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1，龙里到都匀汽车要多少时间

全长大概118公里，开车或坐车大概需要2小时左右。

龙里到都匀汽车要多少时间

2，三穗高铁站到长沙市湘雅医院的高铁票价是多少钱

你好，三穗高铁站到长沙市湘雅医院的高铁票价二等座223元。

三穗高铁站到长沙市湘雅医院的高铁票价是多少钱

3，南京到三穗高铁票价多少钱

南京到贵阳高铁有G1325，G1481，G2335三个车次，票价和时刻表如下：

南京到三穗高铁票价多少钱

4，都匀开车到崇左多少油费过路费

都匀开车到崇左共582.6公里，9小时28分钟收费240元，油费预计300元。

5，广州到都匀的高铁多少钱几个小时到达

下个去哪儿网App 你就知道了 不过要提前订票 动车票 一般要提前一个月订才有票

6，龙里去都匀的高速收费为什么那么贵

龙里去都匀高速是80公里多一点，收费55.
全长大概118公里，开车或坐车大概需要2小时左右。

7，急求贵州三穗到安顺的火车票价钱路线

贵州到玉屏k994/991次硬座191；硬卧上/中/下324/335/345；软卧上/下506/529温州发车时间23：55到玉屏00：32（正点）历时：24：37中途停靠21站

8，铜仁到都匀汽车每天多少次

5个小时左右,有直达班车,每天一班,发车时间:10:30分。
铜仁市到都匀市的汽车，每天只有一趟直达车，上午9:30开车，汽车票是85元。

9，三穗至昆明高铁几点多少钱

福州没有直达三穗的高铁，需转车。要先乘坐g1688福州到贵阳北（二等座611.5元）；再乘坐g5327或g2361等7个车次从贵阳北到三穗（二等座100.5元），全程共712元。12306铁道部火车票网显示，今天至2月29日（农历正月二十五）以内，福州至贵阳北高铁已经无票可售票；贵阳北到三穗的高铁由于车次多，近期每天均有余票。

10，济南到北京高铁车多少钱

有很多:车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 G158 济南西-北京南 20:56-22:28 1小时32分 二等软座 185,一等软座 315 G22 济南西-北京南 20:23-21:55 1小时32分 二等软座 185,一等软座 315 G20 济南西-北京南 19:23-20:55 1小时32分 二等软座 185,一等软座 315 G150 济南西-北京南 19:16-20:48 1小时32分 二等软座 185,一等软座 315 G146 济南西-北京南 18:44-20:16 1小时32分 二等软座 185,一等软座 315
二等软座185

11，贵州三穗到上海站多少钱多少公里几小时到

这要看你采用什么出行方式。如果自驾车走沪昆高速，全程1584公里，约需行驶17小时37分，需过路费729元，1.6升以下小排量汽车约需油费776元，2.0升左右中等排量汽车约需油费1188元。如果乘坐高铁到长沙南站中转，最快只需9小时10分。三穗站到上海虹桥站二等座票价共701.5元，上海虹桥站乘地铁2号线转4号线到上海站，票价5元。

12，国内高铁的运费是多少

铁路旅客运费是旅客乘坐火车所支付的有关等级、车次的票价。旅客票价按乘坐列车的速度、车辆的类型、设备的条件等不同：分为以下几种：（1）普通客票票价。包括硬座、软座客票票价（又分全价、半价、小孩票价），简易客车客票票价，棚车代用客车客票票价，市郊客票票价（又分单程、往返、定期票价）。（2）加快票票价。包括普通加快票票价；特别加快票票价。（3）卧铺票票价。包括硬卧票票价、软卧（又分包房、高级包房）票票价。加快票票价和卧铺票票价，是旅客购买普通硬座客票票价以外的补加票价。旅客票价由基本票价和保险费两部分构成（加快票和卧铺票不计保险费）。普通硬座票价是旅客票价的基础，其他各种票价均以此为基准加成或减成计算。确定各种票价的比价关系，既考虑各种旅客列车和车辆的运输成本，也考虑运量在各种列车和车辆之间，以及在不同的运输方式之间的合理分配。此外，比价关系还要体现运价政策，考虑有关的政治、经济、文化等因素。旅客票价表同货物运价率表一样，也是按里程区段编制。每个里程区段确定一个票价。
高铁快递资费表　 资费首重 续重 下单时间 送达时间 当日达 130元 25元/公斤 上午10点前 当日22点前 次晨达 18元 11元/公斤 下午13点半前 次日11点前 次日达 17元 10元/公斤 下午17点前 次日18点前
国内高铁的运费太太清楚，如果要想知道的，可以在网上查一下就知道了

13，三穗 黎平 标段 请问从三穗到黎平高速工程有几个标段

我是黎平的。不知道您是想知道三黎高速经过的路段、地点还是要求知道工程上常说的标段划分。如果想知道三黎高速经过的路段、地点的话，以下有答案；如果想知道工程上常说的标段划分，建议你到相关的官方网站去查询看看应该会有答案。三穗至黎平高速公路项目是省人民政府批准实施的《贵州省高速公路网规划》“678”网的“第四联”首段与“第1纵”中段的组成部分，是贵州省县县通高速公路之一。 三穗至黎平高速公路项目起点位于三穗县城西南面约4公里处的屏树，衔接已建成的沪昆高速公路玉屏至凯里段，途经我州三穗、天柱、锦屏、黎平四县的17个乡镇，分别是三穗县台烈镇、八弓镇、长吉乡、瓦寨镇、桐林镇、款场乡，天柱县帮洞镇、风城镇、高酿镇，锦屏县三江镇、大同乡、铜鼓镇、墩寨镇、新化乡、隆里镇，黎平县敖市镇、高屯镇，项目终点汉寨与在建的黎洛高速公路连接。终点连接已开工建设的黎平至洛香高速公路，直达厦蓉高速公路。这也是在建的长昆快速铁路和在建的贵广快速铁路在贵州省东部的连接通道。 三穗至黎平高速公路项目工程概算总投资约102亿元，平均每公里造价约7400万元。全线全部按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，建设里程138公里，全线设互通9处，其中分别设三穗屏树、天柱二处枢纽互通，分别设置瓦寨、桐林、款场、高酿、锦屏、墩寨、新化等7处落地互通。 根据省高速公路建设实行多业主制原则和省交通运输厅安排，三穗经天柱至黎平高速公路项目由黔东南州为项目业主承担项目建设任务。为解决项目建设的贷款问题，在省交通运输厅的关心和大力支持下，已由黔东南州畅达交通建设有限公司与省高速公路开发总公司全资子公司贵州高速公路投资有限公司共同组建成立了贵州东南高速投资有限公司，并作为三穗至黎平高速公路项目的项目业主具体承担项目融资贷款和建设任务
有16个标，黎平有两个标，15标，16标。再看看别人怎么说的。

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