1,福田五星FT150ha水冷发动机质量怎么

福田五星车架还蛮好!就是轮胎不怎么样,特别是发动机,散热系统还可以,里面的缸套,活塞不怎么耐用,我也是买的福田150水冷,大概跑了两万公里左右开始烧机油,四万公里挡位里面的滚针轴承跑散了,主要是缸套坏了蛮不好配,它是宗申发动机,要用原厂的,因为和其他水冷缸套的水道不同,就这些了,其他的还可以,希望对你有所帮助,祝你好运!

福田五星FT150ha水冷发动机质量怎么样

2,三菱发动机质量好吗

三菱发动机质量还可以的,技术比较成熟稳定的。
质量是可以,可靠性不错,就是不够先进
您好,对于三菱产的发动机而言,质量没有什么问题的
现在的三菱发动机都是国产的,4a9 ,4a91,4a92,国产的新发动机很多车都有配,不过有反映机油乳化现象
相对三菱发动机技术成熟,质量还是不错的。

三菱发动机质量好吗

3,广汽三菱汽车质量怎么样

整体是值得肯定的,广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美、日、德系里算排在前面,用料扎实、工艺也很发达。同时广汽三菱汽车在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心。在主被动安全配置方面,广汽三菱汽车也表现十分出色,技术上也较为先进,稳定性极高。
你好!你得看是不是没有雪种了,你开空调风扇有没有转呢?如没有就很有可能是没有雪种了。如有那就看压缩机有没有在转,在转也有可能只是雪种少了。

广汽三菱汽车质量怎么样

4,立马电动车的质量好不好有谁知道到底怎么样吗

很不错立马电动车轻巧精巧,骑起来较为灵便,也便捷不容易骑自行车的人群学习培训骑自行车,马上就会骑了挺不错的,外型时尚潮流空气高档次,关键的是好用,比家中的门店划算,取货后简易装一下下水龙头和一条充电电池线就能够上道了。车辆各层面都非常好。品质非常好,特别是在还带了脚安稳,立马电动车无电的状况可以骑车,不必担心到中途无电要小推车的状况,速率上坡起步也非常好,充电电池也很经久耐用,今日骑着上下班,觉得很非常好,座垫很舒适,加快特性还可以,期待充电电池经久耐用,拼装非常便捷,还赠予了,安装工贝。扩展资料:电动自行车十大挑选技巧:1、在选购电动自行车之前,多从网上、报刊上或从朋友处了解电动车常识,经常看到、听到、朋友赞扬的品牌,相对可信度和品质良好度会强一些。如果不知道挑选什么牌子,可以买一些知名品牌吧。2、消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。但是注意,有一部分在自行车、摩托车领域名气较响的品牌,其电动车品质却一般甚至差劲。3、电动自行车挑选时,大家还应该注意:最好在有一定规模,经营时间较长的商家购买电动车,这样可以确保你的售后服务得到保证。推荐各大知名车行、各个品牌的专卖店、比较大的商场与超市。实在不行,淘宝上也有不少电动自行车商家的专卖店,质量也相对不错。参考资料来源:搜狗百科-立马电动车
我以前有一辆立马电动车,觉得好,又买了一辆,结果经常出问题,加不上电,找售后多次,推诿扯皮,至今没有修好,有时,突然加电,太危险
质量真垃圾,今年5月买的。第一次充电骑了接近30公里,然后越来越少。现在充一次电10公里,就要再充电了。
本人2018年7月买的立马电动车武汉武大口腔对面立马店,平时不怎么骑,买的时候骑了两次有问题过去跟买家说过一次!19年回武汉过来修一下,既然要收费,说过了保修时间!这当时是最贵的立马车!所以买车最好不要买立马牌子的!垃圾!
立马电动车的质量和动力还是挺好的。一般来说,动力这块还没有别的电动车可以超越。

5,三菱这个牌子的汽车怎么样

三菱这个品牌,是日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi中的mitsu意思是三的意思,bishi是菱角的意思,现在三菱已建立起一系列的企业,其中包括汽车制造业,三菱的车还是不错的,因为日本汽车制造业比较发达,所以品牌较多,目前在日本国内,三菱是第五大汽车制造商,实力特别雄厚,主要是三菱汽车是属于三林集团的一个部门,俗话说的好,老鼠的儿子会打洞,老爸那么有钱,儿子绝对不会穷,背后的大财团特别有实力,所以在汽车技术的研发和生产上,各个方面都是比较突出的,早在30年前,三菱的帕杰罗进入国内市场,当时在汽车行业,可以说是垄断性的,基本上有头有脸的人,以开三菱为荣,因为当时并没有这么多的竞争车型,而且帕杰罗确实很出色,各方面性能都是当时比较很棒的,后来车型越来越多,再加上刹车门时间,以及多次的故障召回,三菱并没有像大众那样,并没有把握好市场,也没有像丰田那么能装孙子,再后来三菱逐渐消失,现在的三菱,可以说并没有什么特别地方让人眼前一亮,东南汽车买了三菱的部分退伍的技术,和生产线,现在的东南V系列的车型,用的生产平台,就是过去老三菱蓝瑟的,还有猎豹汽车的黑金刚车型,还是过去老三菱帕杰罗的呢,现在这都叫自主研发,说白了就是把技术买回来了,而不是合资,目前合资三菱有广汽的有东南的,推出的车型也不少,比较突出的就是三菱翼神和新劲炫,价位都在10W出头,劲炫稍贵一些,油耗并不是高的离谱,都是可以接受的,低价位一些的有三菱蓝瑟,这款车外观和内饰,基本和东南V3菱悦是相同的,价位也相同,都是在6W多起步价,三菱这些车的特点,悬挂系统都是很不错的,连6W多块钱的蓝瑟,都采用多连杆的后悬挂,操控在同级别同都是表现不错的,激烈驾驶的情况下,油耗也是很高的,所以这些都是成正比的,蓝瑟这款车,我个人觉得,捷达没有换代之前,这个价位0-60公里提速,捷达绝对是公认的提速快,蓝瑟绝对不次于捷达,提速迅猛有力,但是高速阶段,这种低转速高扭矩的车型就扯淡了,翼神的外观比较犀利,特别适合年轻人,价位不是很高的,只有这几款,还有一款风思迪,价位和翼神差不多,还有三菱戈蓝,这款车开起来还不错,但是4速变速箱着实让人感脚被坑爹,绝对不推荐,再好一些的车型那就是进口三菱欧兰德和国产帕杰罗以及帕杰罗劲畅,三菱主打车的整体性能,硬派越野SUV和高性能轿车。本田和丰田,车型太多了,说一些主流畅销的车型,丰田花冠和卡罗拉,没什么亮点,亮点就是没有亮点,中规中矩,样子不招人烦,也不太招人喜欢,内饰做工不错,空间动力都不错,适合家用代步,油耗低,皮实耐用,维修保养价格适中,这也是这个价位日系车共有的特点,本田飞度、锋范、思域,前两款价格相差不多,本田的车型外观上绝对是有卖点的,丰田雅力士和本田飞度其实是对应车型,但是雅力士绝对没有飞度那么畅想,飞度可以说是二手车市最保值的车型之一,保值程度不低于捷达的一款家用两厢小车,还有日产尼桑,其实轮家用车来说,日产做的也是很不错的,比如骊威,阳光,轩逸,跟雅力士和飞度是对手车型的那就是日产玛驰,这款车的销量捉襟见肘,并不是很好,日产销量好的车型,低价位的那就是骊威和阳光,价格稍高点的就是轩逸,以及东风日产旗舰价格天籁,这几款车是最常见,销量最好的,总的来说,日系车10W以内,推荐丰田花冠,本田飞度、锋范,日产骊威、阳光,10W多点的价格,那卡丰田罗拉,本田思域,日产轩逸,价格在高一些的,那就是中级车了,丰田凯美瑞,锐志,本田雅阁,思铂睿,日产天籁。其他品牌的车型,现在也是很多,也都不错,比如福特新嘉年华,新福克斯,性价比也都不错,油耗较之前老款,都很好的得到了控制,主要是技术都在不断更新,车型都换代,所以美系车,现在油耗并不是很可怕,新福克斯的动力,1.6的动力输出,基本上是和之前1.8的动力是一样的,但是油耗降下来了,1.6的在市区内行驶,手动和自动油耗在8-9升足矣,日系车的油耗,市区内也就这样了,少也少不了太多,福特蒙迪欧致胜在中级车市场上也是很有卖点的,性价比较好的车型,还有别克新凯越,也是性价比比较出众的一款车型,自动档版本,搭载6速手自一体的变速箱,这可比之前4速的提升一大截,油耗也是很好的得到了控制,家族式的外观,也更显得高端大气上档次了,别克的中级车,最低价位的那就是新君威了,各方面也都是不错,销量也是很好。
还可以

6,日本三菱汽车怎么样

付费内容限时免费查看回答 你好朋友,日系车的质量普遍都非常好,那么三菱的销量不佳,是因为三菱汽车的质量不好吗?这显然不是的,虽然三菱的质量口碑不如丰田,但是不可否认的是三菱汽车的质量相对还是比较稳定的。就比如三菱的发动机,在我国汽车行业开始起步的时候,很多国内车企都是使用三菱发动机的,比如4G18、4G63等等,这些发动机都为国内的汽车工业发展提供了不少帮助,在前几年,三菱汽车又在国内引进了4G9以及4A9系列发动机,如今很多三四线自主品牌都对三菱发动机存在着很大的依赖性;再来看看变速箱方面,就拿三菱奕歌的CVT变速箱来说,该变速箱与传统的CVT变速箱不同, 三菱奕歌的F1CJC/W1CJC模拟8速CVT变速箱不仅仅集成了传统CVT变速箱那种平顺、流畅感,还兼顾了操控感,这台变速箱通过改变最终齿轮比以改善加速性能的同时调整了液力变矩器以及锁止离合器的特性,令其符合发动机的特性,还改善了冷却性能以及提高了液压控制的效能。还是拿奕歌来说,这款车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,该车的前悬架加厚了上弹簧垫,并通过优化下摆臂与衬套提高了它的整体操控性,降低路面震动带来的不适感。另外,在产品品质与安全性能方面,广汽三菱制定了严格的考核指标,在整车量产初期就实现了整车的质检,此外,广汽三菱还设立了多达135项的超国家标准汽车车市,每台车在上市前都要经过大量的检验测试,所以在产品品质这方面,三菱汽车还是非常值得信赖的。总结一下:很多人都以为三菱汽车的销量不高是因为它的质量不行,其实并非如此,三菱汽车的技术虽然相对于丰田大众等品牌有点落后,但是质量稳定性还是很值得信赖的,三菱汽车在国内销量不高有很多原因,比如丑闻缠身、竞争对手挤压等等。三菱在与雷诺日产联盟之后,三菱开始了稳步的发展,此外广汽也开始注重与三菱汽车的合作,投入开发更多车型,相信在不久的将来,三菱汽车就能够重铸辉煌。回答满意给我个关注给我个赞谢谢啦!更多4条
三菱汽车应该算是日系车中的另类。和丰田总体中庸的风格、本田的相对技术激进的风格都不同,三菱汽车应该是缺少特点的。精致?做工?技术?但又不像丰田那种中庸,可能是低调吧。三菱汽车虽然背靠三菱,但总体上应该是不怎么受重视的业务。其实三菱汽车还是有实力的,之前Jeep指南者用的就是三菱的技术,现在可能底盘技术也来自三菱。克莱斯勒和三菱关系挺密切。不止这样,你注意一下的话,很多品牌都用过三菱的引擎和底盘,87年开始韩国现代汽车,96年开始马来西亚宝腾汽车,01年开始奔驰SMART,03年开始PSA集团,04年,停止代工SMART之后,就全面该行帮PSA做代工了,不少PSA的车子,产地都是日本三菱。、现在三菱加入了日产雷诺联盟,前景不像前两年那么暗淡了。目前国内广汽三菱做的还行,主打车欧蓝德虽然不是爆款,但在二线品牌里买的还算不错的。所以,三菱是有内容的。再说欧蓝德,正好我是车主。之前买车也看了好久,知乎上还回答了几个相关问题。欧蓝德在欧洲碰撞成绩是相当好的,而且发动机是比较先进的。之前好多人都认为三菱的发动机技术老,只不过胜在稳定。可以查一下4J12发动机,拥有无级可变气门升程技术。我使用下来燃油经济性不错。2.4排量15000公里表显综合油耗8.4。最近几箱油统计综合油耗为8.7左右,120定速巡航油耗约7.9。当初买这个看了几个车,对于品牌没有强制要求的家庭用户来讲,性价比很高,2.4四驱、和奇骏一样的CVT变速箱、定速巡航、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动尾门、导航和可视倒车、自动大灯、座椅加热、倒车雷达、后视镜折叠、甚至七座等20万以内就拿下,还追求什么的?三菱的车可靠性还是没问题的。
你好,三菱汽车还是很好的,它不像某些品牌的汽车只注重外表,车型弄的那么华丽。三菱汽车在发动机和变速箱方面很注意,特别是很多品牌的汽车都在用三菱牌子的发动机。
三菱汽车应该算是日系车中的另类。和丰田总体中庸的风格、本田的相对技术激进的风格都不同,三菱汽车应该是缺少特点的。精致?做工?技术?但又不像丰田那种中庸,可能是低调吧。三菱汽车虽然背靠三菱,但总体上应该是不怎么受重视的业务。其实三菱汽车还是有实力的,之前Jeep指南者用的就是三菱的技术,现在可能底盘技术也来自三菱。克莱斯勒和三菱关系挺密切。不止这样,你注意一下的话,很多品牌都用过三菱的引擎和底盘,87年开始韩国现代汽车,96年开始马来西亚宝腾汽车,01年开始奔驰SMART,03年开始PSA集团,04年,停止代工SMART之后,就全面该行帮PSA做代工了,不少PSA的车子,产地都是日本三菱。、现在三菱加入了日产雷诺联盟,前景不像前两年那么暗淡了。目前国内广汽三菱做的还行,主打车欧蓝德虽然不是爆款,但在二线品牌里买的还算不错的。所以,三菱是有内容的。再说欧蓝德,正好我是车主。之前买车也看了好久,知乎上还回答了几个相关问题。欧蓝德在欧洲碰撞成绩是相当好的,而且发动机是比较先进的。之前好多人都认为三菱的发动机技术老,只不过胜在稳定。可以查一下4J12发动机,拥有无级可变气门升程技术。我使用下来燃油经济性不错。2.4排量15000公里表显综合油耗8.4。最近几箱油统计综合油耗为8.7左右,120定速巡航油耗约7.9。当初买这个看了几个车,对于品牌没有强制要求的家庭用户来讲,性价比很高,2.4四驱、和奇骏一样的CVT变速箱、定速巡航、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动尾门、导航和可视倒车、自动大灯、座椅加热、倒车雷达、后视镜折叠、甚至七座等20万以内就拿下,还追求什么的?三菱的车可靠性还是没问题的。
三菱汽车的动力系统不能跟上潮流,主力发动机仍然是自吸发动机。也没有几款面对普通消费者,市场需求更广城市SUV车型。而三菱旗下的产品虽然动力系统老化,但仍不能说它是皮实耐用的发动机产品。也不能因为它没有更多的城市SUV车型,就说它没有好的车型。因此,个人认为三菱的产品是性价比比较高的。

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