也可以说是就业的最大潜在优势。中国加入WTO之后，尤其是一带一路倡议的全面铺开，海上贸易空前繁荣，船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门需要大量具备相关海事专业背景的高级人才。海洋科学基础研究、海洋资源的调查和开发利用、海洋环境保护、水产养殖、海洋高新技术及海洋事务管理等领域也都需要大量的科研、教学和管理人才。大连海事大学的使命就是培养这样的专门人才。如果你从小就有扬帆远航、凭海临风的志向，如果你还有一些斯巴达似的冒险精神，那么大连海事大学的航海专业就是你最佳的选择。这个专业的同学在大三的时候可以出国进行上船实习，费用由国家支付，而且该专业毕业生供求比在最近几年一直保持在1∶3以上，薪资不仅高而且通常还以外币支付，压根儿就不用愁就业。在大连海事大学校园，有这样一道亮丽而特殊的风景线：每天都可以看到海上专业的同学穿着笔挺的制服列队上课，举手投足间显现出几多未来航海家的风范。学校以半军事化管理闻名，实行“纵队——大队——中队——区队”四级校衔制管理体制，特别是针对海上专业学生，要求他们每天统一着装，早晨5∶50准时起床，6∶30集合完毕开始晨跑，7∶45整队上课。内务检查标准相当严格，如被子要叠成整齐的豆腐块状，厚度超过床三指。周末还有半天军训。有人说习惯决定性格，性格决定命运。这样严格的制度使同学们渐渐养成了自立自律、不骄不躁的好习惯，为日后的成功奠定了坚实的基础。

大连海事大学位于辽宁省大连市，在我国海事学院里可谓首屈一指。被称为“航海家的摇篮”，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。他隶属于交通运输部，由交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局、教育部、辽宁省共建大学；大连海事大学是211工程大学，也是世界一流学科建设高校之一。大连海事大学国家级特色专业建设点有电子信息工程、电气工程及其自动化、航海技术、轮机工程、交通运输、法学等6个专业。交通运输工程是世界一流学科建设专业。交通信息工程及控制、轮机工程国家级重点学科；另有11个专业是省级特色专业。分别是电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、轮机工程、海事管理、交通运输、英语专业、航海技术、通信工程、法学、电子信息工程、物流工程。大连海事大学是一所专业特色鲜明的高校。大连海事大学历年来在全国的排名波动不大，近几年最低是2015年，在全国排名149名。随后，在2016年、2017年排名逐渐增高，尤其是2017年排名在112名，说历年来最高的排名情况，这个排名情况也一直延续到2018年和2019年。大连海事大学在辽宁省内的排名一直基本位于第五，第六名，但是在2019年，位于辽宁省内第三名，可以说，大连海事大学近几年来发展非常迅速。通过上面分析，我们可以看出，大连海事大学是在辽宁省内和全国排名一直处于上升阶段，是一所非常有潜力的大学。辽宁省高校资源非常丰富，有很多优秀的大学，像东北大学，大连理工大学，东北财经大学，辽宁大学等等。其中不乏985工程大学，大连海事大学在众多优秀大学中名列第三，确实是非常值得肯定的。大连海事大学在全国排名第135位。在东北三省排名第12位:吉林大学;哈尔滨工业大学;大连理工大学;东北大学;东北师范大学;哈尔滨工程大学;东北林业大学;辽宁大学;东北财经大学;黑龙江大学;哈尔滨医科大学;大连海事大学;中国医科大学;黑龙江中医药大学;沈阳药科大学;东北石油大学;东北农业大学;长春理工大学;哈尔滨理工大学;延边大学。以上是东北三省排名前20的高校。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。上海海事大学，学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。 1959年9月5日，学校正式开学，并命名为上海海运学院，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。就实力而言，大连海事大学属于211大学，上海海事大学是一本高校。但是，2008年以上海市管为主后，上海海事大学得以有资金支持发展迅速。以海商法、经济类学科为优势特征。上海海事大学有很多大连海事大学的基因，这也是上海这个中国第一城少有的短板之一。大连海事大学黑龙江大学哪个比较好？两个大学都很好，大连海事大学，是辽宁省大连市海事大学，也是交通部门直属211工程院校，全国第一的海事院校，现在被称为世界第三的海事院校。以前大连海事大学，称为大连海运学校，也就是一个中专学校，专业就是船舶与海运，造船技术人员，和船上的海员是离不开的。现在大连海事大学在全国是一个名牌大学，要求分数线很高，也是很难考的一所名牌大学，前几年最好的专业，海法，船舶与海运。黑龙江大学，在黑龙江的哈尔滨市，是一个省属综合性大学，是一个高水平，现代化的大学，特别是俄语对外交流合作和社会服务等多方位与俄罗斯对接，形成全国高校独树一帜的对俄办学特色。没人说大连民族大学吗，都不太了解是吧，国家民委直属学校，56个民族都有的学校，很有特色啊，设计学院全国前五，连续多年获得设计界的奥斯卡，“红点” “IF”等设计领域金奖，确实很强国内少有，这是我的母校，大连人都不太了解，我上学的时候，我亲戚问我在哪读书，我说哪，他竟然问我是学唱歌还是跳舞的，阿姨我这是综合类大学，我的专业是一本专业！武汉理工大学的优势学科在工学，具体体现在建材建工、交通、汽车三大行业；大连海事大学的优势学科在航海，在航海方面体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。学科有学科门类之分，比如哲学、经济学、教育学、工学、理学和文学等等；在学科门类中又有相应的一级学科，一级学科内又分多个二级学科。另外在招生的时候本科的专业名称和研究生的专业名称也是不同的。研究生招生的时候会按一级学科、二级学科来招生；而本科的开设专业则会是一个笼统的专业名称。同样的，面对如此多的学科，高校可能在一些学科门类、某个一级学科上非常强势。接下来咱们就来看一下大连海事大学和武汉理工大学的优势学科，优势学科以学科门类下的一级学科或者二级学科来标记。学校整体印象武汉理工大学国家首批211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。在这里可以发现武汉理工大学的优势学科在工学，主要体现在建材建工、交通、汽车三大行业。学校拥有多名院士和国家级荣誉获得者。大连海事大学国家211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。在海事上面又体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。目前学校拥有多名共享院士。学科实力武汉理工大学世界一流学科：材料科学与工程第四轮学科评估0805 材料科学与工程 A+ 0802 机械工程 B+0823 交通运输工程 B+ 1305 设计学 B+ 0305 马克思主义理论 B+ 1201 管理科学与工程 B 0810 信息与通信工程 B 0814 土木工程 B 0812 计算机科学与技术 B 0830 环境科学与工程 B 0202 应用经济学 B 0824 船舶与海洋工程 B- 0801 力学 B- 0835 软件工程 B- 0819 矿业工程 B- 0837 安全科学与工程 B- 1202 工商管理 B- 1301 艺术学理论 B- 0807 动力工程及工程热物理 C+ 0811 控制科学与工程 C+ 0817 化学工程与技术 C+ 0804 仪器科学与技术 C 0809 电子科学与技术 C- 0833 城乡规划学 C- 0301 法学 C-学科评估的结果可以发现武汉理工大学的强势学科在材料，接下来是机械和交通。大连海事大学世界一流学科：交通运输工程（自定）第四轮学科评估：交通运输工程 B+ ；船舶与海洋工程 B国家级学科：交通信息工程及控制、轮机工程省部级学科：计算机应用技术、交通运输规划与管理学科、交通信息工程与控制、轮机工程、环境科学等可以发现，大连海事大学的优势学科在航海，交通信息控制方面。通过上述的分析，但从优势学科种类来看，武汉理工大学的学科实力要强于大连海事大学。但是两所学校受地理位置、发展前景等因素的影响，定位也是不同的，因此在学科发展上也就各不相同了。在交通运输工程学科上武汉理工大学和大连海事大学的的实力相差不大，但后者可能更偏向于航海交通上。我也来扯几句吧。没有已经复制粘贴等我。纯手机码字。1，大连海事大学作为交通部部署211，区别于教育部直属211，中科院的中国科技大学，以及卫生部的211协和医科大学。。。。。总之，是部署211，逼格相当高。至少比省属211逼格高那么一点点(其实没吊用)。。。。因为211工程是国家搞得。是省属部署只能说明他爹是谁。当然部爹也有穷的省爹也有富的，比如北京上海广东，那省属211日子爽歪歪。。。。2，交通部直属211，但是大连海事大学，不是海洋大学。也不是船舶大学。大家分得清么？船舶大学:就是造船的，比如哈工程。海洋大学:就是养鱼养虾，海产的，比如中国海洋大学。海事大学呢:就是开船的。所以大连海事大学相当于交通部的海洋驾校。。。。。哎呀，逼格一下子掉下来了。比养鱼等我海洋大学还惨。的确。他逼格就是这么低。很多人会有疑问。既然是交通部唯一211，砸回去搞轮船驾驶呢交通不是包括，铁路，公路，航空，水路。。。么？怎么弄个最惨的？这个是有原因的。因为铁路是铁道部的地盘。。。有北京交通大学，西南交通大学。。。这俩去铁路就业那绝对爽歪歪。而公路呢。西安以前有个西安公路交通大学。。现在叫长安大学。航空呢，有民航总局呢。有好几个飞行学院，民航学院。。总之，高大上的都是别人家的。最惨的是交通部的。3.大连海事大学是专业211大学。区别于综合性211大学。综合性大学大家都知道，不说了，就是啥专业都有，文理工管医。。。。而专业性大学其实好不好，看啥？看专业。如果这个专业蒸蒸日上，那专业性大学酒非常厉害，分数非常高，比如上海财经，中国政法大学，西安电子科技大学。。。。。。如果专业不好呢。那就惨了。毕业找不到工作啊，工作环境差啊。。。。比如中国矿业大学，中国地质大学，中国农业大学，，，，中国海洋大学。。。。啊啊啊啊其实最惨的不是地质，矿业，林业。是什么？是海事。海事毕业生很惨，轮机工程这类垃圾专业基本都是提前批，提前批可不是好事，是坏事。轮机工程这个垃圾专业，开设的院校不多，比如哈工程(造船的时候也开船)，武汉理工大学，上海交通大学，，大连理工等。。。。这个专业为啥垃圾，就是比爬山沟挖矿还惨，一出海，一年半载不回来，离婚率特别高。而且轮船上啥都没有，有人说我刷抖音看头条记下来，。扯淡。海上除了看海，没有手机信号的。很多人就崩溃了。。。。算了，扯远了。。。4，说了院校娘家，院校专业的就业残酷性，该说说实力了。是要啥没啥，没有国家重点实验室，没有院士。。。我不知道有啥。怎么说呢。应该算211中垫底那种，要不是交通部部署211的遮瑕部，估计被很多南方二本吊打。5，就业很好，就是就业环境很残酷，请仔细体会残酷二字。。。。6，一句话。考上了考研是最好的。其实这个学校完全可以并入大连理工。不知道大连理工嫌弃不嫌弃。。。。因为这个大学的全部实力不如人家大连理工的一个学院。。。。7，终于最后了。在211中是什么水平？我直说了，不怕得罪人了。。。是垫底水平，也就比什么海南大学，西藏大学，强一点。比新疆大学，内蒙古大学实力差很远。和其他211完全不一个档次。就这样。手机码字，辛苦。

大连海事大学位于辽宁省大连市，在我国海事学院里可谓首屈一指。被称为“航海家的摇篮”，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。他隶属于交通运输部，由交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局、教育部、辽宁省共建大学；大连海事大学是211工程大学，也是世界一流学科建设高校之一。大连海事大学国家级特色专业建设点有电子信息工程、电气工程及其自动化、航海技术、轮机工程、交通运输、法学等6个专业。交通运输工程是世界一流学科建设专业。交通信息工程及控制、轮机工程国家级重点学科；另有11个专业是省级特色专业。分别是电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、轮机工程、海事管理、交通运输、英语专业、航海技术、通信工程、法学、电子信息工程、物流工程。大连海事大学是一所专业特色鲜明的高校。大连海事大学历年来在全国的排名波动不大，近几年最低是2015年，在全国排名149名。随后，在2016年、2017年排名逐渐增高，尤其是2017年排名在112名，说历年来最高的排名情况，这个排名情况也一直延续到2018年和2019年。大连海事大学在辽宁省内的排名一直基本位于第五，第六名，但是在2019年，位于辽宁省内第三名，可以说，大连海事大学近几年来发展非常迅速。通过上面分析，我们可以看出，大连海事大学是在辽宁省内和全国排名一直处于上升阶段，是一所非常有潜力的大学。辽宁省高校资源非常丰富，有很多优秀的大学，像东北大学，大连理工大学，东北财经大学，辽宁大学等等。其中不乏985工程大学，大连海事大学在众多优秀大学中名列第三，确实是非常值得肯定的。大连海事大学在全国排名第135位。在东北三省排名第12位:吉林大学;哈尔滨工业大学;大连理工大学;东北大学;东北师范大学;哈尔滨工程大学;东北林业大学;辽宁大学;东北财经大学;黑龙江大学;哈尔滨医科大学;大连海事大学;中国医科大学;黑龙江中医药大学;沈阳药科大学;东北石油大学;东北农业大学;长春理工大学;哈尔滨理工大学;延边大学。以上是东北三省排名前20的高校。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。上海海事大学，学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。 1959年9月5日，学校正式开学，并命名为上海海运学院，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。就实力而言，大连海事大学属于211大学，上海海事大学是一本高校。但是，2008年以上海市管为主后，上海海事大学得以有资金支持发展迅速。以海商法、经济类学科为优势特征。上海海事大学有很多大连海事大学的基因，这也是上海这个中国第一城少有的短板之一。大连海事大学黑龙江大学哪个比较好？两个大学都很好，大连海事大学，是辽宁省大连市海事大学，也是交通部门直属211工程院校，全国第一的海事院校，现在被称为世界第三的海事院校。以前大连海事大学，称为大连海运学校，也就是一个中专学校，专业就是船舶与海运，造船技术人员，和船上的海员是离不开的。现在大连海事大学在全国是一个名牌大学，要求分数线很高，也是很难考的一所名牌大学，前几年最好的专业，海法，船舶与海运。黑龙江大学，在黑龙江的哈尔滨市，是一个省属综合性大学，是一个高水平，现代化的大学，特别是俄语对外交流合作和社会服务等多方位与俄罗斯对接，形成全国高校独树一帜的对俄办学特色。没人说大连民族大学吗，都不太了解是吧，国家民委直属学校，56个民族都有的学校，很有特色啊，设计学院全国前五，连续多年获得设计界的奥斯卡，“红点” “IF”等设计领域金奖，确实很强国内少有，这是我的母校，大连人都不太了解，我上学的时候，我亲戚问我在哪读书，我说哪，他竟然问我是学唱歌还是跳舞的，阿姨我这是综合类大学，我的专业是一本专业！武汉理工大学的优势学科在工学，具体体现在建材建工、交通、汽车三大行业；大连海事大学的优势学科在航海，在航海方面体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。学科有学科门类之分，比如哲学、经济学、教育学、工学、理学和文学等等；在学科门类中又有相应的一级学科，一级学科内又分多个二级学科。另外在招生的时候本科的专业名称和研究生的专业名称也是不同的。研究生招生的时候会按一级学科、二级学科来招生；而本科的开设专业则会是一个笼统的专业名称。同样的，面对如此多的学科，高校可能在一些学科门类、某个一级学科上非常强势。接下来咱们就来看一下大连海事大学和武汉理工大学的优势学科，优势学科以学科门类下的一级学科或者二级学科来标记。学校整体印象武汉理工大学国家首批211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。在这里可以发现武汉理工大学的优势学科在工学，主要体现在建材建工、交通、汽车三大行业。学校拥有多名院士和国家级荣誉获得者。大连海事大学国家211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。在海事上面又体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。目前学校拥有多名共享院士。学科实力武汉理工大学世界一流学科：材料科学与工程第四轮学科评估0805 材料科学与工程 A+ 0802 机械工程 B+0823 交通运输工程 B+ 1305 设计学 B+ 0305 马克思主义理论 B+ 1201 管理科学与工程 B 0810 信息与通信工程 B 0814 土木工程 B 0812 计算机科学与技术 B 0830 环境科学与工程 B 0202 应用经济学 B 0824 船舶与海洋工程 B- 0801 力学 B- 0835 软件工程 B- 0819 矿业工程 B- 0837 安全科学与工程 B- 1202 工商管理 B- 1301 艺术学理论 B- 0807 动力工程及工程热物理 C+ 0811 控制科学与工程 C+ 0817 化学工程与技术 C+ 0804 仪器科学与技术 C 0809 电子科学与技术 C- 0833 城乡规划学 C- 0301 法学 C-学科评估的结果可以发现武汉理工大学的强势学科在材料，接下来是机械和交通。大连海事大学世界一流学科：交通运输工程（自定）第四轮学科评估：交通运输工程 B+ ；船舶与海洋工程 B国家级学科：交通信息工程及控制、轮机工程省部级学科：计算机应用技术、交通运输规划与管理学科、交通信息工程与控制、轮机工程、环境科学等可以发现，大连海事大学的优势学科在航海，交通信息控制方面。通过上述的分析，但从优势学科种类来看，武汉理工大学的学科实力要强于大连海事大学。但是两所学校受地理位置、发展前景等因素的影响，定位也是不同的，因此在学科发展上也就各不相同了。在交通运输工程学科上武汉理工大学和大连海事大学的的实力相差不大，但后者可能更偏向于航海交通上。我也来扯几句吧。没有已经复制粘贴等我。纯手机码字。1，大连海事大学作为交通部部署211，区别于教育部直属211，中科院的中国科技大学，以及卫生部的211协和医科大学。。。。。总之，是部署211，逼格相当高。至少比省属211逼格高那么一点点(其实没吊用)。。。。因为211工程是国家搞得。是省属部署只能说明他爹是谁。当然部爹也有穷的省爹也有富的，比如北京上海广东，那省属211日子爽歪歪。。。。2，交通部直属211，但是大连海事大学，不是海洋大学。也不是船舶大学。大家分得清么？船舶大学:就是造船的，比如哈工程。海洋大学:就是养鱼养虾，海产的，比如中国海洋大学。海事大学呢:就是开船的。所以大连海事大学相当于交通部的海洋驾校。。。。。哎呀，逼格一下子掉下来了。比养鱼等我海洋大学还惨。的确。他逼格就是这么低。很多人会有疑问。既然是交通部唯一211，砸回去搞轮船驾驶呢交通不是包括，铁路，公路，航空，水路。。。么？怎么弄个最惨的？这个是有原因的。因为铁路是铁道部的地盘。。。有北京交通大学，西南交通大学。。。这俩去铁路就业那绝对爽歪歪。而公路呢。西安以前有个西安公路交通大学。。现在叫长安大学。航空呢，有民航总局呢。有好几个飞行学院，民航学院。。总之，高大上的都是别人家的。最惨的是交通部的。3.大连海事大学是专业211大学。区别于综合性211大学。综合性大学大家都知道，不说了，就是啥专业都有，文理工管医。。。。而专业性大学其实好不好，看啥？看专业。如果这个专业蒸蒸日上，那专业性大学酒非常厉害，分数非常高，比如上海财经，中国政法大学，西安电子科技大学。。。。。。如果专业不好呢。那就惨了。毕业找不到工作啊，工作环境差啊。。。。比如中国矿业大学，中国地质大学，中国农业大学，，，，中国海洋大学。。。。啊啊啊啊其实最惨的不是地质，矿业，林业。是什么？是海事。海事毕业生很惨，轮机工程这类垃圾专业基本都是提前批，提前批可不是好事，是坏事。轮机工程这个垃圾专业，开设的院校不多，比如哈工程(造船的时候也开船)，武汉理工大学，上海交通大学，，大连理工等。。。。这个专业为啥垃圾，就是比爬山沟挖矿还惨，一出海，一年半载不回来，离婚率特别高。而且轮船上啥都没有，有人说我刷抖音看头条记下来，。扯淡。海上除了看海，没有手机信号的。很多人就崩溃了。。。。算了，扯远了。。。4，说了院校娘家，院校专业的就业残酷性，该说说实力了。是要啥没啥，没有国家重点实验室，没有院士。。。我不知道有啥。怎么说呢。应该算211中垫底那种，要不是交通部部署211的遮瑕部，估计被很多南方二本吊打。5，就业很好，就是就业环境很残酷，请仔细体会残酷二字。。。。6，一句话。考上了考研是最好的。其实这个学校完全可以并入大连理工。不知道大连理工嫌弃不嫌弃。。。。因为这个大学的全部实力不如人家大连理工的一个学院。。。。7，终于最后了。在211中是什么水平？我直说了，不怕得罪人了。。。是垫底水平，也就比什么海南大学，西藏大学，强一点。比新疆大学，内蒙古大学实力差很远。和其他211完全不一个档次。就这样。手机码字，辛苦。大连海事大学，城市不错，学科比较稀缺，收分也比较高。大连海事大学与大连理工大学、东北财经大学毗邻，享受着得天独厚的“天时、地利、人和”。由于大连是丘陵地带，“千岩万路转不定”，所以大连海事大学的校园地形是和缓起伏的，于是当你走在小路上，还会有一些轮滑爱好者在你身边一闪而过，让你体会到什么是激情和年轻。大连海事大学的前身可追溯到1909年晚清政府邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放以前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府，1960年被确定为全国重点大学。1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在该校设立了亚太地区国际海事培训中心，1985年设立世界海事大学大连分校。1994年，学校更名为大连海事大学。如今的大连海事大学是中国著名高等航海学府，由交通运输部直属的全国重点大学，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，在办学规模、办学层次等方面居世界同类院校前列。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业实验室和远洋教学实习船，拥有交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、法学、环境科学与工程、管理科学与工程等一级学科博士点，及其博士后流动站；交通信息工程及控制、轮机工程是国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；建有一批国家工程研究中心、国家级科技合作基地，以及省级工程技术中心、省部级重点实验室、省级人文社会科学重点研究基地，是国家级人才培养模式创新实验区，建有国家级工程实践教育中心、国家级实验教学示范中心。航海、轮机是大连海事大学的王牌。在中国航运界，该校可以说是泰山北斗，为航海事业和社会进步培养了大量人才。作为工科院校，大连海事大学文科方面的专业就差了很多，但也并不是一无是处，法学院的海商法专业就在全国屈指可数。全国只有少所学校设有本科层次的海商法专业，大连海事大学作为航运界的龙头老大，海商法的专业实力毋庸置疑。大连海事大学的校长曾经说，在中国任何一条商船上都有本校的毕业生。说到就业，就像校长所说的，该校最大的优势一是专业实在且稀缺，二是校友资源。遍布中国各大港口的负责人几乎都是该校出来的，也就是说早年毕业的师兄师姐们都是POWER在握的关键人物，这点无疑为海事学子的就业增加了砝码，也可以说是就业的最大潜在优势。中国加入WTO之后，尤其是一带一路倡议的全面铺开，海上贸易空前繁荣，船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门需要大量具备相关海事专业背景的高级人才。海洋科学基础研究、海洋资源的调查和开发利用、海洋环境保护、水产养殖、海洋高新技术及海洋事务管理等领域也都需要大量的科研、教学和管理人才。大连海事大学的使命就是培养这样的专门人才。如果你从小就有扬帆远航、凭海临风的志向，如果你还有一些斯巴达似的冒险精神，那么大连海事大学的航海专业就是你最佳的选择。这个专业的同学在大三的时候可以出国进行上船实习，费用由国家支付，而且该专业毕业生供求比在最近几年一直保持在1∶3以上，薪资不仅高而且通常还以外币支付，压根儿就不用愁就业。在大连海事大学校园，有这样一道亮丽而特殊的风景线：每天都可以看到海上专业的同学穿着笔挺的制服列队上课，举手投足间显现出几多未来航海家的风范。学校以半军事化管理闻名，实行“纵队——大队——中队——区队”四级校衔制管理体制，特别是针对海上专业学生，要求他们每天统一着装，早晨5∶50准时起床，6∶30集合完毕开始晨跑，7∶45整队上课。内务检查标准相当严格，如被子要叠成整齐的豆腐块状，厚度超过床三指。周末还有半天军训。有人说习惯决定性格，性格决定命运。这样严格的制度使同学们渐渐养成了自立自律、不骄不躁的好习惯，为日后的成功奠定了坚实的基础。

大连海事大学怎么样

4，大连海事大学2014年排名和专业排名及什么专业好

在中国校友会团队发布的2015中国大学它年份排名如下：大连海事大学的优势学科有：交通运输工程船舶与海洋工程信息与通信工程法学管理科学与工程计算机科学与技术

5，谁知道大连海事大学各专业的全国排名情况

不知道你是不是想报考这个学校。学校的特色就是未来就业相对比较乐观。排名不好说，如果选择专业的话，男生建议你报考交通运输与物流学院的交通运输专业，女生可以考虑海商法或者是商学院都可以。如果不怕吃苦和冒险，男生身体素质较好还可以报考航海学院的教师专业。

6，为什么大连海事大学排名靠后而就业率却较好

因为它是有自己的特色的大学，比如在航海轮机等专业比较强，这些专业就业比较好，而排名是综合性的，所以才会排名虽没那么靠前而就业较好

专业是一方面，重要的是他们是半军事化管理，你可以想像一下现在大多数的大学生四年就起码有一半的时间在玩，但是人家是学校管着学习，四年下来学到的知识技能高下立见

7，211工程大学排名大连海事大学排第几

那些排名看的是综合性，严格地讲，大连海事大学不是综合性大学，能进211已属不易，排名很靠后，排在他前面的很多你都没听过，但无奈的是，就是排在他前面。这些排名都是虚的，如果单从航海方面来讲，大连海事在世界上都享有很高的声望，在国内更是首屈一指！名气远远超过那个所谓的排名，如果你想学个跟海事方面相关的专业，无疑选择大连海事就是对的。因为毕业后找工作，凡是跟海搭边的公司，没人不晓得这所学校！但如果你只是想学些理科或是文科或是跟海洋无关的专业，那就别来这里，我说过，这里综合性不强，只是某些专业鹤立鸡群，明白吗？

还行吧，大连本来就是海洋业工业发达，海事大学在211中排名还是比较靠前的

211工程大学现有112所（截止2009年2月教育部数据），大连海事大学综合实力排在九十多名。

简单的说，大连海事大学是一个特色学校，主打航运，交通物流方面！！这些方面绝对是权威！综合排名是将各种因素都考虑进去的，比如医学，天文，水利，地理，等多方面的专业都考虑进去。。。而这些海事大学很多都没有设！！所以综合排名自然靠后！！！排名约100左右希望我的回答你能满意！！

文章TAG：大连海事大学排名大连大连海事大连海事大学